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Rock Crawler Axial au 1/24è SCX24 Deadbolt 4WD brushed RTR, Rouge
Le SCX24 ™ Deadbolt ™ 4WD est le premier véhicule tout-terrain Axial® à l'échelle 1/24. Avec moins de 8 pouces de long, c'est le véhicule parfait pour vos randonnées, camping et autres aventures en extérieur et en intérieur - offrant la facilité d'un assemblage en usine, un look maquette et une maniabilité sûre sur n'importe quel sentier.
Même les nouveaux modélistes conduisant le châssis SCX24 seront bien équipés pour affronter les montées difficiles et les sentiers accidentés. À l'instar du plus grand châssis SCX10 ™ II, cette version plus petite utilise de nombreux composants en acier - des longerons de châssis en C aux essieux avant et arrière et aux cardans. Même sur terrain hors piste, montagneux, rocheux et désertiques, il a la force de continuer à avancer et à grimper.
Pour une maniabilité la plus fiable, le châssis SCX24 est doté d'une suspension avant à trois bras et d'une suspension arrière à quatre bras. La combinaison d'amortisseurs à ressorts hélicoïdaux et de liaisons de suspension en plastique durables offre des performances de crawling dignes d'Axial même à cette petite échelle. La configuration de la transmission à vis sans fin permet une garde au sol élevée et un rapport de démultiplication bas qui réduit la torsion dûe au couple.
Alimenté par un moteur de taille 180 et une batterie LiPo inclus, le Deadbolt SCX24 montre compétence et charisme sur les sentiers. regardez la carrosserie du deadbolt - avec sa position étroite, son capot bombé, sa silhouette de pilote réaliste et sa cage de protection moulée avec une rampe lumineuse réaliste. Le réalisme se poursuit jusqu'au sol, où vous trouverez des roues KMC XD229 Machete Crawl sous licence enveloppées de pneus Nitto Trail Grappler.
Ajoutant encore plus à son attrait pour les débutants, le Deadbolt SCX24 est 100% complet et prêt à fonctionner. Tout le nécessaire pour l'action est dans la boîte: véhicule assemblé et fini; Système radio Axial à 3 voies en 2,4 GHz avec servo et unité ESC / récepteur; Moteur électrique brushed Dynamite® 88T et batterie LiPo 350mAh 2S 7,4V; Chargeur LiPo USB; et même quatre piles AA pour l'émetteur!
Longerons de châssis en C en acier
Tout comme la plate-forme SCX10 ™ II à l'échelle 1 / 10ème, le châssis SCX24 ™ est doté de rails de cadre à profilés en C robustes et robustes en acier avec contreventement pour que tout reste intact et aligné.
Moteur à balais DYNAMITE® 88T
Le moteur électrique à balais Dynamite 88T fournit la bonne quantité de couple pour aider à monter les pentes raides. Il est couplé à un support de moteur en acier pour maintenir la flexion au minimum, ce qui aide à protéger les engrenages.
Les différentiels avant et arrière abritent chacun une vis sans fin et une configuration d'engrenage à vis sans fin pour fournir la puissance aux essieux et créer une garde au sol plus élevée.
Les essieux avant et arrière en acier, les fusées d'essieu avant ainsi que les cardans en acier offrent résistance et durabilité pour que les choses continuent de fonctionner pendant les montées difficiles et les sentiers accidentés.
Les arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et gainés pour permettre un débattement maximal de la suspension tout en conservant la puissance des roues.
Même à cette petite échelle, la combinaison d'amortisseurs à ressorts hélicoïdaux avec des réservoirs simulés et des liaisons de suspension en plastique durables offre les performances de crawling que vous avez connues et attendues d'Axial.
Les essieux avant et arrière se composent d'un essieu rigide en plastique moulé en deux pièces. Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24 ™ est dotée d'une configuration avant à trois bras et arrière à quatre bras.
Deux phares à LED brillantes sont inclus et sont montés dans le pare-chocs avant. Un port de lumière LED supplémentaire sur l'ESC vous permet d'ajouter des lumières LED en option.
La géométrie de la suspension utilise une conception à 4 bras pour l'arrière qui est optimisée pour réduire la direction de l'essieu et la torsion due au couple. Nous avons également inclus des liens de suspension supplémentaires pour ajuster la longueur de votre empattement.
Le système de carrosserie articulée offre un accès facile aux composants embarqués. Vous pouvez accéder rapidement à la batterie et au châssis en retirant seulement deux clips de carrosserie et en faisant basculer la carrosserie vers le haut.
Entièrement sur roulements
Ce n'est pas parce que le SCX24 ™ est plus petit que ses fonctionnalités ne doivent pas suivre. Aucun palier à trouver ici, à la place, la transmission tourne librement sur des roulements à cartouche scellés dans tout le véhicule.
Servo AXIAL AS-1
Le servo Axial AS-1 est monté juste au-dessus de l'essieu avant, avec un sauve servo qui permet une précision de direction, tout en protégeant les servo-engrenages en cas de blocage ou d'impact.
| Temps de montage approximatif | Pas de montage à faire |
| Chargeur | Inclus |
| Type de kit | Ready-To-Run |
| Différentiel | Vis sans fin 16T/4T |
| Transmission | 4WD |
| Motorisation | Electrique |
| Module pignons | 32-Pitch |
| Format moteur | 180 |
| Diamètre extérieur | 2.0 in (51mm) |
| Pignon | 10T |
| Hauteur | 4.73" (120.2mm) |
| Longueur | 7.8" (199.5mm) |
| Largeur | 3.9" (99.5mm) |
| Radio | Incluse |
| Récepteur | Inclus |
| Echelle | 1/24 |
| Variateur | Inclus |
| Couronne | 55T |
| Sculpture des pneus | Grappler |
| Etanche | Non |
| Empattement | 5.25" (133.5mm) |
Rien ! Tout est inclus !
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