Croiseur Prinz Eugen

Le Prinz Eugen était un croiseur lourd allemand dont la quille fut posée en 1936 et lancée en août 1938. Le croiseur est entré dans le service de cordage de la marine allemande (Kriegsmarine allemande) en août 1940. Le navire mesurait 213 mètres de long, 21,8 mètres de large et avait un déplacement complet de 19 600 tonnes. La vitesse de pointe de Prinz Eugen était d'environ 33-34 nœuds. L'armement principal était de 8 canons de 203 mm dans quatre tourelles jumelles, et l'armement secondaire comprenait : 12 canons de 105 mm ou 17 canons de 40 mm.

Le Prinz Eugen était le troisième navire de guerre de la classe Admiral Hipper. Des croiseurs de ce type ont été commandés afin de renforcer considérablement les forces lourdes de la Kriegsmarine. Ils mettaient l'accent sur la plus grande autonomie possible, et l'armement d'artillerie était plutôt typique des croiseurs lourds de la fin des années 1930. La carrière de combat de Prinz Eugen a commencé avec sa participation à l'opération Rheinubung avec le cuirassé Bismarck en mai 1941, qui a conduit au naufrage du cuirassé britannique HMS Hood et du cuirassé allemand. Le Prinz Eugen, en revanche, subit de graves avaries et fut contraint de regagner le port de Brest. Là, en juillet de la même année, il fut endommagé lors d'un raid aérien mené par la RAF britannique. En février 1942, avec Scharnhorst et Gneisenau, elle fut ferry de Berest à Kiel (opération Cerberus). Dans les années 1942-1943, il servit principalement en mer Baltique comme unité scolaire, et en 1944 il fut transféré en Finlande. Plus tard, en 1944-1945, il soutient les opérations des forces terrestres allemandes au-dessus de la mer Baltique, notamment en Courlande et en Prusse orientale. En mai 1945, il a été remis aux Britanniques, puis il s'est retrouvé entre les mains des Américains, qui l'ont utilisé pour des essais d'armes nucléaires sur l'atoll de Bikini en 1946.