Le E-flite® P-47 Razorback 1.2m a été mis à jour et amélioré pour être la solution la plus futée et le modèle réduit le plus facile à piloter du populaire P-47 à ce jour ! La finition de la cellule est basée sur celle du P-47 qui a volé avec le 510th Squadron, 405th Fighter Group pendant la Seconde Guerre mondiale, et il dispose d'une variété de détails a l'échelle, comme ses panneaux moulés, un réservoir largable en usage optionnel et d'armement, une hélice à quatre pales et plus encore. De plus, ses volets fonctionnels et trains d'atterrissage rétractables ajoutent à l'expérience de vol.. Le système d'alimentation compatible 3S et 4S comprend un ESC Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite mis à niveau de 70A et la version BNF® Basic est équipée d'un récepteur AR631 pour fournir des données de télémétrie en temps réel avec les technologies AS3X® et SAFE® Select en utilisation optionnelle. Aucune colle n'est requise pour l'assemblage final. Ainsi, il est prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie. De plus, sa taille est idéale pour le stockage et un transport sans démontage - ou l'aile monobloc est facile à retirer/installer pour un transport et un stockage encore plus faciles. Et tout cela s'additionne pour fournir des fonctionnalités, une utilisation et des performances qui en font un excellent choix de premier warbird pour pilotes intermédiaires à plus expérimentés !
Niveau de compétence 3 - Expérience requise
Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaires. Cette version PNP nécessite plus d'expérience et compétences pour assembler et voler que la version BNF Basic car vous aurez besoin d'installer un récepteur qui n'inclut pas déjà l'AS3X et les technologies SAFE Select correctement réglées. Ce n'est pas un premier avion RC adapté pour pilotes débutants, un modèle pour les pilotes RC à faible temps de vol ou premier modèle. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaire pour assembler et piloter avec succès des modèles plus performants et à ailes basses comme le E-flite T-28 Trojan 1.1m, RV-7 1.1m, Commander mPd 1.4m ou d'autres modèles de classe similaires avant de tenter de piloter le P-47 Razorback 1.2m.
Finition Plug-N-Play®
La version Plug-N-Play (PNP) est livrée avec un système d'alimentation installé en usine et des servos prêts à être connectés au récepteur compatible de votre choix (vendu séparément) ainsi que l'émetteur et la batterie que vous fournissez (également vendus séparément). Installez simplement le récepteur, terminez tout assemblage final et volez !
Technologie intelligente Smart
Ce P-47 Razorback 1.2m est équipé d'un ESC Spektrum™ Avian™ Smart Lite exclusif qui peut fournir une multitude de données de télémétrie en temps réel liées au système d'alimentation, y compris le régime moteur, courant, tension de la batterie et plus - avec des batteries Smart et non Smart - via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631) et les émetteurs équipés du Spektrum AirWare™ (y compris leDX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres) tout cela pendant que vous volez.
Puissance polyvalente
Le système d'alimentation brushless installé en usine comprend un ESC Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite de 70 ampères plus un moteur spécialement réglé et une hélice à 4 pales délivrant une abondance de poussée avec une batterie LiPo 3S 2200mAh, ou plus de vitesse et des performances verticales illimitées avec une batterie 4S 3200mAh sans avoir besoin de modifications ou de mises à niveau.
Abondance de détails
La cellule EPO légère mais durable, renforcée de composite et entièrement moulée regorge de détails à l'échelle, comme les lignes de panneaux, une figurine de pilote et plus encore. Il comprend également un réservoir largable à usage facultatif, des bombes et des lance-roquettes qui sont rapides et faciles à installer/enlever sans colle ni outils.
Caractéristique à l'échelle fonctionelle
Les trains rétractables installés en usine avec couvercles de jambe de force, ainsi que des volets opérationnels, sont des caractéristiques fonctionnelles reproduitent à l'échelle qui amènent votre expérience à un tout autre niveau.
Schéma de finition emblématique
Fini en usine dans sa livrée "Kansas Tornado II" basée sur un P-47 que le capitaine Howard Curran a volé avec le 510th Squadron, 405th Fighter Group pendant la Seconde Guerre mondiale.
Assemblage facile
Aucune colle n'est requise pour l'assemblage final et vous pouvez avoir le P-47 Razorback 1,2m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour recharger une batterie ! Et bien qu'il soit de taille pratique pour rentrer parfaitement assemblé dans à peu près n'importe quel véhicule, vous pouvez également retirer l'aile pour un rangement et transport encore plus faciles.