1/17 Jet 64mm EDF J10 PNP - Blue (with reflex V3)

Le chasseur à réaction J-10, surnommé « Vigorous Dragon » (Dragon Vigoureux), est un avion de chasse de troisième génération, multirôle, tout-temps, à hautes performances et développé localement. Il met en avant une grande fiabilité, une forte capacité de survie, une haute manœuvrabilité, avec un grand rayon d’action, des longueurs de décollage et d’atterrissage réduites, de fortes capacités d’attaque et une efficacité globale en combat du niveau le plus avancé par rapport aux autres jets comparables au plan international.

Le J-10 EDF Jet est doté d'une aile delta et d'un plan canard uniques qui lui confèrent une maniabilité exceptionnelle à grande vitesse ainsi qu'une grande agilité à basse vitesse. Utilisant des batteries 4S, il est alimenté par une turbine de 64mm avec un moteur brushless et un ESC de 40A qui aident à reproduire le son d'un avion de chasse. Les détails de haute fidélité comprennent des ensembles d'armes détachables, une sonde de ravitaillement en vol, des feux de navigation et un train d'atterrissage usiné CNC. Fabriqué en mousse EPO 40, il offre une résistance aux chocs et une peinture résistante à l'eau. Le jet J-10 EDF est facile à assembler. Les modélistes expérimentés peuvent l'assembler en une trentaine de minutes. Des peintures optionnelles sont également disponibles.

• La configuration unique d’une aile delta avec des plans canards offre un avion avec d’excellents taux de montée et plafond de vol, permettant facilement des manœuvres à basse vitesse et sous fort angle d’incidence. De plus, l’aile delta, les plans canards et la dérive sont renforcés par des nervures renforcées intégrées, augmentant l’intégrité structurelle de l’avion et facilitant le vol à haute vitesse.
• Equipé d’une turbine à 11 pales de 64 mm et d’un moteur brushless 2840 Kv 3150 et d’un contrôleur 40 A à hautes performances, il sera doté de batteries courantes LiPo 4S de 2200 à 2600 mAh, et reproduira le mieux possible le son d’un véritable jet.
• Des détails finement reproduits ne se limitent pas au jeu d’armements amovibles (uniquement sur la version Air Force grise), à la perche de ravitaillement en vol, à l’aménagement de la cabine et au pilote, et aux cinq feux de navigation à haute intensité.
• Le train avant en métal usiné CNC possède un amortisseur également métallique, et est habillé de pièces réalistes en plastique.
• Cellule en mousse EPO 40 à forte rigidité et absorption des chocs.
• Finition par peinture à base aqueuse, avec film complet et épais de peinture résistant à l’eau, à la chaleur à la finition brillante très agréable.
• Structure au montage simplifié, les modélistes expérimentés peuvent le terminer et faire les essais avant le premier vol en à peine 30 minutes.
• Choix entre un décor de l’équipe de voltige « 1st August » et celui en gris Air Force.
• Module Reflex V3 installé

• Envergure : 712 mm
• Longueur : 1090 mm
• Poids en ordre de vol : 1070 g
• Moteur : 2840 Kv3150
• Charge alaire :68 g/dm2
• Contrôleur : 40 A
• Turbine : Turbine à 12 pales de 54 mm
• Servos : 4 x 9g
• Batterie conseillée : LiPo 4S 14.8V 2200-2600 mAh 25C

• Ensemble radio 6 voies
• Batterie LiPo 4S 2200-2600 mAh
• Chargeur

• 64mm J-10 EDF PNP
• Contrôleur 40A avec fonction reverse
• Moteur 2840 KV3150 brushless
• Turbine de 64mm 11 pales
• 4x servos digitaux (installed)
• Manuel