ARRMA dévoile la dernière méga-évolution du Speed Monster Truck KRATON 6S EXB 4X4 - désormais équipé avec davantage d’options pour en faire le basher ultime à l'échelle 1/8! Avec ces améliorations, le KRATON 6S EXB est plus robuste et plus facile à piloter que jamais.
Avec sa peinture noire, son aileron à forte force d'appui, sa silhouette menaçante, la carrosserie agressive du monster truck KRATON ne passe pas inaperçue en tout-terrain. Mais l’entretien quotidien n’en pâtit nullement. Car il dispose également désormais d'un système de maintien de carrosserie à pose/dépose rapide et sans clip qui offre un accès rapide et sans tracas au châssis et sert également de protection contre les perforations de cette dernière.
Les énormes pneus dBoots COPPERHEAD 2 big block sur roues à rayons multiples confèrent au KRATON 6S EXB une assise large et stable ainsi qu’une traction impeccable. Les moyeux ont été agrandis et renforcés avec doubles roulements étanches intérieurs pour donner à cette version mise à jour plus de douceur et de sécurité.
Si vous avez envie de big air, de vitesses astronomiques de plus de 65 mph et de bashing tout-terrain hors du commun, le KRATON 6S EXB est ce qu’il vous faut. Tout dans sa conception durable est fait pour la vitesse, un contrôle sûr et une manœuvrabilité exceptionnelle sur la terre, le gravier et l'herbe rase. Installez quelques rampes ou aménagez quelques monticules de terre et laissez-le voler!
De la plaque de châssis en aluminium 7075 T6 gravée au laser aux cellules avant et arrière en aluminium anodisé rouge, les pièces trempées EXB offrent une solidité exceptionnelle avec un style intimidant. Les sorties de différentiel et les composants internes de la boîte de vitesses entièrement métalliques, ainsi que les arbres de transmission en acier durable, permettent d’offrir une transmission fiable et robuste qui résiste au bashing à grande vitesse. Les amortisseurs moelleux à bain d'huile montés sur supports avant et arrière en aluminium anodisé EXB 7075 T6 absorbent les bosses.
Un efficace moteur brushless Spektrum Firma 2050Kv est associé à un ESC Spektrum Firma 150A Smart V2 équipé d'un connecteur IC5 pour plus de puissance et de punch. Pour vous aider à diriger toute cette puissance là où vous le souhaitez, ARRMA fournit un servo à engrenages en acier Spektrum S665 “musclé”.
Pour les bashers intermédiaires à expérimentés, qui souhaitent une vitesse extrême et de la performance en “big air”, le Speed Monster Truck ARRMA KRATON 6S EXB 4X4 est ce qu’il vous faut. Avec ses options et améliorations, c’est l’un des meilleurs rapport qualité/prix proposé par ARRMA à ce jour!

Options EXB (Extreme BASH)
Les composants renforcés EXB sur l’ensemble de son châssis entièrement assemblé confèrent au KRATON 6S EXB à l'échelle 1/8 une résistance quasi à toute épreuve.

Carrosserie Iconique KRATON
La carrosserie du monster truck KRATON profilée et finie en usine est désormais dotée d'un système de maintien à pose/dépose et sans clip qui sert également de protection contre les perforations de la carrosserie.

Biellettes en acier
De robustes composants, comme ces biellettes arrière et celles de direction toutes en acier, permettent au KRATON 6S EXB de résister aux chocs en tout-terrain extrêmes à des vitesses de pointe de plus de 65 mph.

Amortisseur à bain d'huile
Les amortisseurs moelleux à bain d’huile absorbent facilement les bosses. Ils sont montés sur des supports en aluminium anodisé EXB 7075 T6 avec des capuchons d'amortisseur EXB et des entretoises M4.

Système de renfort central multi-structure
Fabriquée dans aluminium 7075 T6 anodisé robuste, la plaque de châssis de 3 mm gravée au laser comprend de solides supports latéraux de châssis en composite ainsi qu'un support de carrosserie central avec renfort pour une durabilité maximale.

Pneus dBOOTS à haute traction
Les gros pneus Beefy dBoots COPPERHEAD 2 sur roues à rayons multiples offrent une excellente traction en tout-terrain. Les moyeux de roue ont été agrandis et renforcés avec des roulements intérieurs doubles étanches pour plus de douceur et de sécurité.

Construction métallique durable
Des arbres de transmission en acier durable ainsi que des différentiels et des composants internes de boîte de vitesses entièrement métalliques confèrent une excellente robustesse à la transmission 4 roues motrices lors d'expéditions sur les pistes les plus éprouvantes. Une suspension renforcée EXB assure le confort de conduite.