Jumpshot FLUX SC Edition TOYO TIRES !

Le Jumpshot est une machine amusante RC de renommée mondiale et le moyen idéal pour obtenir une solution rapide de l'excitation HPI RC dans les jardins, les chemins de terre et à peu près n'importe où. À tel point que la marque de pneus leader Toyo Tires a mis ce Jumpshot SC complet avec une livrée en édition spéciale et des répliques à l'échelle 1/10e des pneus tout-terrain Open Country M/T, au centre d'une campagne publicitaire télévisée nationale !

De plus, ce turbo brushless charge le plaisir avec un contrôleur de vitesse FLUX 3S et un moteur FLUX 4000KV ! Ajoutez simplement un pack LiPo pour débloquer des cascades folles, des wheelies sur commande et toutes les courses de vitesse folles !!

En raison de la demande populaire, nous sommes ravis de lancer cette édition spéciale dans le monde en tant que produit sous licence officielle de Toyo Tires !

Le plus rapide, le plus dur, le plus méchant du Jumpshot V2 - Maintenant avec FLUX en plus ! signifie que vous obtenez plusieurs nouvelles pièces et mises à jour pour vous assurer que le Jumpshot SC est votre PREMIER choix lorsqu'il s'agit d'action RC amusante et excitante !

TECHNOLOGIE HPI FLUX POUR DES VITESSES ULTRA RAPIDES !

Le Jumpshot FLUX est équipé de l'impressionnant moteur FLUX MMH-4000, testé et testé sur notre gamme de voitures à l'échelle 1/10e. Grâce au contrôleur de vitesse FLUX EMH-3S robuste, vous pouvez attacher votre choix de puissance LiPo 2S ou 3S.

HPI FLUX Tough:

De l'intérieur avec le Jumpshot FLUX, nous n'avons pas simplement amélioré l'électronique - nous avons renforcé l'ensemble de la transmission parce que nous savons le type d'action balistique dont la puissance FLUX est capable et à quel point les fans de HPI adoreront faire exploser ces camions. sur tous les terrains !

Livrée officielle Official Toyo Tires !

L'édition Jumpshot SC FLUX Toyo Tires dispose d'une livrée Toyo Tires sous licence officielle qui déclenche vraiment le schéma de course et avec les numéros de course, les ailes stabilisatrices, les roues noires agressives et les gros pneus tout-terrain officiels 1/10e Open Country M/T hors route. pneus, tout cela s'ajoute à un look et un style qui ne peuvent être battus sur aucune piste ou parc RC !

Jumpshot FLUX - Truffé de fonctionnalités !

La gamme Jumpshot FLUX regorge de fonctionnalités qui vous permettront de conduire pendant des heures ! Au milieu du châssis TVP de style Savage, le boîtier radio est protégé des éléments et la direction comprend non seulement un système de direction à liaison directe robuste, mais également un servo de direction résistant à l'eau pour une protection extrême. Une puissante transmission 2 roues motrices à l'arrière vous permet de sortir l'arrière pour un plaisir extrême, sur route ou hors route ! Maintenant, l'impressionnant moteur FLUX MMH-4000, testé et testé sur notre gamme de voitures à l'échelle 1/10ème, fonctionne avec le contrôleur de vitesse FLUX EMH-3S robuste afin que vous puissiez simplement attacher votre choix de LiPo 2S ou 3S pour donner au Jumpshot un explosion de puissance palpitante ! À l'arrière, les nouveaux engrenages renforcés et extra-durables, le différentiel et le support de moteur en métal sont logés dans un nouveau couvercle de protection et sont plus résistants que jamais, tandis qu'à l'avant, le sauve-servo V2 avec des liens de suspension supérieurs plus solides font également l'extrémité avant et une direction extra-robuste pour rouler sur les terrains difficiles !

Comme toutes les voitures et camions HPI, un ensemble complet de roulements à billes vous permet de tirer le meilleur parti de chaque batterie sans perdre la puissance du moteur sans balais installé à l'arrière du châssis. Cela signifie que vous pouvez sauter à travers n'importe quel type de terrain que vous voulez, que ce soit de l'herbe, de la boue, de l'asphalte, du gravier ou n'importe quoi d'autre !

