German Tirpitz Battleship 1/350

Le Tirpitz était un cuirassé allemand dont la quille fut posée en 1936 et lancée en avril 1939. Le cuirassé est entré dans le service  ( Kriegsmarine allemande ) en février 1941. Le navire mesurait 254 mètres de long, 36 mètres de large et avait un déplacement complet de 53 500 tonnes. La vitesse de pointe du Tirpitz était d'environ 30 à 31 nœuds. L'armement principal était de 8 canons de 380 mm dans quatre tourelles jumelles, et l'armement secondaire comprenait : 12 canons de 150 mm ou 16 canons de 105 mm.

Le Tirpitz était le deuxième navire de la classe Bismarck. Il a été chargé de remplacer en ligne l'ancien cuirassé Schleswig-Holstein, complètement obsolète dans les années 1930 - le même dont les volées sur Westerplatte ont déclenché la Seconde Guerre mondiale en Europe. Au moment du lancement, le Tirpitz était le plus grand navire allemand. Il avait un bon blindage et son armement principal ou secondaire était inférieur à ses homologues des navires britanniques. Peu de temps après son entrée en service - en juin et juillet 1941 - il assure les activités des troupes allemandes dans le cadre de l'opération Barbarossa, mais plus aucune action sérieuse contre la flotte soviétique n'a lieu à ce moment-là. À la suite de ces actions, le Tirpitz a été transféré à la base de Trondheim, en Norvège, au tournant de 1941 et 1942, d'où il a commencé à opérer contre les convois alliés naviguant avec le prêt-bail vers Mourmansk via l'Atlantique Nord et la mer de Norvège. En juillet 1942, le simple départ du port du cuirassé Tirpitz entraîne la dispersion du convoi PQ-17, qui est alors décimé par les avions et U-boot allemands. Sans aucun doute, la présence du Tirpitz dans les eaux du nord était une grande nuisance pour la Royal Navy, et elle impliquait 5 à 7 cuirassés britanniques ! Ce n'est pas un hasard si le navire allemand a été surnommé "Lonely Lord of the North". En conséquence, en 1943-1944, les Britanniques ont entrepris plusieurs actions avec des sous-marins miniatures, qui ont entraîné des dommages au navire. Cependant, le Tirpitz n'a été coulé que le 12 novembre 1944, à la suite d'un raid de bombardiers lourds de classe Lancaster.