Conçu. Testé. Construit selon des normes plus strictes. Sledge® est conçu pour dépasser vos attentes en matière de qualité, de robustesse et de plaisir.
Le châssis solide comme le roc, la transmission en acier massif, la puissance 6s féroce et la maniabilité inspirée de la course laissent tout le reste dans la poussière. Les nouveaux pneus Sledgehammer® ceinturés limitent l'expansion des pneus à grande vitesse pour une zone de contact plus large et plus plate et une précision et un contrôle à grande vitesse qui changent la donne.
Le Sledge est le seul véhicul de cette catégorie à disposer d'une chaîne cinématique correctement dimensionnée et adaptée à la puissance 6s. Des engrenages plus gros. Plus d'acier. A l'épreuve des bombes. Le Sledge bouscule le statu quo pour devenir la nouvelle norme en matière de durabilité extrême pour les véhicules 6s.
Le Sledge est conçu pour avoir le châssis le plus solide de sa catégorie. La structure triangulée du châssis intègre une plaque d'aluminium profondément formée avec un système de treillis composite multipoints et le T-Bar™ en instance de brevet sur toute la longueur. Construit sur des bases solides, le Sledge est plus fort là où ça compte le plus.
Retirez et remplacez la carrosserie en quelques secondes seulement grâce aux solutions exclusives de carrosserie sans clip en instance de brevet conçues par Traxxas. La carrosserie sans clip du Sledge s'installe en douceur avec un claquement satisfaisant. La carrosserie est conçue pour se détacher lorsque VOUS la relâchez.
Le Sledge est équipé d'un servo à engrenage métallique haute performance qui fournit un couple massif à l'intérieur d'un boîtier central en aluminium qui dissipe la chaleur. La puissance et la fiabilité de la direction sont assurées sans qu'aucune mise à jour ne soit nécessaire.
Le Velineon VXL-6s est doté d'un nouveau matériel et de nouveaux réglages spécialement conçus pour le moteur de 2000 kV. Ensemble, ils fournissent beaucoup plus de puissance sous la courbe pour augmenter le punch à mi-régime et l'accélération de la charge que vous pouvez voir et sentir.
Les pneus ceinturés Sledgehammer® offrent une stabilité et un contrôle qui changent la donne, qu'il s'agisse de rouler dans la boue ou d'établir des records de vitesse. La bande de roulement large et ouverte ne s'encrasse pas avec la saleté ou les débris et la ceinture légère maintient la forme du pneu pour une plus grande surface de contact, plus d'adhérence et une maniabilité réactive à n'importe quelle vitesse.
| Pas de l'engrenage: | Module 1.0 |
|---|---|
| Materiaux chassis: | 3.2 mm aluminum plate |
| Type de frein: | Electronique |
| Transmission: | Shaft-driven 4WD |
| Steering: | Double-shear bellcrank w/metal servo arm |
| Pneus et jantes: | 3.8″ wheels, pre-glued belted Sledgehammer® Tires & foam inserts; 6.7x3.8 |
| Système radio: | 2-Channel, TQi™ 2.4 GHz Transmitter with TSM® receiver |
| Servo: | 2275 Waterproof, metal-gear (347 oz-in torque) |
| Vitesse max. | 110+ KMH avec 2 batterie 3s LiPo et pignon optionel (vendu séparément) |
| Skill Level: | 4 |
| Emplacement batterie: | Narrow configuration (L/W/H): 181 mm x 50 mm x 29/37/45 mm* Wide configuration (L/W/H): 160 mm x 57 mm x 29/37/45 mm* |
| Longueur: | 23.78 inches (604 mm) |
|---|---|
| Voie Av / Ar | 18.10 inches (459 mm) |
| Garde au sol: | 1.95 inches (50 mm) |
| Poids (ss batterie): | 12.74 pounds (5.77kgs) |
| Hauteur: | 8.43 inches (214 mm) |
| Empattement: | 15.10 inches (384 mm) |
| Long. amort. Av: | 5.12 inches (128 mm) |
| Long. amort Ar: | 5.67 inches (144 mm) |
| Diam. pneus: | 6.7 x 3.3 inches (170 mm x 84 mm) |
| Diam. jante: | 3.8 inches (97 mm) |
| Variateur (ESC): | Velineon® VXL-6s (3485) |
| Moteur electrique: | Velineon® 2000 kV Brushless |
| Rapport de transmission global: | 17.2 (13/52 motor pinion and spur gear) |
| Type de differentiel: | Sealed, hardened steel bevel, limited slip |
Traxxas recommande l'utilisation de deux batteries LiPo à 3 éléments de 5000 mAh et 11,1 V pour une performance maximale. Deux batteries LiPo de 7600 mAh 7,4 V ou une seule batterie LiPo de 6700 mAh 14,8 V feront fonctionner le véhicule avec des performances réduites. Les batteries NiMH ne sont pas prises en charge.
Le chargeur Traxxas EZ-Peak® Live 4s est recommandé pour une performance de charge facile et rapide (modèle #2971).
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