Débutant
Jumpshot SC V2 HPI Racing, Edition Toyo Tires
Le Jumpshot est un modèle RC amusant de renommée mondiale et le moyen idéal pour obtenir une solution rapide de l'excitation HPI RC dans les jardins, les chemins de terre et à peu près n'importe où. À tel point que la marque de pneus leader Toyo Tires a mis au centre d'une campagne publicitaire télévisée nationale ce Jumpshot SC complet avec une livrée en édition spéciale et des répliques à l'échelle 1/10e des pneus tout-terrain Open Country M/T !
De plus, cette version V2 regorge d'améliorations, notamment le moteur 12 tours format 550 avec une réduction optimisée et une série d'améliorations de durabilité, notamment de nouveaux pignons de transmission, des pièces de suspension et un sauve-servo !
En raison de la demande populaire, nous sommes ravis de lancer cette édition spéciale dans le monde en tant que produit sous licence officielle de Toyo Tires !
L'éthique des camions Jumpshot V2 signifie que vous obtenez plusieurs nouvelles pièces et mises à jour pour vous assurer que le Jumpshot SC V2 est votre PREMIER choix lorsqu'il s'agit d'action RC amusante et excitante !
Avec un tout nouveau moteur super puissant à 12 tours de taille 550, les trucks Jumpshot V2 ont des tonnes de puissance pour plus de plaisir ! La plus grande taille du moteur vous donne des tonnes de couple supplémentaire pour une accélération rapide et une puissance de saut maximale, et la construction à 12 tours signifie que vous obtiendrez un régime très élevé pour des vitesses de pointe ultrarapides ! L'engrenage amélioré de la nouvelle combinaison améliorée de pignon et d'engrenage droit signifie que vous obtenez le meilleur des deux mondes : une accélération sauvage à partir d'un départ arrêté, plus une vitesse de pointe folle ! Et avec les nouvelles fiches de batterie en T, vous pouvez facilement installer des batteries plus puissantes pour une action époustouflante !
De nouveaux matériaux et de nouvelles conceptions pour plusieurs pièces importantes signifient que vous pouvez frapper et courir toute la journée grâce au nouveau différentiel - Engrenage principal composite - Conception d'engrenages scellés à 4 biseaux utilisant des engrenages internes du Sport3, SavageXS et Bullet. De plus, un nouvel engrenage intermédiaire en métal, des engrenages droits, un lien de carrossage renforcé, un nouveau couvercle d'engrenage droit blindé, un support de moteur en métal et un économiseur de servo plus fort signifient que le V2 signifie vraiment quelque chose en ce qui concerne les trucks HPI Jumpshot ! Vous pouvez conduire toute la journée sans vous soucier de rien, que vous soyez en train de sauter, de frapper, de courir ou tout simplement de devenir fou !
Le nouveau Jumpshot SC V2 présente un tout nouveau look qui fera certainement tourner les têtes et attirera l'attention de vos amis sur le lieu de bashing local ! La livrée Toyo Tires sous licence officielle met vraiment en valeur le schéma de course et les numéros de course, les ailes stabilisatrices, les roues noires agressives et les gros pneus tout-terrain officiels 1/10th Open Country M/T off road s'ajoutent tous pour un look et un style qui ne peut être battu sur aucune piste ou parc RC !
La gamme Jumpshot V2 regorge de fonctionnalités qui vous permettront de conduire pendant des heures ! Au milieu du châssis TVP de style Savage, le boîtier radio est protégé des éléments et la direction comprend non seulement un système de direction à liaison directe robuste, mais également un servo de direction résistant à l'eau pour une protection extrême. Une puissante transmission 2 roues motrices à l'arrière vous permet de sortir l'arrière pour un plaisir extrême, sur route ou hors route ! Le nouveau moteur 12 tours de taille 550 avec son contrôleur de vitesse étanche compatible LiPo et son rapport de démultiplication optimisé vous offre une accélération et une vitesse de pointe exceptionnelles, et les nouveaux engrenages extra-durables sont beaucoup plus solides que la conception d'origine. Un économiseur d'asservissement nouvellement conçu et des liens de suspension supérieurs plus solides rendent également l'avant et la direction plus robustes pour la conduite sur les terrains difficiles !
