DISC.. 22 3.0 Laydown Transmission Conversion Kit

En continuant à étendre l'enveloppe des performances du 22 3.0, l'équipe TLR a trouvé qu'une transmission Laydown déplaçant le moteur vers l'avant améliorait largement la vitesse en courbe en particulier sur les surfaces à forte adhérence. Les pistes en moquette et Astro-turf gagnant en polularité, et dertaines pistes amériacaines étant lisses, le mordant du train avant n'est plus aussi important mais la vitesse en courbe est l'élément de performance le plus recherché. En déplaçant fortement le moteur vers l'avant, la répartition de masses est d'environ 42% sur l'avant et de 58% sur l'arrière, donnant à la voiture plus de vitesse en courbe et plus de stabilité. De plus, comme la garde au sol sur ces surfaces est en générale inférieure à 20 mm pour améliorer le centre de roulis, et le cardan sur le différentiel arrière est relevé de 3,5 mm avec l'axe surélevé de 3 mm dans les moyeux de roues. Ces modifiactions donnent un angle correct au cardan et un bon centre de roulis sur l'essieu arrière pour cett garde au sol réduite. Ce sont les pièces utilisées par l'équipe de compétition TLR aux chaùmpionnats du monde IFMAR 2015. Conçu comme un kit de conversion complet, il n'y a pa s besoin de pièces suppélemntaires ou de modifications pour convertir votre 22 3.0 !