- En savoir plus
- Points forts
- Caractéristiques
- Fiche technique
- Ce qu'il faut pour compléter
- Contenu du kit
- Videos
- Accessoires
En savoir plus
Le Losi® Super Baja Rey 2.0 Losi® avec Spektrum™ Smart est le nouveau standard en matière de Desert Truck au 1/6.. Surpuissant et au delà de tout, le SBR 2.0 le porte au niveau supérieur de performances et de détails maquettes.
- Roues Method et pneus BFGoodrich sous licence officielle
- Carrosserie de camion Brenthel Trophy sous licence officielle
- Moteur brushless Spektrum Firma 8S 1/6 Kv 750 pour plus de 80 km/h.
- 3 rampes de LED séparées
- Spektrum
Vue d'ensemble
Le Super Baja Rey 2.0 Losi® avec Spektrum™ Smart est le nouveau standard en matière de Desert Truck au 1/6. Avec des performances puissantes et un look incroyablement maquette, le SBR 2.0 accède au niveau supérieur ! En prenant le châssis du Super Rock Rey, en ajoutant environ un pouce à l'empattement et en le transformant avec l'avant du Super Baja Rey, vous obtenez le tout nouveau Super Baja Rey 2.0 amélioré ! Vous aurez le meilleur des deux mondes ! Le contrôleur Spektrum Firma ™ SMART 160 A 8S et le moteur brushless Firma 1/6e 5687 de 750 kv vous permettent d'atteindre des vitesses fulgurantes. Le châssis à chargement par le bas facilite les changements de batterie. Les barres lumineuses à LED avant et arrière mettent tout en limière pour les aventures hors piste la nuit. Les conducteurs gardent le contrôle avec un émetteur DX3 ™, un récepteur Spektrum 6100AT AVC® avec priorité à la direction et des jantes Beadlock et des pneus BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 sous licence officielle. La nouvelle carrosserie du Brenthel Trophy Truck est calquée sur leur véritable camion de course, offrant un look agressif et détaillé. Le Losi® Super Baja Rey 2.0 est le Desert Truck ultime avec un look réaliste, des vitesses folles, des performances et la technologie Spektrum Smart.
Jantes de course Beadlock sous licence officielle
Les nouvelles jantes à hexagones de 17 mm homologuées Method Racing Bead Lock vous permettent de remplacer et de changer les pneus ou les inserts en moussesans endommager le pneu ou la jante.
Pneus BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 sous licence officielle
BFGoodrich est synonyme de course tous terrains. Nouveaux pneus BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 beadlock sous licence! Il n'y a pas plus officiel !
Plateau de batterie à chargement par le bas
Pour aider à résister aux épreuves et aux tribulations de la conduite hors route, le Desert Truck Super Baja Rey intègre notre système de batterie innovant à chargement par le bas, qui vous permet de changer les batteries sans retirer la carrosserie. Changez rapidement et facilement la batterie sans retirer la carrosserie ni lutter avec les sangles de batterie.
Châssis aluminium
La base du Super Baja Rey 2.0 consiste en une plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm avec un pont supérieur de 4 mm. Pour une durabilité et des performances accrues, il est intégré à une cage de protection réaliste en matériau composite ultra-résistant. Que vous enchainiez les whoops, que vous fassiez les sauts énormes ou que vous soyez tout simplement plein gaz, le châssis de 4 mm ne cesse d'en demander plus!
Carrosserie de camion Brenthel Trophy sous licence officielle
Nouvelle carrosserie du Brenthel Trophy Truck calquée sur leur véritable camion de course. L'écope de capot et les évents d'aile offriront un look off-road agressif.
Détails maquettes
Vous trouvez également un intérieur moulé qui comprend un conducteur et un copilote, tous deux avec des détails de casque et de harnais de course sportive. Avec des ajouts de datails maquettes comme des extincteurs, des réservoirs d'amortisseurs, des ventilateurs et un crick.
Arrceau de sécurité complet
Tout comme les Desert Truck grandeur nature, le Super Baja Rey 2.0 est livré avec un arceau de protection ultra-rigide en matériau composite ultra-résistant qui améliore l'apparence et la durabilité du camion. Il est intégré à la plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm offrant la protection ultime pour votre camion et vos appareils électroniques.
