DATSUN 240Z APEX 2 RTR 4WD

Construite sur un châssis sport Apex 2 économique, la Datsun 240Z est une magnifique version à l'échelle réelle de son homologue grandeur nature.

Le châssis Apex2 Sport est doté de certaines des caractéristiques les plus récentes en matière de course sur route. Une suspension indépendante à l'avant et à l'arrière avec des amortisseurs à huile et un pincement arrière actif confèrent à l'Apex2 Sport une maniabilité optimale sur le bitume irrégulier. Cela en fait une plateforme parfaite pour la Datsun 240Z !

Suspension independante

Pour une meilleure maniabilité, les suspensions indépendantes avant et arrière à bras en A permettent de garder le contrôle du châssis de l'Apex2 dans les conditions de conduite les plus extrêmes.

Amortisseur "Coil Over"

Les amortisseurs de type "Coil-Over" amortissent les bosses lors des courses de rallye.

ESC Reedy SC500X

Le contrôle de la vitesse et de la puissance est assuré par l'ESC à balais programmable Reedy SC500X avec connecteur en T.

Moteur Reedy 550 15tours

Le moteur Reedy 550 à 15 tours et 3 fentes fournit un couple important et une vitesse qui fait fléchir les pneus.

Suspension arrière active

La suspension arrière active permet d'ajuster la variation du pincement tout au long du cycle de suspension, augmentant ou diminuant l'adhérence de l'arrière.

Ligne de transmission centrale

une ligne de transmission centrale étanche empêche la saleté et les débris de pénétrer dans le véhicule, ce qui garantit une transmission de puissance souple et fiable

• Moteur à balais de taille 550
• ESC programmable (avec carte de programmation)
• Boîtier de réception étanche
• Corne de servo en acier 25T
• Sangles de batterie réglables à boucles et crochets
• Arbres et axes de transmission en acier
• Différentiels avant et arrière étanches
• Étriers de freins et rotors moulés par injection
• Plaque moteur en aluminium
• Emplacements réglables pour le montage des amortisseurs
• Plaques de direction boulonnées
• Tiges de pneu et biellettes de direction moulées d'une seule pièce
• Emplacements réglables pour la hauteur des montants de carrosserie
• Conception de la suspension active du pincement à l'arrière
• Châssis principal en plastique
• Boîtier de batterie "Shorty
• Boules de pivot moulées par injection et remplies de POM
• Bagues en Oilite

• (4) Piles AA pour la télécommande
• (1) Batterie connecteur Dean (Tplug) 7.4V Shorty LiPo
• (1) Chargeur compatible

• (1) Apex2 Sport, Datsun 240Z RTR