EVX-2 Electronic Speed Control (land version, fwd/rev)
Contrôleur électronique de vitesse étanche Traxxas EVX-2 pour configuration à deux moteurs et deux accus 16,8 V.
Contrôleur électronique de vitesse étanche Traxxas EVX-2 pour configuration à deux moteurs et deux accus 16,8 V.
Le contrôleur Traxxas EVX-2 délivre une tension incroyable de plus de 16 volts, à partir de deux packs d'accus donnant 16,8 V, pour des configurations bi-moteurs plus puissantes que jamais ! Conçu par Traxxas, l'EVX-2 intègre aussi le Training Mode™ breveté. Ce profil réduit de moitié la puissance de sortie, ce qui rend plus facile l'apprentissage pour les jeunes pilotes ou les débutants, avant de lâcher toute la puissance. L'EVX-2 est équipé d'une détection de tension faible à deux niveaux pour permettre l'utilisation d'accus LiPo. L'EVX-2 est fabriqué par Traxxas pour assure le plus haut niveau de qualité et de service. L'EVX-2 est courvert par la garantie à vie Traxxas sur l'électronique.
Connecteurs hautes intensités Traxxas
Le contrôleur EVX-2 est équipé des connecteurs hautes intensités brevetés Traxxas pour un flux de courants sans restriction.
L'EVX-2 utilise le réglage exclusif Traxxas EZ-Set avec un seul bouton et une LED multicolore qui permettent le réglage d'un claquement de doigt. Son contrôle par micrprocesseur possède trois modes intégrés comprenant : Le mode Sport, avec marche avant, frein et marche arrière, le mode course, avec marche avant et freins sans marche arrière, et le mode breveté d'entraînement qui limite la puissance en marche avant et en marche arrière à 50%, en gardant le freinage à 100%. La protection thermique intégrée ajoute encore à la sécurité. Le fonctionnement à haute fréquence et la faible résistance interne assurent plus d'autonomie, plus de vitesse et plus de plaisir.
Alimentation : | | 6-14 éléments NiCd ou NiMH (7,2 à 16,8 V) LiPo 4S (14,8 V) |
Diemensions : | | 57,6 x 51 x 26,7 mm |
Poids : | | 102 g |
Limite moteur (Format 540) | | 10 tours |
Limite moteur (Format 550) | | 12 tours |
Résistance interne (Marche AV/Marche AR) : | | 0.004 ohms / 0.004 ohms |
Courant en pointe (Marche AV/Marche AR) : |
| 180 amps / 180 amps |
Courant limite |
| 360 amps |
Courant maxi en continu (par 37°C ambiants): | | 30 Amps |
Délai marche arrière: | | Aucun |
Tension du BEC: | | 6.0 volts DC |
Courant du BEC : | | 2.5 amps |
Fils d'alimentation : | | 14 Gauge / 3" |
Fils prise récepteur : | | 26 Gauge / 9.5" |
Fils moteur : | | 14 Gauge / 4" |
Type de transistors : | | MOSFET |
Fréquence PWM : | | 1700 Hz |
Protection thermique : | | Coupure thermique |
Choix de profils : | | Sport Mode: 100% AV, 100% frein, 100% AR. Race Mode: 100% AV, 100% frein, pas de marche AR Training Mode*: 50% AV, 100% frein, 50% AR. |
Réglage 1 seul bouton : | | Oui, Traxxas EZ-Set® |
EVX-2 Electronic Speed Control (land version, fwd/rev)
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