Turbo Timber Evolution 1.5m BNF Basic includes Floats

De nombreux pilotes RC ont eu leurs premières sensations de pilotage d'un avion capable de décollage et d'atterrissage courts (STOL) avec le modèle original E-flite® Timber® 1,5 m. Accessible, performant et agile et des capacités de décollage et d'atterrissage dans presque n'importe quel endroit, en ont fait l'un des avions RC les plus populaires de tous les temps - largement acclamé et fortement recommandé comme «l'étape suivante» par excellence après un modèle d’entraînement, comme le parfait premier avion compatible STOL et, comme l'un des meilleurs modèles polyvalents et amusants à piloter pour un large éventail de pilotes. L’évolution suivante, le Turbo Timber® 1,5 m, s'est avérée encore plus populaire que l'original avec l'ajout de servos à engrenages métalliques, d'un système d'alimentation compatible 3S et 4S, ainsi que d'un nez turbopropulseur et d'une hélice à 3 pales. Voici maintenant le Turbo Timber® Evolution 1,5 m, prêt à poursuivre la légende du Timber avec de nouvelles améliorations qui offrent plus que jamais, robustesse, commodité et performance - ainsi qu'un nouveau look moderne!

Niveau de compétence 2 - Prochaine étape après un formateur - Une certaine expérience requise

Niveau de compétence 2 - Cette étape suivante avec ce modèle et après un avion d'entraînement, convient aux pilotes RC qui ont appris avec succès à piloter un modèle d'entraînement et à ceux qui possèdent les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse de l'un des modèles compatibles STOL les plus maniables et les plus faciles à piloter, ce n'est pas un premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès un modèle d'entraînement comme le HobbyZone AeroScout 1,1 m et le Carbon Cub 1,3 m, ou des modèles comme l'E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Decathlon RJG 1,2 m, Valiant 1,3 m et d'autres modèles de classe similaire avant d'essayer de piloter le Turbo Timber Evolution 1,5 m.

Êtes-vous nouveau dans le pilotage d'avions RC (radiocommandés) ? Si tel est le cas, le Turbo Timber Evolution 1,5 m n'est pas un premier modèle RC adapté et nous vous recommandons d'apprendre à voler avec l'un de nos avions d'entraînement spécialement conçus, tels que le HobbyZone® Carbon Cub S 2 1,3 m (www.horizonhobby. cc/CarbonCubS2RTF). Il est équipé de la technologie SAFE exclusive et innovante qui permet à presque tout le monde d'apprendre à voler avec succès! La version de base Ready-To-Fly (RTF) comprend presque tout le nécessaire pour voler (à l'exception d'une batterie LiPo et d'un chargeur compatibles vendus séparément) et constitue un choix parfait si vous êtes un nouveau pilote RC. Vous pouvez même utiliser l'émetteur DXS inclus avec et la batterie 3S 2200mAh utilisée pour le Carbon Cub S 2 RTF Basic pour piloter la version Turbo Timber Evolution 1,5m BNF Basic après avoir appris à voler en RC!

Options d'équipement polyvalentes

Gazon épais, chemins de gravier, sentiers de terre - lacs ou étangs locaux - vous pouvez évoluer de ces surfaces et de nombreuses autres et qui sont inaccessibles pour la plupart des modèles de cette taille. Les renforts du fuselage, ainsi que le train d'atterrissage amorti équipé des ressorts plus résistants du Twin Timber 1,6 m (nouveau pour 2024), absorbent les bosses des surfaces rugueuses et les atterrissages hasardeux. Et les roues et pneus surdimensionnés de style toundra offrent un excellent dégagement pour l'hélice. L'ensemble de flotteurs inclus comprend deux gouvernails pour un contrôle parfait de la direction sur l'eau. Quelle que soit l'option d'équipement avec laquelle vous choisissez de voler, les deux sont faciles à installer et peuvent être remplacés en quelques minutes.

Compatible STOL (décollage et atterrissage courts)

L'aile du Turbo Timber Evolution est conçue avec des caractéristiques telles que des bouts d'ailes tombants (drooped wingtips) et des volets slotted fonctionnels, et accepte les lattes de bord d'attaque en option (incluses) pour de meilleurs performances en vol lent amélioré et capacités STOL. Ces caractéristiques, ainsi que la conception légère et le moteur brushless haute puissance, permettent de décoller dans les airs ou de “flotter” pour atterrir sur une couret distance.

Puissance polyvalente

Le système d'alimentation brushless installé en usine comprend un contrôleur Spektrum Avian Smart Lite de 70 ampères (nouveau pour 2024), ainsi qu'un moteur spécialement réglé et une hélice à 3 pales qui offrent une poussée abondante avec une batterie LiPo 3S, ou plus de puissance et performances verticales illimitées avec une batterie 4S sans nécessiter de modifications ou de mises à niveau. De plus, la trappe supérieure plus pratique et le compartiment de batterie plus grand facilitent l'installation de batteries de 3S 2200 mAh à 4S 5000 mAh pour obtenir une grande variété de performances et de temps de vol.

Lumières LED

Comme l'original, le Turbo Timber Evolution 1,5 m est livré avec des lumières d'atterrissage, de navigation et feux stroboscopiques à LED d'aspect réaliste qui sont installées en usine et alimentées par la batterie de vol.

Technologies exclusives

La version BNF® Basic Turbo Timber® Evolution 1,5m est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne discrètement pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin de créer une sensation de verrouillage qui donne l'impression que vous pilotez un avion beaucoup plus imposant. SAFE Select en utilisation optionnelle offre des limites d'inclinaison et d'angle d'inclinaison ainsi qu'un nivellement automatique qui peut être activé et désactivé en appuyant simplement sur un interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, associez simplement le récepteur normalement et seul AS3X sera actif.

Technologie intelligente Smart

Les versions PNP et BNF Basic du Turbo Timber Evolution 1,5 m sont équipées d'un ESC Smart Lite exclusif Spektrum™ Avian™ de 70 ampères (nouveau pour 2024) qui peut fournir une variété de données télémétriques liées au système d'alimentation en temps réel, comme la tension globale de la batterie, régime moteur, courant et plus encore - avec des batteries Smart et non Smart - via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, le NX6 à 20, l'iX12 à 20 et autres) et ce pendant que vous volez. Il dispose également de l'inversion moteur/poussée en option pour l'évolution au sol et autres capacités!

• (1) Émetteur large bande Spektrum™ 6 à 7+ canaux compatible DSMX®/DSM2®
• (1) LiPo 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V 2 200-5 000 mAh avec connecteur EC3™ ou IC3®
• (1) Chargeur LiPo compatible

• (1) E-flite Turbo Timber Evolution 1,5m avec :
• (6) Servos Spektrum à engrenages métalliques (installés)
• (1) Moteur Spektrum Outrunner brushless (installé)
• (1) ESC brushless Spektrum Avian 70 A Smart Lite (installé)
• (1) Récepteur Spektrum AR637TA à 6 canaux avec AS3X et SAFE Select (installé) (version BNF Basic uniquement)
• (1) Ensemble de lattes de bord d'attaque à usage optionnel
• (1) Ensemble de flotteurs à usage optionnel
• (1) Manuel du produit