Variateurs Brushless

Les variateurs pour moteurs sans balais, dits brushless, se reconnaissent immédiatement au fait que trois fils alimentent le moteur (triphasé). On les appelle le plus souvent "contrôleurs brushless". Ils peuvent être équipés d'un BEC qui alimente l'ensemble radio, ou en être dépourvus, on parle alors de contrôleur "OPTO". Le contrôleur doit être choisi en fonction de la tension d'alimentation, mais aussi de la consommation de la motorisation. Notre conseil : toujours surdimensionner légèrement le contrôleur. Ajouter 20% à la consommation prévue afin de ne pas solliciter le contrôleur au maximum de sa capacité (Si le moteur doit consommer 50 A, choisissez un contrôleur capable de passer 60 A en continu). Le contrôleur brushless pour voiture peut disposer des fonctions de marche avant, marche arrière et de frein, la marche arrière et le frein n'étant pas toujours disponibles simultanément. Un ventilateur peut être installé sur certains contrôleurs pour dissiper la chaleur. Pour les bateaux, on trouvera le plus souvent la marche avant et la marche arrière. Les contrôleurs pour bateaux sont parfois équipés d'un système de refroidissement à eau.