Avec le moteur brushless SpektrumFirma 3200Kv installé, compatible 2S ou 3S, la VORTEKS est rapide dès sa sortie de la boîte. En utilisant une batterie LiPo 3S et un pignon en option, il devient facilement le premier modèle ARRMA® 4X4 3S BLX capable d'atteindre des vitesses de 100 km/h !
La plateforme ARRMA 4X4, qui a fait ses preuves, vous permet d'atteindre des vitesses élevées dans presque tous les environnements - en tout terrain, sur la terre et l'herbe, sur les parkings et sur les surfaces pavées et asphaltées. Sa durabilité provient d'un châssis composite solide, d'amortisseurs à huile avec joints toriques en silicone, de différentiels à engrenages métalliques et plus encore. Des pare-chocs robustes et des pneus dBoots Katar à haute adhérence montés sur des roues résistantes ajoutent à ses performances imparables. Le VORTEKS 4X4 3S BLX comprend également une nouvelle carrosserie élégante de stadium truck avec un aileron résistant et des patins de toit protecteurs.
ARRMA ajoute la sécurité de l'électronique avancée Spektrum à la vitesse et à la robustesse du stadium truck VORTEKS, afin de créer une conduite bashing totalement excitante. Avec son système radio DX3 DSMR 2,4GHz, son récepteur SR6200A et son contrôleur Firma 100A inclus, c'est le premier modèle 4X4 ARRMA à l'échelle 1/10 à offrir les avantages de l'AVC (Active Vehicle Control) et de la technologie Smart dès sa sortie de la boîte.
Avec le contrôle de traction à la demande du système AVC, vous pouvez régler une stabilité supplémentaire selon vos besoins pour prendre des virages ou réussir des sauts sans réduire la puissance. Vous disposez d'une liberté totale sur les terrains accidentés, les surfaces glissantes et la terre meuble. Lorsque vous ne souhaitez pas bénéficier de la traction supplémentaire, il vous suffit de réduire la stabilité. Le système AVC de la radio DX3 travaille en coulisses, effectuant des centaines de réglages de direction et d'accélérateur par seconde pour maintenir le VORTEKS stadium truck précisément sur la ligne que vous voulez tenir.
Téléchargez l'application SpektrumDashboard sur votre appareil mobile - elle est disponible gratuitement sur l'iPhone App Store et Google Play - pour profiter pleinement des capacités de télémétrie de l'électronique Smart. Une fois que vous avez connecté votre appareil mobile sans fil via Bluetooth à l'émetteur DX3 du VORTEKS stadium truck, vous pouvez l'utiliser pour afficher la vitesse maximale, la tension de la batterie et d'autres données essentielles en temps réel (nécessite un module Bluetooth BT2000, disponible séparément).
Le camion ARRMA VORTEKS 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR représente le plus haut niveau de vitesse et de technologie trouvé jusqu'à présent dans la plateforme ARRMA4X4 éprouvée. Si vous êtes un basher qui veut ce qu'il y a de mieux - et qui apprécie une valeur exceptionnelle - tout se trouve ici.
Châssis en composite robuste
Les caractéristiques qui contribuent aux performances imparables de la plate-forme 4X4 3S BLX comprennent un châssis composite plus solide, une direction avec plus de dégagement pour les pierres, des patins crénelés et un engrenage coulissant, ainsi que des roulements protégés par du caoutchouc. Les pare-chocs avant et arrière offrent une protection contre les impacts.
Conception modulaire pratique
Le VORTEKS 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR intègre la conception modulaire ARRMA à accès facile. Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants du différentiel rendent l'entretien de routine rapide et simple. Le module d'alimentation peut être détaché du châssis en tant qu'unité complète en retirant une seule vis. Une fois le module de puissance retiré, l'embrayage est facilement accessible pour l'entretien en retirant les trois vises qui fixent le couvercle de l'engrenage.
Module électronique
Une moulure en deux parties vissée au châssis du VORTEKS stadium truck sert de module électronique, contenant un boîtier de réception étanche, un support de servo et un plateau ESC.
Module de différentiel
Le module différentiel abrite chaque unité de différentiel dans un design innovant à étrier. Il suffit de retirer huit vis pour libérer les étriers avant et arrière. Le module de puissance peut alors être détaché, ce qui vous permet de faire pivoter les boîtiers de la boîte de vitesses pour accéder au différentiel.
Roues et pneus
Les pneus à bande de roulement dBoots Katar multi-surfaces et ventilés sont montés sur des roues en nylon résistantes. Les pneus offrent une adhérence agressive et des caractéristiques de maniabilité faciles dans toutes les conditions et sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité pour une longue durée de vie.
Carrosserie stadium truck
L'élégante carrosserie du stadium truck est dotée d'un aileron arrière résistant et de patins de toit protecteurs. Elle est disponible en trois couleurs. Les pare-chocs avant et arrière protègent contre les impacts et une barre wheeling offre un potentiel de spectacle.
Radio et électroniques Spektrum
Une première pour un 4X4 RTR ARRMA à l'échelle 1/10, leVORTEKS Stadium Truck comprend un équipement radio Spektrum avec la technologie Smart compatible avec la télémétrie, ainsi que le contrôle de traction à la demande AVCpour une stabilité accrue lorsque vous en avez besoin.
Amortisseurs à huile
Les amortisseurs hydrauliques auto-purgeants avec joints toriques en silicone, utilisent une conception éprouvée de type coil-over pour un entretien simple et une maniabilité étonnante.
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