Nouveaux bras de suspension avant et arbres de transmission avant coulissants
Les bras de suspension avant ont été redessinés sur le SBR 2.0 pour s'adapter aux essieux avant de style coulissant. Cela nous permet de couvrir plus de débattement de suspension afin que nous puissions encaisser le terrain le plus accidenté.
Essieu AR à 4 bras et grand débattement
La suspension arrière du Super Baja Rey 2.0 lui permet d'absorber des bosses les plus imposantes avec la même maniabilité et le même mouvement réalistes qu'un desert truck réel. Vous obtenez un meilleur contrôle et une sensation plus verrouillée quel que soit le terrain.
Amortisseurs hydrauliques à ressort externe
Les amortisseurs King Shocks à longue course remplis d'huile avec butées de suspension peuvent supporter tout ce que vous lancez sur le SBR 2.0. Du hard pack aux whoops, des petits rouleaux aux kickers géants, ces amortisseurs absorbent tout!
Contrôleur étanche Spektrum Firma Smart 8S - 160 A
Les contrôleurs Firma Smart font bien plus que réguler la puissance. Ils fonctionnent comme un ingénieur virtuel à l'intérieur de votre modèle, fournissant un chemin direct vers les données d'exploitation vitales dont vous avez besoin pour atteindre des performances optimales. Les contrôleurs intelligents Firma vous donnent une couche supplémentaire de confiance que vos appareils électroniques fonctionnent tous à leur meilleur.
Moteur brushless Spektrum Firma 8S 1/6 750Kv pour plus de 80 km/h
Le moteur brushless Spektrum Firma 4 pôles 750Kv 550 fournira une excellente puissance (Vitesse > 80 km/h) avec des LiPo 8S (non inclus).
Empattement plus long et bras oscillant arrière
De nouveaux bras oscillants arrière plus longs augmentent l'empattement et ajoutent de la stabilité sur les terrains accidentés à grande vitesse. Cela fournit également des options supplémentaires de réglage de la suspension
Transmission 4X4 avec différentiels réglables
La transmission intégrale permanente offre une traction incroyable. De plus, les différentiels avant, central et arrière peuvent être réglés, ce qui permet de régler la répartition de puissance entre la transmission avant et arrière. La puissance doule uniformément d'avant en arrière et le camion sortira plus fort des virages d'un point à l'autre. Les différentiels réglables vous permettent de composer votre camion pour une performance et une traction maximales.
Sergvo de direction pour grande échelle
Le nouveau servo étanche compatible Spektrum S905 HV améliore le SBR 2.0. Le couple massif de ce servo vous permet de rester dans la bonne direction.
Deux roues de secours
Vous avez éclaté un pneu ? Pas de soucis. Le SBR 2.0 est équipé de deux pneus de secours fonctionnels. Montez facilement le pneu et recommencez à vous attaquer au terrain.
LEDs sur la calandre avant
Le plaisir ne s'arrête pas même lorsque le soleil se couche avec le Super Baja Rey 2.0. Les lumières LED brillantes intégrées dans la calandre avant projettent un éclairage plus que suffisant pour courir la nuit.
Feux à DEL montés sur cage de protection avant
Les LED ne s'arrêtent pas seulement à la grille avant, car un ensemble plus grand est monté sur le dessus de la cage de protection juste sous la ligne de toit.
Feux LED montés sur la cage de protection arrière
Continuez à éclairer la nuit même après avoir dépassé la concurrence.
Ensemble radio Spektrum™ DX3™
Le système radio Spektrum ™ DX3 ™ offre des fonctionnalités avancées telles que la commande AVC, un interrupteur de limitation des gaz à 3 positions et le réglage des débattements.
La liberté de fncer plein gaz de la technologie AVC
Le système de contrôle de traction AVC® (Active Vehicle Control®) intégré au récepteur fonctionne en arrière plan, effectuant des centaines de réglages des gaz et de la direction à chaque seconde seconde, de sorte qu'une plus grande puissance du moteur est traduite en vitesse balistique et en accélération au lieu de se contenter de faire voler la poussière. Le système AVC en instance de brevet ajoute un niveau de performance qui ne peut tout simplement être trouvé avec aucun véhicule de tout fabricant autre que Horizon Hobby. Tout comme l'antipatinage dans votre véhicule réel, vous pouvez activer ou désactiver le système à la volée et ajuster le niveau de stabilité en fonction des conditions de conduite. Tout véhicule RC peut aller vite et avec AVC, vous pouvez aller plus vite tout en maintenant une stabilité optimale dans toutes les conditions de conduite.
