P-51D Mustang 60cc ARF

Le P-51D Mustang 60cc ARF est une réplique remarquable du warbird américain que tout le monde préfère. Reproduit d'après les Mustang utilisés par le 357è escadron de chasse durant la seconde guerre mondiale, il est construit à l'échelle 1/5 en balsa et contreplaqué légers, avec un coffrage intégral en balsa afin de garder un aspect maquette très durable. Très peu de détails ont été sacrifiés pour conserver de très bonnes qualités de vol. Ainsi, vous avez une roulette de queue à son véritable emplacement et d'autres caractéristiques dans les lignes comme il se doit sur une maquette moderne. Les volets fonctionnels facilitent les décollages et les atterrissages tandis que les interrupteurs logés à l'intérieur conservent l'effet maquette. Un des côtés pratiques est l'aile en trois parties, avec des panneaux extérieurs amovibles, permettant garder la partie centrale avec les trains fixés au fuselage. Ainsi, le transport et le montage sont largement facilités. Les stabs profilés sont également démontables.

Ce P-51D sort de la boîte avec toutes sortes de détails qui ont été finis pour vous, dont une antenne maquette amovible, des canons détaillés et plus encore. De plus, les trappes internes du train ont été conçues pour être séquencées de façon maquette avec des composants courants. La roulette orientable a aussi ses trappes et une roulette rétractable électrique est aussi disponible en option (vendue à part). L'entoilage en véritable UltraCote assure une finition facile à entretenir et donne un aspect peint réaliste similaire à celui d'un véritable P-51D actuel restauré.

Les développeurs de Hangar 9 ont fait tout leur possible pour rendre la configuration pratique. La verrière coulissante incluse et la cabine détaillée sont fournies pour que vous puissiez maquettiser aussi loin que vous le souhaitez. De plus, vous aurez deux jeux d'autocollants : "Glamorous Glen III" pilotée par le Capitaine Chuck Yeager et "Gentleman Jim" pilotée par le Capitaine Jim Browning, pour toujours plus d'authenticité et de réalisme.

Hangar 9 vous donne le choix en matière de motorisation et ce P-51D peut recevoir un moteur essence ou électrique.

• Ligne maquette avec nombreux détails
• Aile en 3 parties, avec partie centrale recevant le train d'atterrissage
• Empennages horizontaux en deux parties
• Volets à l'échelle
• Trappes internes fonctionnelles, trappes de roulette de queue
• Montage facile des trains rentrants électriques E-flite^® P-51 giant-scale et de la roulette rétractable (vendus à part)
• Capot et échappements en fibre de verre
• Cabine détaillée peinte et verrière coulissante
• Comprend deux jeux de décors (Glamorous Glen III et Gentleman Jim)
• Pylônes fournis pouvant revevoir le système de larguage sans servo E-Flite
• Accastillage complet avec guignols en fibre de verre
• Bombes et réservoirs larguables disponibles séparément
• Roues de P-51 de 133 mm avec jantes aluminium disponibles séparément

• Envergure : 89.0 in (226 cm)
• Longueur : 77.5 in (197 cm)
• Surface alaire : 1420 sq. in. (96.1 dm2)
• Poids en ordre de vol : 26.0-28.5 lb (11.8-13.0 kg)
• Moteur : 50-60cc
• Radio : Ensemble 8 voies ou plus
• Servos: (3) servos à fort couple  (Volets, direction); (2) servos proportionnels pour train rentrant (trappes de train principal); (3) servos standards (ailerons, gaz); (2) mini servos (Gouvernes de profondeur)
• Charge alaire: 40.6-43.8 oz/sq ft
• Héloice: 22 x 8 à 24 x 10
• Taille du cône : 5.50 in (140 mm)
• Accu conseillé : 6.6V 2S 2200mAh LiFe (accu de réception)
• Volets : Oui
• Trains rentrants : requis (non inclus)

• Emetteur
• Récepteur
• Moteur DLE 55
• Hélice
• Accu de réception
• Accu d'allumage
• Huile pour moteurs essence 2 temps
• 3 servos pour volets et direction
• 2 servos d'ailerons
• 1 servo standard pour les gaz
• 2 mini servos pour la profondeur
• Durit spéciale essence
• Plongeur de réservoir
• Rallonges de servos
• Filtre à carburant
• Kill switch
• Train rentrant électrique EFLG700
• Roulette de queue EFLG750