Facile à conduire

Le Jumpshot SC FLUX est super facile à conduire et à prendre en main - il vous suffit de brancher la batterie de votre choix, puis d'allumer la radio et la voiture. C'est si facile! Pour conduire le camion, prenez simplement le contrôleur avec votre main gauche, placez votre index gauche dans la gâchette, puis placez votre main droite sur le volant - c'est aussi naturel que de conduire une vraie voiture ! Tournez la molette pour aller à gauche et à droite, et tirez doucement sur la gâchette avec votre index gauche pour avancer. Pour arrêter le Jumpshot SC FLUX, éloignez-vous doucement de vous avec votre index gauche - pour passer en marche arrière, relâchez et repoussez une seconde fois. Il ne faut que quelques instants pour s'habituer à cette opération facile, et en un rien de temps, vous arracherez des sauts et des cascades à couper le souffle !

Ajustabilité totale et potentiel de réglage !

Le Jumpshot SC FLUX roule et fonctionne de manière fantastique dès la sortie de la boîte, mais si vous le souhaitez, il est facile et rapide d'ajuster de nombreux paramètres, exactement comme un vrai camion de course courte ! Les ajustements tels que la hauteur de caisse, l'angle de l'amortisseur et plus encore ne sont qu'un tour avec vos doigts ou une clé si vous voulez plonger sous le capot - HPI vous permet d'être facilement votre propre mécanicien ET chauffeur de camion de courte durée ! Des ajustements plus complexes tels que les réglages de carrossage peuvent être effectués avec des pièces en option que vous pouvez obtenir auprès de votre magasin de loisirs RC.

Pneus Toyo Tires Open Country M/T sous licence officielle pour une action non-stop !

L'édition Jumpshot SC FLUX Toyo Tires est prête à tout, grâce à un ensemble de pneus et de roues tout-terrain robustes qui vous permettent de l'emmener partout où vous voulez ! Affrontez le terrain n'importe où avec de vrais pneus en caoutchouc conçus pour gérer la saleté, l'herbe, le gravier et bien plus encore. Tout comme les pneus Open Country M/T à grande échelle de renommée mondiale, vous pouvez également frapper les trucs humides : les pneus extra larges vous permettent de rouler sur la boue, la neige ainsi que sur les sauts et tous les obstacles qui pourraient vous gêner. ! Les pneus sont enroulés autour de roues noires à l'allure agressive qui ont fière allure, que le Jumpshot SC FLUX soit assis sur votre étagère ou qu'il soulève de la boue et des rochers alors qu'il vole à travers un ruisseau.

CONÇU POUR LE PLAISIR EXTRÊME

Le Jumpshot SC FLUX est construit comme le légendaire et primé Savage, avec un châssis en aluminium léger TVP (Twin Vertical Plate) qui s'étend de l'avant vers l'arrière. Pris en sandwich entre les plaques de châssis se trouvent la batterie et les boîtiers électroniques, ainsi que le module de direction et la transmission avec les supports de suspension. Cela rend le Jumpshot SC extra-résistant et super durable pour que vous puissiez vous amuser pendant des heures et des heures !

CONSTRUCTION DE STYLE SAVAGE EXTRA-RÉSISTANTE

Avec des plaques de protection durables à l'avant et à l'arrière, une porte de boîtier de batterie nervurée et un châssis en aluminium léger TVP (Twin Vertical Plate) de style Savage, le Jumpshot SC est fait pour supporter tout ce que vous pouvez lui lancer ! Les pièces de suspension robustes mais flexibles fléchissent lorsque le camion heurte quelque chose de dur, et les roues sont fabriquées à partir de plastique en nylon résistant aux chocs afin qu'elles ne se fendent pas ou ne se fissurent pas sous la pression. Le Jumpshot SC est fait pour prendre une raclée !

VÉRITABLES AMORTISSEURS REMPLIS D'HUILE

Le Jumpshot SC est équipé d'amortisseurs à longue course remplis d'huile, comme vous le voyez sur les vrais camions de course courte ! L'extérieur de chaque amortisseur est fileté pour que vous puissiez régler rapidement la hauteur de conduite : abaissez le camion pour l'action sur route et levez-le pour les cascades en grand air !

Pignonnerie Métal HD

Nous avons renforcé tout ce qui se trouve à l'intérieur de la boîte de vitesses Jumpshot FLUX avec de nouveaux engrenages de transmission supérieurs, intermédiaires et différentiels en métal - un profil de dent révisé pour un meilleur maillage des engrenages et une résistance au roulement réduite. Plus un insert de plaque de montage de moteur en métal. Non seulement cela, nous avons également entièrement fermé le couvercle de l'engrenage droit et ajouté un capuchon en caoutchouc pour accéder à l'embrayage à glissement. Ainsi, non seulement les engrenages sont plus résistants que jamais, mais ils resteront également exempts de toute la saleté et les débris que le Jumpshot adore soulever !

