Nouveauté AXIAL : MAX-D Monster Jam 4WD échelle 1/10
Publié le :
23/09/2017 13:30:00
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AXIAL Monster Jam MAX-D
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Tout au long de la décennie passée, Axial a été synonyme de crawlers et de communauté de maquettistes reproduisant les voitures qui inspirent des aventures sans fin avec une liberté créative. Une évolution intéressante commence à se montrer, les Monster Jam® Trucks 4 roues motrices à essieux rigides. Quoi de mieux que de reproduire un des plus agressifs des Monster Jam®, à savoir MAX-D™. Depuis 2003, MAX-D™ a gagné 11 finales des Monster Jam World Championships et la foule lui fait des standing-ovations en voyant ses manœuvres diaboliques. Au milieu d'une série de Monster Jam® Trucks, la carrosserie futuriste de SUV avec son décor jaune, rouge et argent, combiné aux pointes chromées, ne peut qu'attirer tous les regards. Axial a tout fait pour concevoir un châssis et un arceau de sécurité qui colle au plus près au SMT10™ MAX-D™ Monster Jam® Truck. Très proche des véritables monster trucks actuels, ce châssis a été développé pour une robustesse maximale et une allure extrêmement détaillée et réaliste.
Châssis tubulaire SMT10™
Axial a tout fait pour concevoir un châssis et un arceau de sécurité qui colle au plus près au SMT10™ MAX-D™ Monster Jam® Truck. Très proche des véritables monster trucks actuels, ce châssis a été développé pour une robustesse maximale et une allure extrêmement détaillée et réaliste. Le châssis offre de nombreux points d'ancrage pour le réglage de la suspension. Le réalisme et la résistance sont obtenus par la triangulation des tubes du châssis, le tenant prêt à l'attaque et pour les épreuves les plus violentes de Monster Truck.
Pneus Monster Jam 2.2 BKT
BKT est le fournisseur officiel et exclusif des Monster Jam et de la flotte des Monster Trucks. BKT a conçu et développé le pneu spécial Monster Jam, spécialement prévu pour supporter les efforts des courses de Monster Jam Trucks et des compétitions free style. Le pneu BKT au 1/10 est moulé pour assurer le réalisme et offrir les performances maximums à votre Monster Jam Truck Axial. Les inserts en mousse sont inclus.
Biellettes de direction renforcées avec le look hydraulique
Pour la direction, nous avons conçu des biellettes et un tirant renforcés, et simulé les rampes hydrauliques afin de permettre aux massifs pneus BKT de pointer dans la bonne direction et que vous restiez en piste.
Essieu AR60 OCP-AXLE™
L'essieu AR60 OCP-Axle™ est fabriqué dans un matériau composite à haute résistance qui a un faible niveau de flexion, mais qui n'est pas fragile comme un nylon chargé de fibres standard. La combinaison de notre essieu avec une véritable suspension 4 points vous donne des performances optimales sur n'importe quel terrain et avec l'allure du véritable véhicule.
• Conception décentrée
• Les tubes d'essieux sont renforcés par une armature encastrée
• Matériau composite à haute résistance
• Axes de direction améliorés pour le double cisaillement, supprime aussi le second boulon sur la plaque
• Cache de différentiel et support de servo améliorés pour une suspension new-look 4 points.
Le SMT10 est équipé d'essieux AR60 avec suspension 4 points et points supplémentaires pour le montage des amortisseurs.
Système de slipper à double patin avec pignon module 32. La nouvelle conception du slipper utilise un patin de chaque côté de la couronne pour augmenter la surface. La précision de réglage est meilleure ainsi que la tenue de la puissance. Les pignons plus solides module 32 sont adaptés aux applications à fort couple. Couronne 56 dents et pignon 11 dents pour LiPo 3S, Pignon 16 dents inclus pour LiPo 2S.
• Disposition à 3 pignons
• Plaque moteur en métal
• Pignons module 32
• Slipper renforcé
• Caches pignons scellés
Conception améliorée pour des pignons de plus fort diamètre (2x11mm) pour augmenter la résistance. Un nouveau coulisseau rainuré flotte entre chaque extrémité, la matière ajoutée à cet élément réduit la flexion et la fatigue.
Nous avons inclus une grande variété de points de montage des amortisseurs pour offrir plus d'options de réglage. Il y a aussi des points supplémentaires sur l'arceau et sur les essieux pour déplacer vos amortisseurs vers une position plus maquette (plus verticale) si vous le désirez.
