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Lorsque vous créez les véhicules Ready-To-Run® les plus puissants au monde, les composants standard ne suffisent pas. Les ingénieurs de Traxxas sont partis de zéro pour créer le meilleur ESC Maxx®-Truck pour piloter le puissant moteur Big Block. Heavy-duty ne commence pas à décrire le contrôle électronique de vitesse imperméable VXL-8s. C'est le Maxx-duty !
Communication par signal LED Vert/rouge
Les connecteurs à courant élevé brevetés de Traxxas acheminent le courant vers l'ESC par le biais d'un câblage Maxx Cable ultra-efficace. D'énormes connecteurs plaqués or de 6,5 mm fournissent de l'énergie directement au moteur Big Block du X-Maxx. Un ventilateur intégré refroidit le dissipateur surdimensionné pour maintenir les températures de l'ESC à un niveau bas et prolonger les durées de fonctionnement. Des voyants LED lumineux vous informent de la température et de la tension. Le programme de sécurité interne surveille en permanence les performances de l'ESC pour le protéger contre les dommages.
Reglage par un seul bouton EZ-Set®
La technologie ne devrait pas être difficile à utiliser. C'est pourquoi le VXL-8s dispose de la même facilité d'utilisation d'un seul bouton que tous les contrôles de vitesse Traxxas. Tous les conducteurs ne sont pas prêts pour la vitesse balistique de 50+mph du X-Maxx, c'est pourquoi il inclut le mode d'entraînement breveté de Traxxas. Ce mode limite les gaz à 50 %, tout en maintenant le freinage à pleine puissance pour les conducteurs inexpérimentés. La protection basse tension à deux niveaux assure que vos batteries LiPo restent sûres et saines.
Points forts
pièce de remplacement pour:
- X-Maxx ultimate
- X-Maxx
- XRT ultimate
- XRT
Caractéristiques
Tension d'entrée: | 4s/6s/8s LiPo (max 33.6 volts) | |
Taille de boitier: | 2.23 in (58 mm) x 2.83 in (72 mm) x 1.81 in (46 mm) | |
Poids: | 215.5 g (7.60 oz) | |
Connection moteur: | Traxxas 6.5 mm bullet connectors | |
On resistance forward: | 0.00075 ohms | |
On resistance reverse: | 0.00075 ohms | |
Tension BEC: | 6.0 V | |
Courant continu BEC: | 10 A | |
Pic de courant: | 20 A | |
Cable d'alimentation: | 10-gauge Maxx® cable | |
Fil du faisceau d'entrée: | 26 gauge / 100 mm | |
Détection de basse tension: | indicateurs à 2 niveaux, commutables (on ou off) | |
Protection thermique: | arrêt thermique à 2 niveaux | |
Selection du profil: | Sport Mode: 100% Av, 100% Fr, 100% Ar Race Mode: 100% Av, 100% Fr, pas d'Ar Training Mode: 50% Av, 100% Fr, 50% Ar |
|
Configuration à bouton unique: | Oui Traxxas EZ-Set® | |
Connecteur d'entrée de batterie : | Traxxas High-Current Connector | |
pour type de moteur: | Brushless sans balais | |
Ports: | Entrée RX, ventilateur auxiliaire, port accessoire Traxxas |
Fiche technique
- Fabricant : Traxxas
Velineon VXL-8s ESC, waterproof (brushless) (fwd/rev/brake)
209,95 €
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