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Le Traxxas Slash® vous met dans le siège du conducteur pour une action de course intense de court-circuit aile contre aile sur la piste, ou dans votre propre cour. Le tout nouveau système de puissance sans balais BL-2s™ du Slash offre une puissance sans effort pour s'amuser toute la journée avec un accélérateur plus réactif et une accélération puissante. En plus de la puissance sans balais, le Slash est fortifié avec les composants Extreme Heavy Duty de Traxxas pour supporter même les punitions les plus brutales dans la foulée. La suspension entièrement réglable de Slash, prête pour la piste, reproduit la dynamique du monde réel pour l'expérience de course sur piste courte la plus authentique possible.
Le kit d'assemblage Slash 2WD n'est pas seulement pour les amateurs experts. Traxxas a fait un effort supplémentaire pour rendre le manuel d'instructions en couleur facile à suivre et amusant à utiliser. Chaque section correspond à un sac étiqueté avec des instructions d'assemblage étape par étape. Les illustrations des pièces à l'échelle réelle et les tableaux de règles permettent de différencier facilement les vis, les roulements et les engrenages. Des conseils d'assemblage utiles et des illustrations claires éliminent la frustration du processus d'assemblage. Amusez-vous sur l'établi et dans la poussière avec le nouveau kit Slash 2WD.
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Bras de suspension robustes
Moulés à partir de notre matériau composite le plus résistant, les bras de suspension robustes de Slash offrent juste la bonne quantité de flexibilité pour résister à la rupture. Ces bras de suspension résistent même aux conducteurs les plus agressifs pour des courses roue contre roue sans interruption.
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Pare-chocs avant et arrière à l'échelle
Conçus pour résister aux chocs entre deux pare-chocs, les pare-chocs de style tubulaire absorbent les impacts brutaux tout en ayant l'air d'un vrai camion de course sur courte distance.
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Pneus BFGoodrich mud terrain T/A
Le Slash porte des jantes à 5 branches satinées avec des pneus BFGoodrich® Mud Terrain T/A® pré-collés. Ces pneus offrent un équilibre parfait entre la traction vers l'avant et le mordant latéral sur l'asphalte, la terre et toute autre surface. Des inserts en mousse adaptés aux performances permettent de maintenir le camion fermement en place dans les virages les plus extrêmes et sur les terrains tout-terrain les plus exigeants.
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Arbres de transmission ultra-robustes
Le Slash utilise des arbres de transmission télescopiques haute performance de plus grand diamètre, conçus pour une résistance et une articulation accrues. Les arbres de transmission Traxxas à joint en U permettent un mouvement maximal de la suspension, ce qui se traduit par une course plus longue et des virages plus serrés.
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Chassis à empattement long
Les courses de courte distance sont synonymes de coups de pare-chocs, et le châssis composite robuste de la Slash supporte sans broncher les punitions brutales. Le long empattement de 13,2 pouces augmente la stabilité et offre une garde au sol centrale de plus de 3,5 pouces pour éviter le centrage haut. Le châssis comporte également un support de transpondeur spécial sous la tour d'amortisseur avant pour les courses de compétition.