Points forts
- Moteur tuning de remplacement pour moteurs existants type .21
- Meilleur rapport qualité-pmrix
- Carburateurt XTEC PowerCarb3 15S-2 - Carburateur à flux optimisé avec entrée de 9.0mm pour une puissance maximale et en même temps des réglages faciles.
- Montahe universel - Se monte sur la pluspart des supports pour moteurs 0.21.
- Transferts 3+1
- Chambre de combustion standard - Assure un réglage facile du moteur quelles que soient les conditions.
- Carter moteur XTEC T6 - carter spécialement renforcé pour les actions les plus rudes en tout-terrain.
- Compatible Power Start - Prévu pour utiliser le Power Start LRP pour la mise en route du moteur juste en apputyant sur un bouton.
Caractéristiques
- Cylindrée : .21 (3.49 ccm)
- Diamètre cylindre : 16.40mm
- Course : 16.40mm
- Puissance : 2.15 HP*
- Régime : 35.300 t/mn*
- Nombre de transferts : 3 + 1
- Bougie : LRP Standard R5 (No. 35051)
- Carburateur : XTEC PowerCarb2 15S-2 avec venturi 9.0mm
- Poids : 410 g
- Classe : Buggys 1/8
* Variable suivant le carburant et l'échappement utilisés et selon les réglages.
Fiche technique
- Fabricant : LRP Electronic
Nitro Engine ZR.21 Spec.4 Pullstart
127,95 €
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