ENDURO TRAIL TRUCK BUILDERS KIT 2

Nous avons mis à jour le Builder's Kit 2 en incluant nos supports d'amortisseurs GKS à l'avant et à l'arrière. Nos inserts de montage d'amortisseurs permettent de régler l'angle de l'amortisseur, l'inclinaison et la hauteur du véhicule sans affecter la précharge du ressort. Les inserts de montage d'amortisseurs sont assortis à nos amortisseurs en bronze Factory Team ultra-doux, éprouvés en course et parfaits pour traverser des terrains accidentés. En plus des supports d'amortisseurs mises à jour, nous avons inclus le support de barre de direction en aluminium GKS qui est boulonné directement aux rails du cadre. Cela rend la suspension avant plus rigide et sans flexion avec une sensation de direction plus précise. Sont également inclus les nouveaux maillons Factory Team 12,3" à empattement élevé, avec une finition noire et des boules en Delrin à faible friction, qui sont plus résistantes à l'abrasion et à l'usure par frottement.

Toutes ces nouvelles caractéristiques sont accompagnées de notre transmission révolutionnaire Stealth X, qui permet de régler les rapports de transmission avant et arrière indépendamment sur trois niveaux différents. La boîte contient les rapports de surmultiplication de 5,7 % et de 11,83 %, et une option de rapport de 1 à 1 est disponible séparément pour ceux qui souhaitent entraîner l'avant et l'arrière de manière égale.

La direction derrière l'essieu (BTA) améliore considérablement l'angle d'approche et le dégagement du train avant, ce qui rend les terrains accidentés beaucoup plus faciles à gérer.

Avec toutes ces nouvelles caractéristiques regroupées dans une seule boîte, nous savons que le nouveau kit de construction Enduro 2 amélioré est meilleur que jamais. C'est le kit parfait pour toutes les aventures qui vous attendent au prochain tournant.  Votre voyage commence ici !

• Suspension avant à essieu solide
• Essieux moteurs avant universels
• Essieu arrière monobloc
• Direction derrière l'essieu (BTA)
• Plaques de direction en aluminium
• Support de treuil à servomoteur intégré
• CMS (servo monté sur le châssis)
• Rails de châssis en acier estampé
• Supports de pare-chocs réglables
• Boîtier de réception étanche
• Corps d'amortisseurs en aluminium fileté
• Plaque moteur en aluminium
• Cuvettes à billes optimisées pour une articulation plus fluide de l'essieu
• Arbres de transmission télescopiques avant et arrière
• Pignon d'entrée usiné
• Couronne en métal
• Arbre supérieur en acier usiné
• Roulements à billes en métal inclus
• Palonnier de servo 25T en acier

• Moteur électrique de taille 540 à l'échelle 1:10 avec pignon à 48 dents
• Variateur pour crawler à l'échelle 1:10
• Batterie LiPo (en fonction de votre régulateur de vitesse)
• Chargeur de batterie (pour le type de batterie choisi)
• Émetteur de surface à 2 voies
• Récepteur à 2 voies
• Servo de direction
• Carrosserie et peinture
• Roues avec fixation hexagonale de 12 mm