Le plus rapide des Mini-Monster Truck au monde
Désormais avec un style Extra Vintage !

Le Savage XS Flux contient tout ce que vous connaissez et aimez sur le Savage Flux capable de faire des backflips debout ! Un groupe motopropulseur sans balais Flux ridiculement puissant pour vous offrir les courses de vitesse les plus menaçantes, la durabilité légendaire de Savage qui passe l'examen de dénigrement avec brio, la technologie TVP innovante pour une conception de pointe, et une apparence de camion monstre extrême et une garde au sol pour tout conquérir.

Construit avec une transmission entièrement métallique, il peut gérer des sauts géants et des vitesses supérieures à 65 mph ! La robustesse légendaire de Savage pour que vous passiez plus de temps à conduire et moins de temps à arracher.

Cette édition du Savage XS Flux présente la Chevrolet El Camino SS rétro-cool !

Le Savage XS Flux de 65+ MPH - Le mini camion monstre le plus rapide au monde. POINT !

En vedette : la Chevrolet El Camino SS!

Les fans de Savage vont devenir fous de cette incroyable nouvelle option de carrosserie pour le mini-monster truck le plus rapide au monde ! L'El Camino est l'une des formes les plus emblématiques de l'histoire de l'automobile et figure toujours en tête de liste en ce qui concerne les favoris des fans de voitures classiques ! La version SS est la version motorisée et extra musclée de l'El Camino, encore plus désirable sur le marché des voitures anciennes de collection - et maintenant elle est ici sur le Savage XS Flux, prête à vous faire déchirer votre spot de conduite préféré ! Il est reproduit pour vous dans toute sa splendeur rétro, de la calandre et des phares avant au hayon à l'arrière ! Il s'agit d'une réplique sous licence officielle, vous savez donc qu'il s'agit de la copie parfaite de l'El Camino SS pleine grandeur.

Facile à conduire !

Le Savage XS est très facile à conduire et à se familiariser avec - pour conduire le camion, prenez simplement le contrôleur avec votre main gauche, placez votre index gauche dans la zone de déclenchement, puis placez votre main droite sur le volant - c'est aussi naturel que de conduire une vraie voiture ! Tournez la molette pour aller à gauche et à droite et tirez doucement sur la gâchette avec votre index gauche pour avancer. Pour freiner le camion et s'arrêter, éloignez-vous doucement de vous avec votre index gauche. Il ne faut que quelques secondes pour s'habituer à conduire une voiture RC, et bientôt vous pourrez facilement escalader des rochers et des collines !

Protection contre les éléments

Le Savage XS dispose d'une protection pour ses composants électroniques et il est prêt à affronter des conditions humides comme la boue, la pluie et la neige ! Le récepteur étanche est complètement étanche à l'humidité, le protégeant dans des conditions humides pour assurer un fonctionnement sans problème. Le servo de direction SS-20WR résistant à l'eau et le régulateur de vitesse électronique EMH-3S étanche complètent l'ensemble, vous permettant de profiter de l'action sur la route, quel que soit le temps qu'il fait ! Attention : l'électronique n'est pas conçue pour un fonctionnement immergé. Après avoir roulé dans des conditions humides ou extrêmes, un nettoyage et un entretien seront nécessaires pour prolonger la durée de vie de la voiture. Veuillez vous référer au manuel d'instructions pour plus de détails.

Robuste châssis TVP "Style Savage"

Le châssis du Savage XS Flux est très similaire au Savage à moteur nitro que nous connaissons et aimons tous - l'épine dorsale se compose de la conception TVP (Twin Vertical Plate), formée de deux plaques de châssis de 5 mm, avec les boîtiers de différentiel à chaque extrémité offrant une rigidité importante et le carter de transmission et la plaque moteur formant les éléments porteurs de la structure.

La puissance LiPo

Le Savage XS Flux est conçu pour utiliser des packs LiPo 2S ou 3S. Prêt à l'emploi, le Savage XS Flux est optimisé pour 2S Lipo Power. 2S offre le meilleur équilibre entre maniabilité et performances. Des backflips debout ? Aucun problème! Mais si vous voulez opter pour une vitesse de pointe folle ou simplement une mise à niveau brutale de la puissance vers des batteries LiPo 3S comme la #106401 Plazma 11.1V 3200mAh ! Cependant, soyez conscient qu'avec autant de puissance, vous devez savoir ce que vous faites ! Selon ce que vous voulez faire et où vous voulez faire rouler la voiture, vous devrez ajuster le rapport de vitesse. Les pièces en option # 105809 et # 6924 sont nécessaires pour le fonctionnement du 3S dans la plupart des situations, comme sortir de la route ou faire des cascades.

