Le Messerschmitt Me 262 est l'un des avions les plus uniques et reconnaissables de la Seconde Guerre mondiale. En tant que tout premier avion de combat à réaction au monde, il était plus rapide que tous les chasseurs à hélices contre lesquels il se confrontait habituellement. L'E-flite® UMX® Me 262 Twin 30 mm EDF est un modèle d'avion révolutionnaire le plus abordable et le plus pratique à ce jour! Il arrive entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de boîte, y compris une finition premium entièrement peinte avec décalcomanies. Il est équipé de systèmes d'alimentation similaires et optimisés du populaire UMX A-10, compatibles avec les batteries 3S 600-850 mAh pour répondre aux attentes modernes en termes de performances d'EDF. Il est également équipé des technologies AS3X et SAFE Select en utilisation optionnelle, toutes deux savamment réglées, fournissant en outre la tension de la batterie en temps réel et d'autres informations de télémétrie aux émetteurs compatibles. Et grâce à sa taille ultra-micro, l'UMX Me 262 peut être piloté dans davantage d'endroits et dans des espaces plus restreints que la plupart des autres modèles EDF, comme parcs et terrains de sport! Le train d'atterrissage fixe avec une roue avant orientable facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Vous pouvez également laisser le train d'atterrissage retiré pour plus de vitesse et performances verticales avec des lancements manuels faciles - grâce au mode automatique Hand Launch Assist - et des atterrissages sur l'herbe tout en utilisant les renforts de protection situés au bas des nacelles. Tout cela s'additionne pour vous offrir une expérience de vol authentique, abordable et pratique avec le Me 262 que vous ne pouvez tout simplement pas obtenir avec aucun autre modèle!
Niveau de compétence 2 - une certaine expérience requise
Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et/ou piloter des modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse du modèle Me 262 le plus facile à piloter à ce jour, il ne s'agit pas d'un premier avion RC adapté aux débutants, ni un premier modèle de jet EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles EDF plus simples comme l'E-flite Habu SS (Super Sport) 50 mm ou 70 mm avant d'essayer de piloter l'UMX Me 262 Twin 30 mm EDF.
Êtes-vous nouveau dans le pilotage d'avions RC (radiocommandés)? Si tel est le cas, l'UMX Me 262 n'est pas un premier modèle RC adapté et nous vous recommandons d'apprendre à voler avec l'un de nos avions d'entraînement spécialement conçus, tels que l'E-flite Habu STS (Smart Trainer with SAFE) 70 mm EDF (www .horizonhobby.cc/HabuSTSRTF). Il est équipé de la technologie SAFE exclusive et innovante qui permet à presque tout le monde d'apprendre à voler avec succès! La version de base Ready-To-Fly (RTF) comprend presque tout le nécessaire pour voler (à l'exception d'une batterie LiPo et d'un chargeur compatibles vendus séparément ou ensemble dans un pack économique PowerStage) et constitue un choix parfait si vous êtes un nouveau pilote RC.
Performances supérieures
Les deux systèmes d'alimentation brushless installés en usine sont dotés de ventilateurs de 30 mm avec de puissants moteurs outrunner compatibles 3S. Cette configuration du système d'alimentation offre des performances supérieures à celles des ventilateurs de 28 mm et des moteurs compatibles 2S installés dans les précédents modèles UMX EDF pour offrir une vitesse et des performances verticales inégalées, ainsi que des temps de vol EDF plus longs que la moyenne lors de l'utilisation des batteries LiPo 600-850 mAh 30+C recommandées avec un connecteur IC2.
Compatible avec la télémétrie
L'UMX Me 262 est équipé d'une unité de commande/contrôleur de vol qui comprend un ESC et un récepteur Spektrum qui fournit la tension de la batterie de vol en temps réel et d'autres données de télémétrie aux émetteurs compatibles Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8). G2, le DX9, le NX6 à 20, le iX12 à 20 et autres pendant que vous volez.
Miniaturisation détaillée
La cellule entièrement moulée fidèlement réduite avec de nombreux détails comme: supports d'armes à feu, cockpit transparent avec figurine de pilote et d'autres finitions à l'échelle que l'on s'attend généralement à trouver sur des modèles de plus grande dimension.
Options d'équipement
Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe inclus - avec une roue avant orientable et des portes/ protections de jambe de force simulées - pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Vous pouvez également laisser le train d'atterrissage rentré pour plus de vitesse et de performances verticales, ainsi que des lancements manuels et des atterrissages faciles sur l'herbe tout en utilisant le mode automatique d'assistance au lancement manuel.
Finition d'usine
La finition peinte, appliquée en usine avec décalcomanie est non seulement superbe, mais reproduit également l'une des décorations «camouflage» les plus uniques et les plus complexes.
L'UMX Me 262 arrive 100 % assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de boîte! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz qui se lie à votre émetteur équipé de plus de 5 canaux DSMX/DSM2 afin que vous puissiez voler quelques minutes après son déballage.
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