- En savoir plus
- Points forts
- Caractéristiques
- Fiche technique
- Ce qu'il faut pour compléter
- Contenu du kit
- Videos
- Accessoires
En savoir plus
Utilisez le module sans fil inclus pour profiter de trois modes de dérive personnalisables et puissants dans l'appli Traxxas Link™ pour un contrôle maximal. Une nouvelle plateforme 4-Tec 200 mm à roues arrière motrices avec corps Mustang clipless comporte une toute nouvelle suspension avant réglée pour une géométrie de drift optimale avec plus de 60° d'angle de braquage. Faites passer votre expérience Traxxas à un niveau supérieur avec le 4-Tec® Drift !
Angle maximum de braquage élevé
Le 4-Tec Drift Drift offre un angle de braquage de plus de 60° au verrouillage complet pour permettre de grandes dérives latérales et des transitions rapides. La suspension avant est spécialement conçue pour le drift avec de nouveaux blocs de direction, des bellcranks et un drag link optimisé pour une portée maximale.
Modes de "Drift" personnalisables
Seul le 4-Tec Drift vous permet de choisir entre trois modes de dérive personnalisables. La technologie innovante TSM Drift remplace les gyroscopes de dérive à l'ancienne par un contrôle précis et fluide qui peut être affiné avec l'application Traxxas Link. Les nouveaux pilotes peuvent dériver comme un pro sans connaissances ou compétences spécialisées, et les enthousiastes avancés apprécieront les contrôles raffinés pour des performances encore plus fluides.
Carrosserie Ford Mustang "Clipless"
4-Tec Drift relève la barre de la durabilité, de la facilité d'utilisation et des détails à l'échelle avec une toute nouvelle carrosserie Clipless Ford Mustang. Une belle peinture métallisée contraste avec les détails moulés de la carrosserie pour un look époustouflant et un style Mustang moderne. Les supports de carrosserie s'intègrent parfaitement aux évents moulés du capot et à l'aileron arrière pour un renforcement supplémentaire et un look sans faille.
Radio TQi avec module sans fil
Un module sans fil Traxxas Link™ est inclus pour exploiter tout le potentiel des puissants modes de dérive TSM de 4-Tec Drift. Utilisez l'interface graphique en couleur pour personnaliser les réglages de la radio TQi™ à 3 canaux et déverrouiller ses fonctions de réglage avancées. Touchez le bouton de frein à main sur le côté pour lancer la rotation et commencer votre dérive.
Pneus "durs" et "souples" inclus
Le 4-Tec Drift est conçu pour une polyvalence maximale avec deux jeux de pneus de drift de 1,9″ inclus dans la boîte. Utilisez les pneus durs installés en usine sur n'importe quelle surface dure et abrasive comme la chaussée ou le ciment. Les pneus à gomme souple inclus offrent un contrôle raffiné de la dérive sur les surfaces polies.
Nouvelle plate-forme à propulsion arrière
Le 4-Tec Drift repose sur une nouvelle plate-forme à propulsion arrière basée sur le châssis réactif du 4-Tec de 200 mm. La cloison avant et la suspension sont entièrement nouvelles pour offrir une géométrie de dérive optimale et un angle de braquage de plus de 60°. Les conducteurs peuvent bénéficier de réglages individuels pour la chasse, le centre de roulis, l'ackerman, la largeur de la voie, etc.
Points forts
- Supports de carrosserie Clipless sous licence officielle Ford® Mustang
- Contrôle électronique de la vitesse XL-5™ étanche
- Trois profils de conduite
- Mode Sport - Marche avant / Frein / Marche arrière
- Mode course - avant / frein
- Training Mode™ - 50% avant / frein / 50% arrière (breveté)
- Trois profils de conduite
- Titan® Drift Motor Moteur 550 brossé à 21 tours
- Système radio TQi™ 2,4 GHz avec module sans fil
- Traxxas Stability Management® (TSM) avec 3 modes de dérive
- Direction à angle élevé Plus de 60° de débattement de la direction au verrouillage complet
- Châssis à centre de gravité bas (CG bas)
- Suspension haute performance Géométrie réglée pour la dérive
- Nouvelle disposition des roues arrière motrices
- Amortisseurs Ultra Shocks™ entièrement réglables, remplis d'huile, avec technologie X-ring
- Blocage de la batterie réglable
- Jantes et pneus Jantes tuner à six rayons
- Les inserts de roue en caoutchouc maintiennent les pneus en toute sécurité
- Comprend des pneus drift à composition dure et souple
- Les disques de frein répliques intègrent des hexagones de roue standard de 12 mm
- Roulements à billes scellés
- Quincaillerie hexagonale avec revêtement oxyde noir résistant à la rouille
Caractéristiques
Variateur (ESC) | XL-5™ electronic speed control |
---|---|
Moteur electrique | Titan® Drift 21T brushed |
Rapport global de transmission | 11.13:1 |
Pas de l'engrenage | 48 |
Systeme de propulsion | Propulsion arrière |
Radio | TQi™ 2.4 GHz with Wireless Module |
Dim emplacement batterie (L/Lg/H) | 158 mm x 46 mm x 23/26 mm |
Longueur | 18.24 inches (463 mm) |
---|---|
Largeur | 7.91 inches (201 mm) |
Voie Av/Ar | 7.87 inches (200 mm) |
Garde au sol | 0.5 inches (12 mm) |
Poids ss batterie | 3.35 pounds (1.52 kg) |
Hauteur | 5.15 inches (131 mm) |
Empattement | 10.11 inches (257 mm) |
Long. amort. Av/Ar | Court |
Pneus | Hard compound (installé), soft compound (option incluse) |
Diam pneus | 2.7 inches (69 mm) |
Roues Av/Ar | 1.9″ 6-spoke |
Largeur roues | 1.0 inches (26 mm) (Avant) 1.2 inches (30 mm) (Arriere) |
Fiche technique
- Fabricant : Traxxas
- Echelle : 1/10
- Type : Ready to Run
- Propulsion : Electrique (Brushed)
Ce qu'il faut pour compléter
- Batteries
Le 4-Tec Drift nécessite une seule batterie NiMH ou LiPo
- Chargeur
Le chargeur Traxxas EZ-Peak Live (2971) est recommandé pour une charge facile et rapide.
- 4Piles AA pour la radio
Contenu du kit
- 4-Tec Drift avec XL-5 ESC et moteur Titan Drift
- Guide de démarrage rapide
- Radio TQi™ 2,4 GHz avec module sans fil
- Pneus avant et arrière à gomme souple
- Outils d'entretien de haute qualité
Videos
Accessoires
4-TEC 2024 Ford Mustang Drift car Black
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