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Cherokee 1.3m PNP Agrandir

Cherokee 1.3m PNP

Cette version mise à jour et améliorée du populaire E-flite Cherokee 1,3 m est un hommage bien pensé à ce classique de l'aviation générale avec une multitude de détails à l'échelle

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EFL05475

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Ce E-flite Cherokee 1,3 m mis à jour et amélioré, est un hommage au design classique du légendaire PA-28 grandeur nature avec son allure caractéristique, une longue liste de détails à l'échelle, des fonctionnalités et technologies modernes, ainsi qu'une puissance et des performances fantastiques qui rendent le vol encore plus excitant et amusant. Une abondance de détails à l'échelle, comme: des panneaux moulés, des rivets, des surfaces de contrôle ondulées, des lumières LED installées en usine, et bien plus encore, sont gages de son allure d’un très grand réalisme. La jambe de force avant absorbe les chocs et, est dotée d'un bras de direction et d'une conception de montage améliorés pour un entretien plus facile, tandis que les roues surdimensionnées permettent de voler sur une grande variété de surfaces: pavement, terre et même certaines surfaces herbeuses. Les panneaux d'ailes enfichables sont équipés de connexions servo mains libres pratiques et comprennent des volets slotted opérationnels pour des décollages et des atterrissages plus courts ainsi qu'une maniabilité améliorée en vol lent. Un large poste supérieur avec une figurine de pilote – et comprenant désormais un couvercle de tableau de bord en plastique pour éliminer le « gatoring » – offre un accès facile à l'électronique et à l'emplacement de la batterie avec suffisamment d'espace pour installer une batterie 3S ou 4S de 2 200 à 4 000 mAh, tandis que le moteur brushless haute puissance et l’ESC Smart Lite de 70 ampères offrent amplement de performance. Le système d'alimentation a également été optimisé avec une hélice de plus petit diamètre qui offre une meilleure garde au sol ainsi que davantage d’efficacité et des performances améliorées. Mieux encore, aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage de la cellule légère et renforcée en EPO, ce qui vous permet de voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie ! Tout cela s'additionne pour offrir un modèle réduit d’exception qui offre une maniabilité incroyable et des performances de vol fantastiques. Vol loisir ou performantes sessions à basse et haute vitesse et même, d’agressives acrobaties, tout cela synthétisé dans un modèle réduit parfait pour les pilotes intermédiaires à expérimentés.

Finition Plug-N-Play®

La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation installé en usine et des servos prêts à être connectés au récepteur compatible (vendu séparément), l'émetteur et la batterie (également vendus séparément) de votre choix. Installez simplement le récepteur, terminez l'assemblage final et volez!

Technologie Smart

Le Cherokee 1,3 m est équipé d'un ESC exclusif Spektrum™ Avian™ Smart Lite qui peut fournir une grande variété de données télémétriques en temps réel liées au système d'alimentation comme: régime du moteur, le courant, la tension globale de la batterie et bien plus encore – avec des batteries Smart et non Smart – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, les DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) et ce pendant que vous volez.

Puissance optimisée

Le système d'alimentation brushless installé en usine comprend désormais un ESC Spektrum™ Avian™ Smart Lite de 70 ampères ainsi qu'un moteur spécialement réglé qui fournit une poussée abondante avec une batterie LiPo 3S ou, plus de vitesse et des performances verticales illimitées avec une batterie 4S sans modifications ou de mises à niveau nécessaires. Mieux encore, il a été optimisé avec une hélice de plus petit diamètre qui offre une meilleure garde au sol, des temps de vol améliorés et plus de performances avec les batteries populaires de 2 200 à 4 000 mAh.

Abondance de détails

Le Cherokee 1,3 m est conçu pour reproduire de manière aboutie l’avion grandeur nature avec une longue liste de détails à une échelle réduite. Les panneaux moulés, les rivets, les surfaces de contrôle ondulées et d'autres détails impressionneront un large éventail de modélistes de tous niveaux. Des fenêtres de cabine transparentes, des dossiers de siège, une figurine de pilote et un tableau de bord doté désormais d'un couvercle en plastique pour éliminer le « gatoring » ajoutent au réalisme. En complément, il est doté d’une finition à la fois classique et moderne.

