L'avion agricole mondial
Fondée en 1978, basée au Texas, la compagnie Air Tractor est l'un des principaux fabricants d'avions construits pour l'agriculture, la lutte contre les incendies et d'autres applications utilitaires. Les avions Air Tractor se retrouvent à pied d'œuvre dans les champs et les forêts de plus de 30 pays à travers le monde. La série AT-500 d'avions agricoles a volé pour la première fois aux États-Unis le 25 avril 1986. Depuis lors, il est devenu l'une des familles d'aviation générale les plus populaires au monde, des avions mono-turbopropulseur utilisés pour l'épendage des cultures, et des lignes de stucture moulées, des rivets et plus encore, le modèle E-flite® Air Tractor 1,5 m offre une superbe allure maquette que vous serez fier de le montrer partout. Il est également équipé de fonctionnalités supplémentaires, dont des feux de navigation et d'atterrissage à LED, des volets à fentes et des pneus surdimensionnés, et il est performant mais facile à piloter, ce qui en fait un choix idéal pour votre premier - ou suivant - avion ou à voilure basse.
Performant et facile à piloter
L'avion agricole Air Tractor et avions de travail aérien ont acquis une réputation de convivialité, d'incroyables capacités et de polyvalence inégalée. Ces qualités se retrouvent dans cette réplique à l'échelle de 1,5 m de l'Air Tractor E-flite® pour en faire une maquette à aile basse parfaite pour les pilotes RC de niveau intermédiaires à expérimentés. Le moteur spécialement mis au point et l'hélice à 3 pales sont associés à un contrôleur de 50 ampères pour fournir une allure réaliste et des performances de vol acrobatique fantastiques avec des batteries LiPo 3S 2200-3200mAh, ou vous pouvez installer une batterie 4S pour plus de puissance et des perfomances dans le plan vertical illimitées sans le besoin de modifications ou mises à niveau. Les volets à fentes fonctionnels améliorent la maniabilité à basse vitesse tout en offrant également des capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL). Des trains d'atterrissage et des roues robustes avec des pneus surdimensionnés permettent à l'Air Tractor de voler à partir de surfaces revêtues, d'herbe, de terre, de gravier ou d'autres surfaces dans tout parc de taille appropriée ou terrain de vol RC. Ajoutez de grands étangs ou de petits lacs à vos sites de vol possibles en installant des flotteurs en option (EFL5261, vendus séparément) - ou fixez les skis maquettes en option (EFLA970, également vendus séparément) pour décoller et atterrir sur la neige. La peinture et les décalcomanies appliquées en usine offrent une excellente visibilité ainsi qu'un aspect maquette saisissants accentués par les feux de navigation, strobes et phares d'atterrissage à LEDs. Le'Air Tractor E-flite® de 1,5 m offre une expérience de vol unique qui plaira à un large éventail de pilotes, même s'il s'agit de votre première maquette ou modèle à voilure basse.
Option de train polyvalentes
Herbe épaisse, chemins de gravier, sentiers de terre; vous pouvez voler à partir de ces surfaces et de nombreuses autres qui sont impossibles à exploiter pour la plupart des modèles de cette taille. Le train d'atterrissage robuste est équipé de roues et de pneus surdimensionnés qui absorbent les bosses des surfaces rugueuses et offrent une excellente garde au sol à l'hélice. Le jeu de flotteurs en option (EFL5261, vendu séparément) comprend deux gouvernails pour un contrôle superbe de la direction lorsque vous volez depuis des lacs et des étangs. Et le kit de ski maquettes en option (EFLA970, vendu séparément) permet de voler de la neige ou de l'herbe mouillée.
Haute puissance
La motorisation brushless installée en usine comprend un contrôleur 50 A plus un moteur spécialement conçu et une hélice tripale qui délivrent une traction élevée avec une batterie LiPo 3S de 2200 à 3200 mAh, ou plus encore et des possibilités dans le plan vertical sans limite avec une batterie 4S, sans avoir à modifier quoi que ce soit.
Haute durabilité
La construction en mousse EPO ajourée renforcée de matériaux composites, donne une cellule légère, mais très durable. De plus, l'Air Tractor est équipé de servos très fiables, à pignons métal, sur les gouvernes primaires de vol.
Feux à LEDs
L'Air Air Tractor est livré avec des phares d'atterrissages, des feux de navigation et des strobes à LED réalistes, montés d'origine et alimentés par la batterie de la motorisation.
Montage facile
Pas besoin de colle pour le montage, et comme les quelques pièces nécessitant un assemblage se fixent par des vis, vous serez prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie. Les ailes et stabs en deux parties facilitent le transport et le rangement au maximim.
Décor maquette
Herbe épaisse, chemins de gravier, sentiers de terre; vous pouvez voler à partir de ces surfaces et de nombreuses autres qui sont impossibles à manipuler pour la plupart des modèles de cette taille. Le train d'atterrissage robuste est équipé de roues et de pneus surdimensionnés qui absorbent les bosses des surfaces rugueuses et offrent un excellent jeu d'hélice. Le jeu de flotteurs en option (EFL5261, vendu séparément) comprend deux gouvernes de direction à eau pour un contrôle superbe de la direction lorsque vous volez depuis des lacs et des étangs. Et le kit de ski en forme d'échelle en option (EFLA970, vendu séparément) permet de voler de la neige ou de l'herbe mouillée.La peinture et les décalcomanies posées en usine offrent un look maquette dont vous serez fier partout où vous irez.
Avantages du kit Bind-N-Fly
Ce modèle Bind-N-Fly est équipé d'un récepteur AS3X (Artificial Stabilization–3-aXis) qui travaille en arrière-plan pour lisser les effets du vent et des turbulences. Le résultat est une sensation de stabilité et de précision qui vous donnent le sentiment de piloter un avion bien plus grand et parfaitement réglé.
Si c'est votre premier modèle de ce style, ou si vous recherchez une marge de sécurité supplémentaire le temps de vous familiariser avec le modèle, vous pouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select intégrée au récepteur. Pas besoin de programmation. Changer simplement la séquence d'appairage comme indiqué dans le manuel.
Avec SAFE Select activé, vous aurez :
- Limitation des angles de tangage et de roulis
- Cette limitation de l'enveloppe de vol évite à l'avion de passer sur le dos, et aussi de monter ou piquer trop fort.
- Remise à plat automatique
- L'avion se remet immédiatement en vol à plat quand les manches sont relâchés et revenus au neutre ; C'est aussi très pratique pour garder les ailes à plat au décollage et à l'atterrissage.
Affectation facile des interrupteurs, sans programmationLa procédure d'affectation des interrupteurs pour activer ou couper les fonction SAFE Select est rapide et ne demande pas de programmation, ça ne prend que quelques secondes.
Si vous ne voulez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez normalement le récepteur et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.
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