ÉLEVÉ POUR LA VICTOIRE
Le Losi® Hammer Rey® est un Rock Racer SMART, prêt à rouler avec AVC®. Il est sous licence officielle et basé sur le Racer U4 de Casey Currie. Il est alimenté par un moteur sans balais Spektrum™ 3150Kv et géré par le contrôleur électronique Smart 130A, le récepteur AVC/télémétrie DSMR à 6 canaux et le nouvel émetteur DX3 qui fournit un retour d'information Spektrum Smart, y compris la tension de la batterie en direct. En plus du design sous licence officielle, le Hammer Rey comprend des roues KMC, des pneus Nitto et des détails supplémentaires tels que de nouveaux réservoirs d'amortisseurs, des extincteurs et de nouvelles barres lumineuses. Il est équipé d'un système d'alimentation brushless Spektrum™ 3150Kv, ainsi que d'un essieu arrière solide, d'une suspension avant indépendante et d'amortisseurs à huile, pour que vous puissiez déchirer sur tous les types de terrains hors route rocailleux. Et vous le ferez en toute liberté, comme seule la technologie AVC® peut le faire. Le Hammer Rey est idéal pour les enthousiastes du tout-terrain à la recherche de sensations RC haut de gamme avec l'inclusion de l'AVC et de l'interrupteur de limitation à trois positions. Avec le Hammer Rey, Losi continue de repousser les limites en matière de détails, de performances et de produits sous licence officielle.
Racer U4 sous licence officielle
Sous licence officielle et basé sur le U4 Racer de Casey Currie. Il présente des détails authentiques à l'échelle du Hammer Rey. Les coureurs en feront des tonnes lorsqu'ils affronteront tous les adversaires.
Roues et pneus sous licence officielle
Le Hammer Rey a l'apparence et les sensations de ses homologues du monde réel d'une manière que vous n'auriez jamais imaginée avec les roues KMC Machete et les pneus Nitto Trail Grappler M/T.
La liberté totale de la technologie AVC®.
Le système de contrôle de la traction intégré AVC® (Active Vehicle Control®) du récepteur travaille en coulisse, effectuant des centaines de réglages de l'accélérateur et de la direction par seconde, de sorte qu'une plus grande partie de la puissance du moteur se traduit par une vitesse et une accélération balistiques au lieu de faire voler la terre. Le système AVC, dont le brevet est en cours d'homologation, ajoute un niveau de performance qui ne peut être trouvé avec aucun autre véhicule d'un autre fabricant que Horizon Hobby. Comme le contrôle de traction dans votre véhicule grandeur nature, vous pouvez activer ou désactiver le système à la volée et ajuster le niveau de stabilité en fonction des conditions de conduite. Tout véhicule RC peut aller vite et avec l'AVC vous pouvez aller plus vite tout en maintenant une stabilité optimale dans toutes les conditions de conduite.
LICENCE OFFICIELLE
Chaque week-end, le pilote de course tout-terrain Casey Currie touche la terre et l'accélérateur. Sa carrière l'a mené dans le monde entier, avec comme point culminant son triplé à la Baja 1000 en 2017, 2018 et 2019.
Les camions de course U4 grandeur nature sont une race unique. Ils doivent non seulement rouler à 90 km/h dans le désert, mais aussi avoir le couple et la puissance de la chaîne cinématique pour franchir des formations rocheuses qui semblent impossibles à franchir.
L'une des raisons pour lesquelles Casey Currie et son camion de course U4 fonctionnent si bien avec la plateforme Rey est la suspension indépendante à l'avant et l'essieu solide à l'arrière. Bien sûr, avec Losi, les pilotes obtiennent autant de détails que possible tout en préservant les performances et la longévité pour lesquelles la plateforme Rey est connue dans la communauté des courses RC. La combinaison est un billet à sens unique pour la victoire, élevé pour le désert et prêt à impressionner.
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