Pignons de transmission tout métal

Le Savage XS Flux est doté d'engrenages de transmission entièrement métalliques pour garantir que la puissance fournie est ininterrompue et que chaque secousse de puissance passe du moteur aux pneus de manière efficace et sans craindre d'endommager les engrenages. L'ensemble de la transmission fonctionne sur des roulements à billes pour une efficacité optimale, des durées de fonctionnement extra-longues et des vitesses de pointe ultra-rapides !

Suspension surdimensionnée ultra résistante

La conception de la suspension surdimensionnée rend le Savage XS extrêmement résistant et capable de gérer même les actions les plus folles. Les moyeux hexagonaux en aluminium de 12 mm permettent le montage de presque toutes les roues standard à l'échelle 1/10e.

Amortisseurs filetés remplis de silicone

Quatre amortisseurs filetés donnent l'action de suspension dont vous avez besoin pour sortir et exploser à travers les pistes les plus accidentées ou les terrains hors route. Remplis d'huile de silicone, les corps en nylon lisses sont légers et solides, avec presque aucune « friction » entre le piston de l'amortisseur et le corps de l'amortisseur pour un amortissement doux et constant.

Pneus tout-terrain, compatibles 1/10ème

Avec la bande de roulement agressive des pneus GT2 de 2,2", vous pouvez passer du tout-terrain à la route avec une maniabilité prévisible. Les lignes de bande de roulement centrales vous offrent une stabilité sur les surfaces pavées tandis que le motif de bande de roulement en blocs et les dents de flanc robustes offrent une adhérence pour tout-terrain. -Terrain routier comme la saleté, la boue, la boue, les feuilles. Ils sont montés sur des roues Warlock chromées noires de 2,2" pour un style de camion monstre robuste. Pour un potentiel de hop-up maximal, le Savage XS Flux accepte une grande variété de roues et de pneus à l'échelle 1/10e de 2,2 pouces, ce qui facilite la personnalisation de votre camion.

Moteur Flux MMH-4000

Le moteur Flux MMH-4000 fournit une puissance énorme - beaucoup de jus pour des wheelings instantanés et des backflips debout ! Des pignons en option sont disponibles pour affiner la vitesse et le couple délivré ! La conception sans balais assure des performances maximales avec presque aucun entretien requis.

Contrôleur Flux EMH-3S

Avec la capacité de gérer la puissance LiPo 2S et 3S, le contrôleur de vitesse électronique Flux EMH-3S peut prendre tout ce que vous pouvez lui lancer et revenir pour en redemander ! L'EMH-3S dispose d'un ventilateur de refroidissement intégré pour le garder au frais dans des conditions difficiles. Le contrôleur Flux EMH-3S est réversible, ce qui vous permet de vous sortir facilement des blocages. Et pour un maximum de réglage, il est entièrement programmable avec notre boîtier de programme optionnel #101856 Flux Reload ESC V2.

• Conception Savage durable avec châssis TVP (Twin Vertical Plate)
• Prêt à fonctionner assemblé en usine
• Carrosserie Chevrolet El Camino classique avec custom
• motif "étoiles et rayures"
• Équipé d'un moteur brushless #112850 Flux MMH-4000KV
• Équipé d'un contrôleur de vitesse sans balais #112851 Flux EMH-3S
• Entraînement par arbre à 4 roues motrices à temps plein
• Système radio HPI 2,4 GHz avec radio à poignée pistolet
• Servo résistant à l'eau SS-20WR
• Boîtier récepteur fermé protégeant des éléments
• Convient à l'électronique à l'échelle 1/10ème de taille standard
• Le boîtier de batterie s'adapte aux batteries LiPo standard
• Amortisseurs composites filetés remplis d'huile
• Moyeux hexagonaux en aluminium
• Différentiels à 4 vitesses robustes
• Jeu complet de roulements à billes
• Les supports de carrosserie universels permettent d'adapter une vaste gamme de carrosseries en option
• Réplique sous licence officielle, prépeinte et détaillée de la carrosserie de la camionnette Chevrolet El Camino SS.
• Poignée de transport intégrée au châssis
• Différentiels à 4 vitesses robustes
• Barres de suspension avant et arrière en aluminium
• Plaques inférieures de cloison en acier inoxydable
• Pare-chocs de plaque de protection avant et arrière

• Longueur : 360 mm
• Largeur : 280 mm
• Empattement : 225 mm
• Transmission : Shaft 4WD

• Batterie LiPo 2S
• Chargeur

Pre-Assembled 4WD electric powered mini monster truck with 2.4GHz radio system, Flux MMH-4000 brushless motor, Flux EMH-3S waterproof electronic speed control, SS-20WR water resistant servo and painted Chevrolet El Camino SS pick-up truck body. 4 AA Batteries for Transmitter

Mini Monster Truck 4WD électrique pré-monté avec ensemble radio 2,4 GHz, moteur brushless Flux MMH-4000, contrôleur brushless étanche Fluc EMH-3S, servo étanche SS-20WR, et carrosserie peinte Pick-up Chevrolet El Camino SS. 4 piles AA pour l'émetteur.