Une barre stabilisatrice arrière est incluse pour encaisser la torsion due au couple et les déplacements de la carrosserie lors des accélérations. La fonction principale de la barre stabilisatrice est de contrôler le roulis de la carrosserie, et elle permet aussi aux amortisseurs de se déplacer verticalement avec les changements de terrain. Le châssis SMT10 est conçu pour pouvoir ajouter une barre stabilisatrice à l'avant en option.
Le boîtier de récepteur étanche utilise 3 joints différents en silicone : un pour l'antenne, un pour les fils de servos (3 emplacements pour 3 voies), et un qui scelle le couvercle du boîtier. Pas d'inquiétude en roulant dans la boue, l'eau ou la neige.
Le logement d'accu est d'un accès facile par l'arrière du véhicule. Pour monter le pack, enlevez une goupille, basculez la porte du compartiment et glissez le pack. Le logement est ajustable avec quatre vis, offrant la place pour la plupart des accus LiPo 2S et 3S standards.
• Polycarbonate de 1 mm, réplique du monster Jam Truck Max-D™ Monster Jam® truck
• Intérieur en polycarbonate de 1 mm avec buste de pilote
• Figure détaillée chromée
• Pointes chromées
• Casque blanc
• Pointes chromées optionnelles
36 pointes en plastique chromé sont fournies (installation optionnelle).Mise en place facile selon vos préférences.
Roues oranges 2.2" Monster Truck
Les jantes de monster truck de 2.2" sont moulées dans un mélange de nylons de haute qualité pour la robustesse et la durabilité, avec un robuste hexagone de 12 mm.
• Hexagone de 12 mm
• Events
Boîtiers de roues renforcés
Les Monster Jam® trucks sont connus pour leur côté sauvage et les grands sauts, nous avons donc renforcé les boîtiers avant pour encaisser les rudes impacts aux atterrissages et durant les duels les plus rudes.
Double slipper
Notre conception à double slipper utilise un patin de chaque côté des couronnes pour augmenter la surface. Cela permet un réglage plus précis et une meilleure tenue de la puissance. La couronne a un module de 32 adapté aux forts couples.
Ensemble radio 3 voies Tactic TTX300 SLT
Les pilotes de tous niveaux vont apprécier les fonctions de la TTX300 de Tactic. Elle dispose d'une troisième voie qui augmente sa polyvalence. Cela permet par exemple un changement de rapport, ou de commander un treuil ou des phares. Bref, c'est l'idéal pour tout un tas d'opportunités. Vous faut-il d'autres raisons ? La technologie SLT (Secure Link Technology) crée un lien incassable entre le récepteur et votre émetteur juste en appuyant sur un bouton.
Récepteur 3 voies 2.4 GHz Tactic
Le récepteur Tactic TR325 n'a pas besoin de quartz et son antenne est intégrée, vous êtes tranquille et roulez sans craindre les interférences ni les dégâts à l'antenne. Il est léger, compact et le bouton d'appairage avec indicateur à LED facilite grandement la mise en service.
Le variateur Axial AE-5 est compatible avec les LiPo 3S, et il est possible de passer des LiPo aux NiMH juste avec un cavalier, aucune procédure complexe.
• Cordon mâle Star Plug, compatible avec les connecteurs Deans classiques
• Le cavalier 1 permet le choix entre LiPo et NiMH
• Le cavalier 2 bascule de réglage de frein moteur
• Étanche
Servo Tactic à pignons métal, étanche
Le servo Tactic TSX45 à pignons métal offre 10,9 kg/cm de couple pour une direction puissante, et les deux roulements à billes assurent un mouvement doux et précis de la pignonnerie métal.
Moteur 27 Tours
Le moteur Axial 27 Tours donne une puissance plus que suffisante pour passer les obstacles, sauter et foncer !
Caractéristiques
- Longueur : 19" (483 mm)
- Largeur : 13.2" (335 mm)
- Hauteur : 10.75" (273 mm)
- Empattement : 13.9" (353 mm)
- Garde au sol : 2.9" (74 mm)
- Poids : 7.11lbs (3.22 kg) environ, avec l'électronique
- Moteur : Électrique Axial 27 tours
- Radio : Ensemble 3 voies Tactic TTX300 SLT, 2.4GHz
- Servo : Servo Tactic TSX45. Couple : 6.0V 151 oz-in, 4.8V 143 oz-in
- Variateur : AE-5, avant/arrière, frein moteur, compatible 3S LiPo, étanche
Fiche technique
- Fabricant : Axial
- Niveau de difficulté (1 à 3) : 1
- Echelle : 1/10
- Type : Ready to Run
- Propulsion : Électrique Brushless
Ce qu'il faut pour compléter
- Pack LiPo 2S ou 3S ou pack NiMH
- Chargeur
- Piles AA pour l'émetteur.
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