Le P-51D Mustang est l'un des avions de chasse les plus populaires et les plus emblématiques de tous les temps ! Sa conception unique lui a permis d'offrir les meilleures performances parmi tous les avions de combat de la Seconde Guerre mondiale. Grâce à ces performances incroyables, aujourd'hui encore, de nombreux P-51 sont utilisés dans des meetings aériens et des courses aériennes dans le monde entier. "Voodoo" est un P-51D Mustang modifié qui a remporté la classe illimitée lors des courses aériennes de Reno en 2013, 2014 et 2016. Son habillage unique est très reconnaissable, mais il est rarement reproduit sur les modèles RC. L'E-flite® UMX™ P-51D Voodoo est une version ultra-micro du célèbre coureur basée sur une version actualisée et améliorée de l'UMX P-51D BL original qui est encore plus facile et plus amusant à piloter que jamais ! Il est désormais équipé du système SAFE® Select à usage facultatif, est compatible avec 2S et 3S et fournit une télémétrie en temps réel de la tension de la batterie aux émetteurs compatibles. Grâce à sa taille ultra-micro, l'UMX Voodoo peut être piloté dans davantage d'endroits et dans des espaces plus réduits, y compris dans de nombreuses cours, parcs et terrains de sport ! Le train d'atterrissage fixe avec une roue de queue orientable facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez laisser le train d'atterrissage désactivé pour plus de vitesse et de performances verticales avec des décollages manuels faciles et des atterrissages sur l'herbe. C'est la réplique la plus abordable, la plus pratique et la plus facile à piloter d'un P-51 de course !
Ce UMX™ P-51D Voodoo est doté des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X travaille en coulisses pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin d'offrir une sensation de verrouillage qui donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. La technologie SAFE Select, utilisable en option, offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison ainsi qu'une mise à niveau automatique qui peuvent être activées ou désactivées en appuyant sur un bouton pour faire de ce P-51 de course le plus facile à piloter qui soit !
Capable de télémétrie
L'UMX P-51D Voodoo est équipé d'une unité de commande/un contrôleur de vol comprenant un ESC et un récepteur Spektrum qui fournit une télémétrie en temps réel de la tension de la batterie de vol aux émetteurs compatibles Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, les DX6 G2/G3 et 8 G2, les DX9, NX6, 8 et 10, les iX12, iX20 et autres) pendant que vous volez.
Avantage du niveau d'achèvement de Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de décoller rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, plus facilement que jamais. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2.4GHz installé, donc tout ce que vous avez à faire est de relier le récepteur à un émetteur compatible, de finir l'assemblage final et de voler !
Des performances supérieures
Le système d'alimentation sans balais installé en usine comprend un moteur outrunner compatible 2S et 3S. Ce système d'alimentation amélioré offre des performances similaires à celles de l'original lorsqu'il est utilisé avec des batteries 2S 280-300mAh (un adaptateur JST-RCY vers JST-PH est nécessaire), ou c'est l'un des modèles UMX les plus rapides jamais réalisés et il offre des performances verticales illimitées lorsqu'il est utilisé avec des batteries 3S 300mAh !
Entièrement assemblé en usine
Le modèle UMX P-51D Voodoo est livré entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès sa sortie de la boîte ! Il est équipé de la technologie de pointe Spektrum 2,4 GHz qui se lie à votre émetteur 5+ canaux DSMX/DSM2 pour que vous puissiez voler dans les minutes qui suivent l'ouverture de la boîte.
Options du train d'atterrissage
Vous pouvez utiliser le train d'atterrissage fixe inclus - avec une roue de queue orientable montée à l'échelle - pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Vous pouvez également ne pas utiliser le train d'atterrissage pour obtenir plus de vitesse et de performances verticales lors des décollages manuels et des atterrissages sur l'herbe.
Conception durable
La construction en matériau EPS avancé permet d'obtenir une cellule légère mais durable. Dans le cas malheureux où vous endommageriez des pièces ou des composants de la cellule et ne pourriez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange est disponible.
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