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Le partenariat entre Team Associated et Yokomo remonte à 1972. Cependant, c'est la relation au début des années 80 avec le YZ-10 de Yokomo qui représente un chapitre important dans l'histoire des courses de voitures télécommandées.
Dans le monde des courses de voitures télécommandées, les championnats du monde IFMAR de 1989 en Australie ont marqué un tournant. L'équipe Associated et Yokomo ont émergé comme une force dominante, les pilotes Cliff Lett, Masami Hirosaka, Jay Halsey et Butch Kloeber démontrant leurs prouesses en 4 roues motrices avec le YZ-10 et dominant le parcours en 2 roues motrices avec les RC10 de l'équipe Associated, préparant le terrain pour un grand partenariat entre les deux entreprises.
Avance rapide jusqu'aux championnats du monde IFMAR de 1991, où Masami Hirosaka a stupéfié le monde de la course avec l'arrivée à la dernière minute d'un prototype révolutionnaire, le Yokomo Works '91. Ce modèle d'avant-garde a été méticuleusement fabriqué et présentait un grand nombre d'avancées dérivées de la YZ-10 victorieuse. Avec son châssis innovant, ses courroies d'entraînement à pas fin de 2 mm, la victoire de la Works '91 à l'IFMAR, menée par Cliff Lett, a incarné l'engagement de Team Associated et de Yokomo à repousser les limites de la conception des voitures RC à quatre roues motrices.
Le partenariat entre Yokomo et la légende de l'industrie Mike Reedy a renforcé la réputation d'excellence de la marque. L'expertise de Reedy dans la mise au point des moteurs et les prouesses d'ingénierie de Yokomo ont forgé une formidable alliance qui a perduré jusqu'à l'ère des moteurs sans balais. Et bien que le Works '91 n'ait jamais fait l'objet d'une sortie officielle aux États-Unis, son héritage a perduré, laissant une marque indélébile sur le monde de la course de voitures RC et consolidant les statuts de Team Associated et de Yokomo en tant que pionniers dans le domaine.
Le partenariat entre Team Associated et Yokomo a duré des années. Le Yokomo YZ-10 était le buggy de compétition à quatre roues motrices de prédilection.
Caractéristiques
- Entraînement par courroie à 4 roues motrices
- Economiseur de servo réglable
- 3 cornes de servo incluses
- Pignon de 21 dents inclus
- Protecteur de châssis
- Quincaillerie métrique
- Différentiels à engrenages remplis de liquide
- Roulements à billes
- Châssis en G10
- Cloison, support moteur, moyeux arrière et rotules de direction en aluminium
- Protecteur de servo à ressort
- Support de servo flottant
- Amortisseurs filetés
- Barre stabilisatrice
- Pneus à crampons d'origine
- Embrayage à glissement
- Boîtier de batterie pour batterie courte
* Ce véhicule est livré en kit et doit être entièrement assemblé par l'utilisateur. L'électronique et/ou un moteur peuvent être nécessaires.
Caractéristiques
Propulsion |
Electrique |
Terrain |
Off-road |
Echelle |
1/10 |
Longueur |
395 mm |
Largeur |
235 mm |
Empattement |
273.5 mm |
Poids |
Variable |
Transmission |
4 roues motrice |
Fiche technique
- Fabricant : Team Associated
Ce qu'il faut pour compléter
- Accumulateur NiMH à 6 éléments (en tant que pack de selle) ou LiPo 2S pour voiture radiocommandée
- Chargeur de batterie pour voiture radiocommandée
- Régulateur de vitesse électronique radiocommandé à l'échelle 1:10
- Moteur électrique de voiture RC à l'échelle 1:10 (540)
- Émetteur de surface RC à 2 canaux et ses batteries
- Servo de direction
- Récepteur à 2 canaux
- Peinture pour la carrosserie
- Autres articles utiles : Ciseaux à carrosserie (AS1737), jeu de clés FT (AS1519), couteau de bricolage, pince à bec effilé, pince coupante, fer à souder, pied à coulisse ou règle de précision.
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