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REALISME MAQUETTE MODERNE
Aucun trail trucik ne serait complet sans une carrosserie détaillée et réaliste. Le Trailrunner 4x4 est exactement cela, avec un style inspiré des véhicules tout-terrain d'aujourd'hui.
Le Trailrunner est équipé d'une carrosserie en polycarbonate à haute résistance qui a été pré-peinte pour avoir l'air frais de la salle d'exposition du concessionnaire. La carrosserie du Trailrunner a été conçue pour le look, la fonction et la personnalisation avec un design en deux pièces avec cantonnière inférieure amovible, élargisseurs d'ailes moulés par injection, appliques de montant B, poignées de porte, essuie-glaces, rétroviseurs et calandre, montés à la sortie de la boîte.
Les regards ne s'arrêtent pas là. Une galerie de toit moulée par injection, un pare-chocs avant en trois parties avec anneaux en D, un tuba et une feuille de décalcomanie sont également inclus. Vous pouvez désormais personnaliser votre RTR sans acheter d'accessoires supplémentaires.
Donc, que vous ayez le look que vous voulez chez le concessionnaire, un guerrier du week-end ou une plate-forme de sentiers tous terrains à part entière, le choix vous appartient - votre voyage commence ici !
Au cœur de l'Enduro se trouve notre boîte de vitesses révolutionnaire Stealth (R) X. Bien que l'extérieur semble avoir une apparence de transmission à 3 rapports conventionnelle, l'intérieur est loin d'être conventionnel. Le Stealth (R) X offre la possibilité d'ajuster le rapport d'entraînement arrière indépendamment de la transmission avant sur trois niveaux: l'overdrive d'origine à l'avant est de 5,7% (installé dans le RTR), l'option 1 fournit un rapport d'entraînement un pour un entre l'avant et l'arrière (disponible séparément), et l'option 2 overdrive l'avant de 11,83% (inclus avec RTR).
Points forts
Spécificités de la carrosserie
- Carrosserie Trailrunner thermoformée en polycarbonate haute résistance
- Design en deux parties avec bas de caisse avant amovible
- Vitres transparentes et autocollants teintés
- Calandre, élargisseurs d'ailes, échappement et poignées de portes moulés.
- Rétroviseurs moulés
- Pare-chocs avant en trois parties moulées par injection avec D-Rings.
- Chaumard moulé par injection amovible
- En option : galerie, schnorkel et jeu d'autocollants, le tout inclus dans le kit.
- Style réaliste
- Trois possibilités de personnalisation
Spécificités du châssis
- Rack de direction : La crémaillère pivotante en aluminium et les plaques de direction fournies confèrent à la suspension IFS une sensation précise et solide.
- Blocs de direction : 100% compatible avec les blocs de direction des précédents châssis Enduro et permet jusqu'à 45 degrés de direction.
- Corps d'amortisseurs alu filetés.: En aluminium, filetés, et rempli de liquide, ces amortisseurs maintiennent la stabilité du véhicule sur les sentiers et retiennent l'huile même sur les terrains les plus accidentés.
- Suspension : Les bras de suspension supérieurs et inférieurs durables moulés par injection avec des cuvettes à billes optimisées offrent une articulation maximale de la suspension ainsi qu'un look moderne de suspension de véhicule tout-terrain.
- Moteur pour Crawler Reedy Power : Le nouveau moteur de crawling à balais Reedy Power à 5 slots et 16 tours fournit un couple suffisant avec une propulsion en douceur. Cela permet une accélération lente et précise tout en maintenant une puissance constante sur les terrains accidentés et les obstacles.
- Variateur de vitesse électronique Reedy Power : Le variateur pour moteurs à balais, étanche, est spécifiquement programmé pour les crawlers avec des fils de sortie d'alimentation auxiliaires proportionnels avant / arrière, des protections de coupure basse tension LiPo et un connecteur à fiche en T.
- Suspensions avant indépendantes : En gardant à l'esprit la durabilité, les performances, l'agilité et le look maquette, les ingénieurs de Area 51 Design Works ont proposé le kit de conversion de suspension avant indépendante. Vous pouvez maintenant obtenir ce même kit dans un véhicule RTR. Pré-assemblé avec la même qualité et les mêmes caractéristiques, ce camion de randonnée est équipé de l'IFS et est prêt à affronter les terrains accidentés et hors route dès la sortie de la boîte.
Caractéristiques
Motorisation : | Electrique |
---|---|
Terrain: | Tout terrain |
Style de carrosserie : | Truck |
Echelle : | 1:10 |
Type de kit : | Ready-To-Run* |
Longueur : | variable |
Largeur : | variable |
Empattement : | 313mm (12.32in) |
Poids : | variable |
Transmission : | 4WD |
Fiche technique
- Fabricant : Element RC
- Echelle : 1/10
- Type : Ready to Run
- Propulsion : Electrique (Brushed)
Ce qu'il faut pour compléter
- Batterie
- Chargeur
- Piles (4 x AA) pour l'émetteur
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ENDURO TRAILRUNNER RTR - FIRE
399,99 €
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