Indicateur de tension de batterie intelligent
L'indicateur de tension de la batterie intelligente permet au pilote de facilement connaître la charge de sa batterie intelligente en un coup d'œil et une fois que le niveau de la batterie est bas, une alarme retentit. (Smart ESC et Smart Battery requis).
Points forts
- Jantes beadlock Method Racing sous licence
- Pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 sou lilcence
- Support de batterie à chargement par le bas
- Nouvelle carrosserie Brenthel et arceau avec deux roues de secours.
- AVC - Active Vehicle Control System
- Nouvelle supension avant et arbres de transmission à coulissaux
- Suspension à grand débattement
- Amortisseurs huydrauliques à ressorts externes King, avec nouveaux ressorts
- Moteur et contrôleur compatibles 8S
- Bras tirés AR plus longs, empattement augmenté
- Transmioon 4x4
- Servo de direction HV S905
- Nouveau pare-chocs AV avec jupe et logo Brenthel
- Nouvelle barre anti-roulis AV plus rigide
- Feux à LEDs
- Détails maquettes
- Ensemble radio Spektrum™ DX3™
Caractéristiques
Temps de montage approximatif |
Moins d'une heure |
Roulements à billes | Jeu complet |
Batterié | Vendue à part |
Carrosserie | Monobloc, peinte et découpée |
Freinage | Intégré au contrôleur |
Chargeur | Vendu à part |
Châssis | Plaque Alu 6061-T6 4mm |
Type de kit | Ready-To-Run |
Différentiel | A pignons côniques, étanche |
Transmission | 4WD |
Fonctions | Marche avant, freinage, marche arrière |
Rapport final | 8.22:1 |
Voie avant | 16.3" (414mm) |
Motorisation | Electrique |
Module | 1.5M |
Garde au sol | 3.5" (89mm) |
Rapport interne | 4.88:1 |
Type de moteur | Brushless |
Pignon | 19T |
Hauteur | 12" (305 mm) |
Longueur | 35" (889 mm) |
Poids | 21.6 (9.8kg) without battery |
Largeur | 15.6" (396 mm) |
Radio | Incluse |
Voie arrière | 16.1" (408.9mm) |
Récepteur | Inclus |
Echelle | 1/6 |
Servos | Inclus |
Type de servo | Hydraulique, kongue course, ressort externe corps alu long |
Contrôleur brushless | Inclus |
Couronne | Couronne 37T Pignon composite 18/24 |
Suspension | Avant : indépendantes longue course, Arrière : essieu rigide |
Type de véhicule | Desert Truck |
Etanche | Oui |
Empattement | 20.2" (513mm) |
Fiche technique
- Fabricant : Losi
- Niveau de difficulté (1 à 3) : 2
- Echelle : 1/6
- Type : Ready to Run
- Propulsion : Electrique Brushless
Ce qu'il faut pour compléter
- (2) Batterries LiPo 3S ou 4S
- (1) Chargeur LiPo compatible
Contenu du kit
- (1) Desert Truck 1/6 Super Baja Rey 2.0 4WD Brushless
- (1) Contrôleur et moteur Spektrum Firma
- (1) Ensemble radio Spektrum™ DX3™
- (1) Manuel
Videos
Accessoires
IC5 Device to IC3 Battery 4" / 100mm: 10 AWGSPMXCA507 |
En stock à notre magasin | 9,99 € | ||||
5000mAh 3S 11.1V 50C Smart LiPo Hardcase: IC5SPMX50003S50H5 |
En stock chez le fournisseur | 79,99 € | ||||
5000mAh 4S 14.8V 50C Smart LiPo Hardcase: IC5SPMX50004S50H5 |
En stock chez le fournisseur | 99,99 € |
Super Baja Rey 2.0: 1/6 4wd Elec Desert Truck-Brenthel
899,99 €
Produits consultés
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