SCX24 2019 Jeep Wrangler JLU CRC 1/24 4WD-RTR Yel

Peu importe où vous êtes, le SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 4WD d'Axial se met en scène pour des aventures RC. Si vous êtes bloqué au travail, c'est parti pour le scawling sur votre bureau. Une pièce encombrée devient un parcours d'obstacles idéal; Sortez votre véhicule, son électronique est étanche et à l'abri des éléments. Préperez un trail excitant avec quelques trous, branchettes et cailloux. Les 4 roues motrices et les suspensions à 3 bras à l'avant et 4 bras à l'arrière vous permettent de passer en force les pus gros challenges. Les vis sans fin des essieux augmentent la garde au sol, tandis que les rails en acier du châssis, réalistes, passant sur les roches dures. Le SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 4WD d'Axial se comporte comme un gagnant et il en a l'allure aussi. La carrosserie réaliste se promène sur des jantes KMC Machete et des pneus Nitto Trail Grappler sous licences. Pour un accès rapide à la batterie, enlevez juste un clip et pivotez la carrosserie en arrière. Deux LEDs dans le pare-chocs avant élairent la piste pour crawler de nuit. Le SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 4WD est livré prêt à rouler avec radio et électronique inslus et montés.

Châssis avec rails en C en acier

Tout comme la plateforme SCX10 au 1/10, le SCX24 est équipé d'un robuste châssis en acier avec rails en C et des renforts pour que tout reste intact et bien aligné.

Moteur à balais DYNAMITE^® 88T

Le moteur à balais Dynamite 88Tdélivre le bon niveau de couple pour permettre de grimper des pentes raides. Il est monté sur un support en acier pour réduire au maximum la flexion, ce qui protège les pipgnons.

Pignon et vis sans fin

Les diffs AV et AR renferment chacun une vis sans fin et son pignon afin de transmettre la puissance aux essieux et augmenter la garde au sol.

Arbres en acier durable

Les arbres de transmission avant et arrière en acier assurent résistance et dirabilité pour que tout fonctionne dans les montées raides et les trails les plus rudes.

A1rbres de transmission rainurés

Les arbres avant et arrière sont rainurés pour donner une course maximum aux suspensions tout en transmettant la puissance aux roues.

Amortisseurs à ressorts externes

Même dans cette petite taille, la combinaison d'amortisseurs à ressorts externes avec des réservopirs factices et des chapes en plastique durable donnent des performances en crawling que vous connaissez et attendez chez Axial.

Essieux rigides avant et arrière

Les essieux avant et arrières sont en deux parties moulées en plastique formant des essieux rigides. Pour un comportement optimal, la suspension du SCX24 est équipée de 3 bras à lavant et 4 bras à l'arrière.

Phares à LEDs inclus

Deux LEDs brillantes sont incluses et montées dans le pare-chocs avant. Une prise supplémentaire sur le variateur permet d'ajouter des LEDs optionnelles.

Suspension arrière 4 bras

La géométrioe de suspension utilise une solution à 4 bras qui est optimisée pour réduire les écarts et la torsion sous fort couple. Nous avons aussi inclus des bras supplémentaires pour ajuster l'empattement.

Jantes KMC XD229 MACHETE CRAWL & Pneus NITTO TRAIL GRAPPLER M/T

Les jantes KMC XD Machete sous licence officielle sont légendaires en tout terrain. Elles sont moulées en noir et offrent de fantastiques détails maquettes, malgré la petite taille.

Les pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence officielle offrent un mélange fantastique de performances en tout terrain tout en restant excellents sur piste.

Carrosserie articulée

La carrosserie articulée donne un accès facile aux élméments internes. Vous accédez rapidement à la batterie et au châssis juste en enlevant un clip et en basculant la carrosserie.

Tout sur roulements

ce n'est pas parce que le SCX24™ est plus petit qu'il n'a pas droit au meilleur. Pas de paliers ici, toute la stransmission est montée sur roulements, sur toute la voiture.

Servo AXIAL AS-1

Monté juste au dessus de l'essieur avant, le servo Axial AS-1 avec sauve-servo permet une direction précise, tout en protégeant les pignons en cas de choc.

• Emetteur, récepteur et batterie inclus
• Variateur, moteur et servo montés
• Carrosserie réaliste
• Jantes moulées sous licence KMC Machete Wheels.
• Pneus moulés sous licence Nitto Trail Grappler M/T
• Suspensions 3 bras à l'avant et 4 bras à l'arrière pour un comportement optimal.

Rien, tout est dans la boîte

• (1) Emetteur 2 voies AX-4 2.4GHz
• (1) Récepteur-variateur AE-6 Marche AV et AR
• (1) Moteur SCX24 88T avec pignon
• (1) Micro Servo AS-1
• (1) Batterie LiPo Dynamite® 7.4v 350mAh 2S
• (1) Chargeur USB
• (4) piles AA