Comme toutes les voitures et camions HPI, un ensemble complet de roulements à billes vous permet de tirer le meilleur parti de chaque batterie sans perdre la puissance du moteur à balais installé à l'arrière du châssis. Cela signifie que vous pouvez sauter à travers n'importe quel type de terrain que vous voulez, que ce soit de l'herbe, de la boue, de l'asphalte, du gravier ou n'importe quoi d'autre !
Le Jumpshot SC V2 est super facile à conduire et à prendre en main - il vous suffit de brancher la batterie de votre choix, puis d'allumer la radio et la voiture. C'est si facile! Pour conduire le camion, prenez simplement le contrôleur avec votre main gauche, placez votre index gauche dans la zone de déclenchement, puis placez votre main droite sur le volant - c'est aussi naturel que de conduire une vraie voiture ! Tournez la molette pour aller à gauche et à droite, et tirez doucement sur la gâchette avec votre index gauche pour avancer. Pour arrêter le Jumpshot SC V2, éloignez-vous doucement de vous avec votre index gauche - pour passer en marche arrière, relâchez et repoussez une deuxième fois. Il ne faut que quelques instants pour s'habituer à cette opération facile, et en un rien de temps, vous arracherez des sauts et des cascades à couper le souffle !
Le Jumpshot SC V2 roule et fonctionne de manière fantastique dès la sortie de la boîte, mais si vous le souhaitez, il est facile et rapide d'ajuster de nombreux paramètres, exactement comme un vrai camion de course courte ! Les ajustements tels que la hauteur de caisse, l'angle de l'amortisseur et plus encore ne sont qu'un tour avec vos doigts ou une clé si vous voulez plonger sous le capot - HPI vous permet d'être facilement votre propre mécanicien ET pilote de courte durée ! Des ajustements plus complexes tels que les réglages de carrossage peuvent être effectués avec des pièces en option que vous pouvez obtenir auprès de votre magasin de loisirs RC.
L'édition Jumpshot SC V2 Toyo Tires est prête à tout, grâce à un ensemble de pneus et de roues tout-terrain robustes qui vous permettent de l'emmener partout où vous voulez ! Affrontez le terrain n'importe où avec de vrais pneus en caoutchouc conçus pour gérer la saleté, l'herbe, le gravier et bien plus encore. Tout comme les pneus Open Country M/T à grande échelle de renommée mondiale, vous pouvez aussi frapper la pluie : les pneus extra larges vous permettent de rouler sur la boue, la neige ainsi que sur les sauts et tous les obstacles qui pourraient vous gêner. ! Les pneus sont enroulés autour de roues noires à l'allure agressive qui ont fière allure, que le Jumpshot SC V2 soit assis sur votre étagère ou qu'il soulève de la boue et des rochers alors qu'il vole à travers un ruisseau.
Le Jumpshot SC V2 est construit comme le Savage légendaire et primé, avec un châssis en aluminium léger TVP (Twin Vertical Plate) qui s'étend de l'avant vers l'arrière. Pris en sandwich entre les plaques de châssis se trouvent la batterie et les boîtiers électroniques, ainsi que le module de direction et la transmission avec les supports de suspension. Cela rend le Jumpshot SC V2 extra-résistant et super durable pour que vous puissiez vous amuser pendant des heures et des heures !
Avec des plaques de protection durables à l'avant et à l'arrière, une porte de boîtier de batterie nervurée et un châssis en aluminium léger TVP (Twin Vertical Plate) de style Savage, le Jumpshot SC V2 est fait pour prendre tout ce que vous pouvez lui lancer ! Les pièces de suspension robustes mais flexibles fléchissent lorsque le camion heurte quelque chose de dur, et les roues sont fabriquées à partir de plastique en nylon résistant aux chocs afin qu'elles ne se fendent pas ou ne se fissurent pas sous la pression. Le Jumpshot SC V2 est fait pour encaisser les coups !