Robuste différentiel à pignons

À l'intérieur du différentiel en métal, vous pouvez voir la conception à 4 pignons coniques scellés remplis d'huile qui utilise les engrenages internes que nous avons essayés et testés sur les gammes Savage XS, RS4 Sport 3 et Bullet !

NOUVEAU : À l'abri des intempéries

Nous avons installé un nouveau couvercle d'engrenage sur la nouvelle boîte de vitesses montée à l'arrière pour protéger ces pièces mobiles très importantes de la poussière et des débris. De plus, non seulement nous avons rendu le couvercle transparent pour que vous puissiez garder un œil sur le fonctionnement interne, mais nous avons également ajouté un capuchon en caoutchouc pour permettre un accès facile à l'embrayage à glissement.

NOUVEAU : équipement de course robuste et prêt à l'emploi !

Quand nous disons que c'est le Jumpshot le plus difficile de tous les temps, nous ne plaisantons pas ! Non seulement nous allons tout en métal pour les engrenages de transmission et le différentiel, mais nous avons également repensé la boîte de vitesses avec force et résilience en son cœur et même un insert de plaque de montage de moteur en métal pour garantir que toute cette puissance FLUX est délivrée au maximum effet.

ELECTRONIQUE PROTEGEE

Grâce à une série de caractéristiques extra-durables, vous pouvez conduire le Jumpshot SC FLUX dans des conditions allant de sèches et poussiéreuses à humides et boueuses ! Le régulateur de vitesse électronique est entièrement étanche et le servo de direction est résistant à l'eau - les deux sont également protégés par leur position dans le châssis lui-même, donc il y a très peu de choses qui peuvent les affecter. Le récepteur est également complètement étanche, ainsi que enfermé dans un boîtier de protection, tout comme la batterie au bas du châssis.

PORTE DE BATTERIE ACCÈS PAR LE BAS

Le Jumpshot SC dispose d'une porte de batterie à charnière sous le châssis, vous n'avez donc pas besoin de retirer le boîtier pour changer les batteries. Conduire avec vos amis n'a jamais été aussi simple ! La porte de la batterie est fixée avec un clip métallique et les nervures sur toute la longueur lui permettent de fonctionner comme une plaque de protection du châssis. Le Jumpshot SC FLUX s'adapte facilement à toutes les tailles de batterie courantes, des packs NiMH plats à 6 et 7 cellules et même des packs LiPo 2S et 3S !

• Short Course Truck Ready To Run 2WD construit en usine
• NOUVEAU! Engrenages supérieurs et intermédiaires en métal
• NOUVEAU! Profil de dent révisé pour un entredents amélioré des engrenages et une résistance au roulement réduite
• NOUVEAU! Différentiel en métal - Conception à 4 engrenages coniques remplis d'huile scellée
• NOUVEAU! Couvercle d'engrenage droit entièrement fermé avec capuchon en caoutchouc pour accéder
• à l'embrayage à glissement
• NOUVEAU! Boîte de vitesses arrière avec insert de plaque de montage de moteur en métal
• Carrosserie de style Short Course Truck avec livrée sous licence officielle Toyo Tires
• Réplique à l'échelle 1/10e des pneus hors route Open Country M/T
• Conception de châssis TVP en aluminium robuste
• Le boîtier de batterie convient aux packs de bâtons plats NiMH à 6 ou 7 cellules et aux packs LiPo 2S et 3S
• Batterie facilement accessible depuis le bas du châssis
• NOUVEAU! Moteur FLUX MMH-4000 et contrôleur FLUX EMH-3S
• Boîtier récepteur fermé
• Système radio 2,4 GHz
• Amortisseurs remplis d'huile
• Conception de suspension à double triangulation
• Supports de carrosserie robustes
• Fixation de roue à moyeu hexagonal standard de 12 mm
• Jantes noires à 8 rayons
  
  

• Longueur : 560mm
• Largeur : 295mm
• Hauteur : 190mm
• Empattement : 335mm
• Poids : 1.95kg
  

• 4 piles AA pour l'émetteur
• Abtterie LiPo 2S ou 3S LiPo avec connecteur T-plug
• Chargeur