Mercedes-Benz Unimog 406 CR01

La forme marrante du capot de l'Unimog incurvé avec des phares ronds, est reproduite de façon réaliste par une coque en polycarbonate durable. Le châssis du Rock Crawling CR-01 offre des performances tout-terrain supérieures et est équipé d'un cadre en échelle durable, de profilés latéraux en aluminium et de traverses en résine, d'une suspension à 4 bras avec des tiges en aluminium et des amortisseurs à huile, et d'une transmission à 4 roues motrices avec différentiels verrouillables. Il est également équipé de pneus en caoutchouc réalistes avec des bandes de roulement latérales et des roues beadlock. Cette machine vous apportera certainement un grand plaisir à conquérir des terrains rocheux difficiles.

À propos de l'Unimog

Le Mercedes-Benz Unimog, dont le nom provient de l'acronyme allemand "UNIversal-MOtor-Gerat", est un camion polyvalent aux performances tout-terrain inégalées. Le 406 peut également être équipé d'environ 3 000 accessoires pour toutes les tâches imaginables. Outre les variantes de véhicules de travail comme le chasse-neige, le camion de pompiers, le camion d'entretien des routes et la dépanneuse, l'Unimog est également utilisé en Europe pour les courses de cross-country et de rallye, comme le célèbre rallye Paris-Dakar. De tous les modèles sortis au cours de ses 50 ans d'histoire, la série 406, avec son capot incurvé et ses phares ronds, a été un long vendeur depuis ses débuts en 1963. Elle est équipée d'un moteur diesel 6 cylindres en ligne, d'une transmission à 8 vitesses (six en marche avant/deux en marche arrière), d'un système 4 roues motrices avec différentiels verrouillables avant/arrière et de supports de montage d'outils avant/arrière avec prises de force (PTO) fixées.