Caractéristiques fonctionnelles

Son allure détaillée, capture la forme emblématique du Cherokee, comme l'aile à corde constante équipée de volets slotted opérationnels pour offrir une meilleure maniabilité en vol lent et des décollages et atterrissages plus courts. Le stabilisateur de vol unique (stabilisateur/élévateur) offre un réel contrôle et dispose d'un système de montage mis à jour pour réduire le jeu pour davantage de précision et un contrôle améliorés. La jambe de force avant est amortie et dotée d'une conception améliorée pour un entretien plus facile. Des roues surdimensionnées permettent de voler sur une large variété de surfaces: pavement, terre et même certaines surfaces herbeuses. De plus, l'éclairage LED installé en usine, comprend des feux de navigation, des stroboscopes sur les extrémités des ailes, une balise arrière et des feux d'atterrissage. Ce qui ajoute à son authenticité et son réalisme à l'échelle.

Niveau de compétence 3 – Expérience requise

Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC plus expérimentés possédant les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et de compétences pour assembler et voler que la version BNF Basic car vous devez installer un récepteur qui n'inclut pas déjà les technologies AS3X et SAFE Select correctement réglées. Ce n'est pas un premier avion RC adapté aux pilotes débutants ou un modèle après un avion d'entraînement pour les pilotes RC peu expérimentés à intermédiaires. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour assembler et piloter avec succès des modèles tels que le E-flite T-28 Trojan 1,1 m, le Valiant 1,3 m, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ou d'autres modèles de classe similaire avant d'essayer de piloter le Cherokee 1,3 m.

Points forts

  • Une réplique mise à jour et améliorée, bien pensée et modernisée de ce classique de l'aviation civile
  • Ses performances de vol et sa maniabilité incroyablement fluides en font le choix idéal pour un premier modèle à aile basse ou de taille moyenne
  • Système d'alimentation optimisé comprenant une hélice plus efficace et de plus petit diamètre pour une garde au sol et des performances améliorées
  • Compatible avec les populaires batteries 3S et 4S de 2 200 à 4 000 mAh qui offrent d'excellentes performances et durées de vol
  • L’ESC Spektrum Avian™ Smart Lite de 70 A fournit la tension de la batterie, le régime du moteur et d'autres données en temps réel via des récepteurs et des émetteurs compatibles
  • De nombreux détails à l'échelle, comme des panneaux moulés, des rivets, des surfaces de contrôle ondulées et bien plus encore
  • Feux de navigation, stroboscopes, balises et phares d'atterrissage à LED installés en usine pour un réalisme et une visibilité accrus
  • Large trappe de cockpit avec une figurine de pilote et un couvercle de tableau de bord en plastique pour un accès facile à l’emplacement de la batterie et à l'électronique
  • Jambe de force avant amortie, à la conception améliorée pour un entretien plus facile et roues surdimensionnées pour une utilisation sur une grande variété de surfaces
  • Stabilisateur/élévateur horizontal de vol (stabilisateur) avec un système de montage mis à jour pour une précision et un contrôle améliorés
  • Panneaux d'aile enfichables en deux parties dotés d'un système de connexion mains libres pratique pour les servos et les lumières
  • Volets slotted pour des décollages/atterrissages plus courts et une meilleure maniabilité à basse vitesse
  • Commande à 5 canaux avec six (6) servos et liaisons installés en usine
  • Peint en usine avec une finition à la fois classique et moderne
  • Construction EPO légère et durable renforcée composite
  • Assemblage rapide et facile par boulonnage – aucune colle requise

Caractéristiques

Temps de vol approximatif 5-10 Minutes
Batterie Vendue séparément
Chargeur Vendu séparément
Type de connecteur IC3
Volets Oui
Compatibilité LiPo 3S,4S
Materiaux EPO
Type de moteur Brushless
Propulsion Electrique
Radio Vendu séparément
Receveur Vendu séparément
Servos Inclus
niveau d'aptitude niveau 3
Variateur (ESC) Inclus
Envergure 51.6" (1311 mm)

Fiche technique

  • Fabricant : E-Flite

Ce qu'il faut pour compléter

  • Émetteur et récepteur longue portée à plus de 5 canaux
  • LiPo 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V, 2 200 à 4 000 mAh avec connecteur EC3™ ou IC3®
  • Chargeur LiPo compatible

Contenu du kit

  • (6) Servos sub-micro Spektrum (installés)
  • (1) Moteur Spektrum brushless (installé)
  • (1) ESC Spektrum brushless Avian 70 A Smart Lite (installé)
  • (1) Récepteur Spektrum AR631 à 6 canaux avec AS3X et SAFE Select (installé)
  • (1) Manuel du produit

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