Le Jumpshot SC V2 est équipé d'amortisseurs à longue course remplis d'huile, comme vous le voyez sur les vrais camions de course courte ! L'extérieur de chaque amortisseur est fileté pour que vous puissiez régler rapidement la hauteur de conduite : abaissez le camion pour l'action sur route et levez-le pour les cascades en grand air !
Nous avons tout renforcé à l'intérieur de la boîte de vitesses Jumpshot SC V2 avec de nouveaux engrenages de transmission supérieurs et intermédiaires en métal - un profil de dent révisé pour un meilleur maillage des engrenages et une résistance au roulement réduite. Plus un insert de plaque de montage de moteur en métal. Non seulement cela, nous avons également entièrement fermé le couvercle de l'engrenage droit et ajouté un capuchon en caoutchouc pour accéder à l'embrayage à glissement. Ainsi, non seulement les engrenages sont plus résistants que jamais, mais ils resteront également exempts de toute la saleté et les débris que le Jumpshot adore soulever !
Un différentiel à pignons robuste aide à transférer la puissance du moteur monté à l'arrière vers les roues arrière, sa construction à 4 vitesses vous permettant de réduire la puissance pour une vitesse sérieuse et beaucoup de plaisir lorsque vous frappez les sauts ! Le nouvel engrenage différentiel amélioré permet à la puissance du moteur 12 tours plus gros et plus puissant de taille 500 d'atteindre les pneus et de soulever la saleté !
Nous avons installé un nouveau couvercle d'engrenage sur la nouvelle boîte de vitesses montée à l'arrière pour protéger ces pièces mobiles très importantes de la poussière et des débris. De plus, non seulement nous avons rendu le couvercle transparent pour que vous puissiez garder un œil sur le fonctionnement interne, mais nous avons également ajouté un capuchon en caoutchouc pour permettre un accès facile à l'embrayage à glissement.
Quand nous disons que c'est le Jumpshot le plus robuste de tous les temps, nous ne plaisantons pas ! Non seulement nous allons tout en métal pour les engrenages de transmission supérieurs et intermédiaires, mais nous avons également repensé la boîte de vitesses avec force et résilience en son cœur et même un insert de plaque de montage de moteur en métal pour garantir que toute la puissance est délivrée au maximum effet.
Grâce à une série de fonctionnalités extra-durables, vous pouvez conduire le Jumpshot SC V2 dans des conditions allant de sec et poussiéreux à humide et boueux ! Le régulateur de vitesse électronique est entièrement étanche et le servo de direction est résistant à l'eau - les deux sont également protégés par leur position dans le châssis lui-même, donc il y a très peu de choses qui peuvent les affecter. Le récepteur est également complètement étanche, ainsi que enfermé dans un boîtier de protection, tout comme la batterie au bas du châssis.
Le Jumpshot SC V2 est doté d'une porte de batterie à charnière sous le châssis, vous n'avez donc pas besoin de retirer le boîtier pour changer les batteries. Conduire avec vos amis n'a jamais été aussi simple ! La porte de la batterie est fixée avec un clip métallique et les nervures sur toute la longueur lui permettent de fonctionner comme une plaque de protection du châssis. Le Jumpshot SC V2 s'adapte facilement à toutes les tailles de batterie courantes, des packs NiMH plats à 6 et 7 cellules et même des packs LiPo 2S !
Jumpshot SC V2 Toyo Tires Edition
213,99 €
Votre commande expédiée sous 24h ouvré (dans la limite du stock disponible) & livrée rapidement.
Une équipe de spécialistes à votre écoute dans votre langue (Fr, Nl & En) au + 32 2 376 24 05 (n° non surtaxé) du mardi au jeudi de 12h30 à 18h00 & le vendredi au samedi de 10h à 18h30 ou par e-mail.
Toutes vos transactions sont 100% sécurisées.
Livraison DPD Pick-Up offerte à partir de 149€ de commande *
En stock à notre magasin
Dernier article en stock à notre magasin
En stock chez notre fournisseur
Stock limité chez notre fournisseur
Sur commande mais disponibilité fournisseur inconnue
Sur commande mais pas en stock chez notre fournisseur
Nouveauté en pré-commande
Le produit n'est plus disponible
