Le Lockheed Martin SR-71 "Blackbird" est l'un des avions les plus uniques et emblématiques de tous les temps. Développé dans les années 1960 pour voler plus vite et plus haut que tous les autres avions et missiles de l'époque, le SR-71 détient les records mondiaux d'altitude soutenue (85 069 pieds) et de vitesse (2 193,2 mph/Mach 3,3). Avec le E-flite® SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF, vous pouvez posséder une réplique à l'échelle, pratique et abordable pour les pilotes d'avions RC! Il est compatible avec les populaires batteries 4S 2200mAh et est équipé des technologies exclusives Spektrum ™ AS3X et SAFE Select en usage optionnel pour en faire le Blackbird le plus facile à piloter à ce jour. Le train d'atterrissage fixe (utilisation optionnelle) avec une roue avant orientable facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses ou vous pouvez laisser le train d'atterrissage rentré pour plus de vitesse et de performances verticales lorsque vous survolez le gazon. Mieux encore, il arrive fini en usine et presque prêt à voler dès la sortie de boîte pour offrir une expérience d'authenticité unique de voler avec un SR-71 que vous ne trouverez nulle part ailleurs !
Niveau de compétence 3 - Expérience requise
Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse du modèle SR-71 le plus facile à piloter à ce jour, ce n'est pas un premier avion RC adapté aux nouveaux pilotes ou le tout premier modèle EDF (Electric Ducted Fan)/jet pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles EDF hautes performances comme le E-flite Habu SS (Super Sport) 50 mm ou 70 mm, le Viper 70 mm et/ou des modèles EDF plus grands avant d'essayer de piloter le SR-71 Blackbird Twin EDF 40 mm.
Êtes-vous nouveau dans le pilotage d'avions radiocommandés? Si tel est le cas, le SR-71 n'est pas un premier modèle RC adapté et nous vous recommandons d'apprendre à voler avec l'un de nos avions d'entraînement spécialement conçus, tels que le E-flite® Habu STS (Smart Trainer with SAFE) 70mm EDF. Il est équipé de la technologie exclusive SAFE qui permet à presque tout le monde d'apprendre à voler avec succès ! La version de base Ready-To-Fly (RTF) comprend presque tout le nécessaire pour voler (à l'exception d'une batterie LiPo compatible et d'un chargeur vendus séparément) et, est un choix parfait si vous êtes un nouveau pilote RC !
Avantage du niveau Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de décoller rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible plus facilement que jamais. Ils arrivent avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler!
Technologie exclusives
Il s'agit du premier modèle SR-71 Blackbird équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. L'AS3X travaille discrètement pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin d'offrir une sensation de verrouillage qui donne l'impression que vous pilotez un avion beaucoup plus gros. L'option SAFE Select offre des limites d'inclinaison et d'angle d'inclinaison ainsi qu'un nivellement automatique qui peut être activé et désactivé en appuyant sur un interrupteur pour en faire un Blackbird plus facile à piloter.
Télémétrie intégrée
Le SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF est équipé d'une unité de contrôle comprenant un récepteur et des ESC qui fournissent une multitude de données de télémétrie liées au système d'alimentation en temps réel comme la tension globale de la batterie, la consommation de courant, etc. - lors de l'utilisation de batteries Smart et non-Smart – aux émetteurs compatibles Spektrum AirWare™ (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, les DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres) pendant que vous volez.
EDF (Electric Ducted Fan) haute puissance
Les systèmes d'alimentation brushless installés en usine sont équipés de ventilateurs de 40 mm avec des moteurs à haut régime. Cette configuration de système d'alimentation double est conçue pour offrir une excellente combinaison de performances et de temps de vol avec les populaires batteries 4S 2200mAh 30C+.
Options d'équipement
Vous pouvez installer le train d'atterrissage fixe inclus avec une roue avant orientable - avec des pneus qui reproduisent l'apparence des pneus uniques imprégnés de poudre d'aluminium utilisés sur l'avion grandeur nature - pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Ou vous pouvez laisser le train d'atterrissage rentré pour plus de vitesse et de performances verticales, ainsi que des lancements manuels faciles et des atterrissages au sol tout en utilisant les poignées moulées et le mode d'assistance au lancement manuel automatique.
Conception durable
La cellule EPO présente des lignes de panneaux moulées et d'autres détails de surface à l'échelle, ainsi que des renforts plastiques et composites dans le nez et dans tout le fuselage pour la rendre extrêmement durable mais aussi légère. Le résultat est une apparence à l'échelle exceptionnelle, facile à entretenir et offrant la meilleure expérience de vol possible.
Assemblée en usine
Le SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF arrive presque 100% assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de boîte! Le seul assemblage requis consiste à enclencher en place les ailettes verticales noires - ou le jeu supplémentaire d'ailettes peintes en rouge qui offrent une meilleure visibilité -. Ensuite, programmez et associez votre émetteur Spektrum ™ DSMX® / DSM2® à 5 canaux et plus au récepteur installé en usine et vous pourrez voler en quelques minutes après l'avoir sorti de la boîte!
Finition en usine
La finition appliquée en usine et entièrement peinte avec décalcomanie est non seulement superbe, mais reproduit également les marquages "Habu" de 17958, y compris un marquage autocollant à utiliser en option pour le nez.
En stock à notre magasin
Dernier article en stock à notre magasin
En stock chez notre fournisseur
Stock limité chez notre fournisseur
Sur commande mais disponibilité fournisseur inconnue
Sur commande mais pas en stock chez notre fournisseur
Nouveauté en pré-commande
Le produit n'est plus disponible
