- En savoir plus
- Points forts
- Caractéristiques
- Fiche technique
- Ce qu'il faut pour compléter
- Contenu du kit
- Accessoires
En savoir plus
Le système de puissance sans balais BL-2s™ de la Slash délivre une puissance sans effort pour s'amuser toute la journée avec un accélérateur plus réactif et une accélération puissante. Les nouvelles pièces Extreme Heavy Duty Upgrade permettent à la Slash d'encaisser les chocs brutaux dans la foulée. La suspension entièrement réglable de la Slash, prête pour la piste, offre l'expérience de course sur circuit la plus authentique possible.
Carrosserie "Clipless"
Les cascades de haut vol ne perturberont pas le solide corps de la Slash. Les languettes de verrouillage maintiennent fermement la carrosserie, mais se libèrent en quelques secondes. Le système de verrouillage caché de la Slash maximise la commodité et le réalisme de l'échelle en supprimant les clips de carrosserie traditionnels qui interrompraient les lignes épurées de la carrosserie.
Arbre de transmission Extreme Heavy Duty
Les arbres de transmission Extreme HD de Slash sont renforcés dans les zones critiques pour une tenue de route exceptionnelle. Les demi-arbres de grand diamètre offrent une excellente articulation et un excellent débattement de la suspension et supportent sans problème le couple de destruction des pneus du système brushless BL-2s.
Chassis à empattement long
Le châssis à empattement long de 13,2 pouces du Slash offre une stabilité supérieure sur les lignes droites à grande vitesse avec une garde au sol de plus de 3,5 pouces pour éviter de s'enfoncer. Le châssis comprend des trous de drainage et un canal pour le plateau de la batterie afin d'acheminer les fils des servos jusqu'au récepteur.
Roue et pneus pour "short course"
Les pneus BFGoodrich Mud terrain T/A de Slash offrent une excellente adhérence sur la terre et juste ce qu'il faut de glisse sur la chaussée. Leur aspect authentique et leurs performances réalistes ajoutent à l'expérience de la course. Les pneus sont montés et pré-collés sur des jantes SCT de 2,2 pouces à rayons doubles.
Tendeurs en acier réglables
Les tendeurs en acier très résistants permettent de régler le carrossage et le pincement en bord de piste pour une plus grande agilité et des performances à grande vitesse. Les embouts de tige capturés offrent une durabilité inégalée et ne se détachent pas pendant la course.
Composants de suspension "Heavy Duty" extremes
Le Slash est équipé de composants de suspension Extreme HD installés en usine pour une résistance et une durabilité optimales. Les supports d'essieu arrière, les moyeux en C et les blocs de direction sont renforcés avec plus de matériaux et une construction plus solide.
Points forts
- Carrosserie "clipless" "Short course"
- Composants d'amélioration extrêmement résistants
- Moyeux en C, porte-essieux et blocs de direction renforcés
- Arbres de transmission Extreme Heavy Duty
- Émetteur TQ™ 2.4 GHz
- Moteur sans balais 3300 Kv
- Contrôle électronique de vitesse BL-2s™ étanche
- Le dissipateur thermique accepte le ventilateur de refroidissement accessoire (3340).
- Trois profils de conduite programmables
- Mode Sport - Marche avant / Frein / Marche arrière
- Mode course - marche avant / frein
- Training Mode™ - 50% avant / frein / 50% arrière (breveté)
- Bras de suspension robustes Ultra Shocks™ remplis d'huile
- Châssis Conception modulaire étendue en composite
- Transmission à engrenage métallique Magnum 272™ ultra-robuste
- Jantes et pneus
- Jantes SCT noires à rayons divisés et à profil double
- Diamètre extérieur de 2,2″, diamètre intérieur de 3″.
- Pneus BFGoodrich® Mud Terrain T/A
- Jantes SCT noires à rayons divisés et à profil double
- Quincaillerie hexagonale avec revêtement oxyde noir résistant à la rouille
- Roulements à billes scellés
Caractéristiques
Variateur (ESC) | BL-2s™ electronic speed control |
---|---|
Moteur électrique | BL-2s™ 3300 Kv sensorless brushless |
Rapport de transmission global | 2.72 (final drive: 12.58) |
Gear Pitch: | 48 |
Propulsion | propulsion 2 roues motrice |
Direction | Dual bellcrank |
Radio | TQ™ 2.4 GHz (2-channel) |
Dim. emplacement batterie (L/Lg/H) | 165 mm (6.49″) x 50 mm (1.95″) x 23/25 mm (1.02″/0.90″) |
Longueur | 22.8 inches (578 mm) |
---|---|
Voie AV/Ar | 11.65 inches (296 mm) |
Garde au sol | 3.5 inches (89 mm) |
Poids ss batterie | 4.81 pounds (2.18 kg) |
Hauteur | 7.60 inches (193 mm) |
Empattement | 13.2 inches (335 mm) |
Long. amort Av | 3.45 inches (88 mm) |
Long. amort Ar | 3.98 inches (101 mm) |
Pneus | BFGoodrich® Mud Terrain T/A® |
Diam. pneus | 4.3″ x 1.7″ inches (109 mm x 43 mm) |
Roues Av/Ar | 2.2″ black Split-Spoke |
diam. roues | 2.2 inches (56 mm) (outer) 3.0 inches (76 mm) (inner) |
Fiche technique
- Fabricant : Traxxas
- Echelle : 1/10
- Type : Ready to Run
- Propulsion : Electrique Brushless
Ce qu'il faut pour compléter
- Batteries
Le Slash fonctionne avec une seule batterie NiMh ou LiPo 2s
- Chargeur
Le chargeur Traxxas EZ-Peak Live (2971) est recommandé pour une charge facile et rapide.
- 4 Piles AA Alkaline pour la radio
Contenu du kit
- Slash 2WD avec BL-2s ESC et moteur 3300 Kv
- Guide de démarrage rapide
- Système radio TQ™ 2.4 GHz
- Outils de maintenance de haute qualité
Accessoires
Slash Brushless BL-2s: 1/10 2WD HD - Red
319,95 €
Produits consultés
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