E-Revo 1/16 4x4 USB, Blue

Deux compartiments de batterie

Les deux compartiments de batterie du châssis vous permettent d'ajouter un deuxième pack de batteries NiMH et un connecteur parallèle Traxxas (tous deux vendus séparément) pour presque doubler l'autonomie du 1/16 E-Revo pour encore plus d'aventures hors route entre les charges.

Transmission à roulements à billes et embrayage à glissement

La transmission haute efficacité et robuste de l'E-Revo 1/16 permet de s'amuser à plein régime grâce à des roulements à billes de précision et des engrenages très résistants. Un embrayage à glissement réglable vous permet d'adapter la puissance au terrain et à votre style de conduite, et de transformer chaque watt de la puissance Titan en performance pure.

Différentiels étanches remplis d'huile silicone

Une première dans l'industrie ! Seul Traxxas offre la capacité supérieure de gestion de la puissance et de réglage des différentiels scellés à l'échelle 1/16. Les différentiels robustes à engrenages en acier sont remplis en usine d'un liquide au silicone de première qualité pour empêcher le déchargement et maintenir une traction et un contrôle maximums.

Suspension à rotule

La suspension à billes pivotantes de l'E-Revo offre une articulation souple et un réglage facile. Les roulements à billes scellés au caoutchouc empêchent la saleté et augmentent la précision tout en réduisant les frottements et en maximisant la durabilité. Pour plus de sécurité, les porte-essieux robustes capturent les axes transversaux des joints universels avec des roulements intérieurs - un autre exemple de l'attention que Traxxas porte à chaque détail.

Arbre de transmission à joint universel

Les E-Revo 1/16 sont dotés d'axes télescopiques à joints universels pour une efficacité optimale de la transmission et un transfert de puissance maximal. La cannelure curviligne fonctionne librement et les joints en U surdimensionnés établissent la norme en matière de solidité et de durabilité à haute puissance.

Electronique étanche

Boue. Eau. Neige. L'électronique étanche de l'E-Revo 1/16 et le boîtier de réception entièrement scellé vous permettent de tracer des pistes dans des conditions qui laissent les autres camions à la maison. Les fils de l'antenne et du servo passent proprement à travers un joint spécial étanche. Pour protéger le récepteur de la poussière et de l'eau, un joint torique bleu de forme personnalisée scelle le boîtier du récepteur.

Servo de direction numérique étanche à couple élevé

Petit mais puissant, le servo 1/16 E-Revo 2080 produit un couple de 41,7 oz/pouce avec un circuit numérique pour un contrôle réactif, même dans l'eau, la boue et la neige, grâce à sa construction étanche à joint torique.

Pneus et roues tout-terrain

Chaque coin de l'E-Revo 1/16 est équipé de pneus Talon à gomme souple montés et pré-collés sur d'impressionnantes roues Gemini chromées de 53 mm. Les hexagones de montage de 12 mm ouvrent la porte à d'autres combinaisons de roues et de pneus afin d'adapter la traction à des surfaces spécifiques.

Portes de batterie à dégagement rapide

E-Revo utilise une solution innovante pour faciliter l'installation de la batterie. Les portes de batterie à dégagement rapide s'ouvrent et se ferment en quelques secondes pour une installation rapide et facile de la batterie. Il n'y a pas de clips à perdre sur le terrain, et les changements de batterie rapides lors des arrêts au stand vous permettent de passer plus de temps sur la piste et moins de temps sur le banc.

Events du compartiment batterie

En plus d'offrir un refroidissement à l'entrée et à la sortie, les évents du compartiment de la batterie incorporent des loquets qui s'insèrent dans les fermetures de la porte de la batterie. Les évents symbolisent l'image élégante et high-tech qui place les véhicules Traxxas à l'échelle 1/16 dans une classe à part.

Amortisseurs GTR™ remplis d'huile

Les amortisseurs 1/16 E-Revo super doux remplis d'huile amortissent la suspension et maintiennent le contrôle quel que soit le terrain accidenté. Ils sont entièrement réglables et comprennent des vessies de pression pour la séparation air/huile et des colliers de précharge de ressort filetés pour des réglages rapides de la hauteur de conduite.

Suspension Revo

Caractéristique déterminante de la E-Revo, exécutée avec expertise à l'échelle 1/16, la suspension Revo unique place les amortisseurs à l'intérieur du châssis, à l'abri de la saleté et des débris, et amplifie le débattement des amortisseurs pour une incroyable capacité tout-terrain sans le poids d'amortisseurs extra-longs.

• Système radio TQ 2,4 GHz
• Suspension et conception du châssis inspirés de la course
• Régulateur de vitesse électronique XL-2.5™ étanche
  • Conception innovante et étanche
  • Compatible LiPo et NiMH avec détection de basse tension en deux étapes
  • Programmable avec trois profils de conduite :
    • Mode sport - marche avant / frein / régime
    • Mode course - Marche avant / Frein
    • Mode Entraînement breveté - 50 % Marche avant / Frein / 50 % Marche arrière
• Moteur Titan® 12T modifié
• Micro servo de direction numérique étanche à couple élevé
• Boîtier de réception étanche, scellé par un joint torique
• Embrayage à glissement Torque-Control™
• Arbres de transmission robustes de type CV
• Roulements à billes scellés au caoutchouc
• Bras de suspension arrière à empattement allongé (+10 mm)
• Les amortisseurs à corps fileté, remplis d'huile, permettent un réglage rapide et précis de la précontrainte et offrent un amortissement doux et constant.
• Châssis monocoque en fibre composite
• Le régulateur de vitesse et le récepteur sont solidement fixés au châssis.
• Compartiments intégrés pour la batterie avec orifices d'admission et de sortie pour le refroidissement
• Pneus Talon™ précollés avec inserts en mousse
• Roues Gemini noires-chromes

• (4) Piles AA pour la radio

• (1) E-revo 1/16 4x4
• (1) 2-amp USB-C fast charger
• (1) batterie 6-cell NiMh Power Cell with iD^®