1/12 Jet Twin 70mm EDF A-10 V2 Camo PNP Kit

FMS A-10 Thunderbolt II “Warthog” V2

En 2017, FMS annonçait son "Vaisseau amiral" en matière d'avions, le A-10 Thunderbolt II. Reconnu pour son allure maquette impeccable et ses formidables performances, le "Warthog" est véritablement le favori des pilotes et aussi des spectateurs.
Pour rendre ce must encore meilleur, FMS a fait un important effort d'ingénierie en partant de la première génération de A-10, et en améliorant le design et les performances afin de créer le A-10 V2.
Conservant des caractéristiques comme la cellule assemblée par vis, les gouvernes à commandes sur rotules et le longeron très robuste, le A-10 V2 est aussi pratique que son prédécesseur. Les détails maquettes restent impeccables avec des rivets réalistes, les lignes de structure, les bombes et roquettes amovibles, et bien sûr son train usiné CNC réaliste et suspendu pour ne citer que quelques points.
En conservant toutes ces caractéristiques, le A-10 V2 reçoit dix améliorations majeures sur la structure, l'électronique et le réalisme :

1. Contrôleurs améliorés : les deux contrôleurs 70A sont remplacés par deux contrôleurs Hobbywing 80A, avec un BEC 8A externe pour des performances à toutes épreuves.
2. Servos améliorés : Des servos de direction et de profondeur de 23 g à pignons métal remplacent les servos de 17 grammes de la première version, ce qui veut dire plus de couple pour que les gouvernes aient encore de meilleures performances.
3. Train d'atterrissage de précision : La roulette de nez a été repensée pour réduire le jeu, assurant de tirer droit avec précision même à haute vitesse.
4. Connecteurs améliorés : La conception "soft’ connector" améliore de façon significative la fiabilité du système de démontage rapide des ailes.
5. Débattement de profondeur augmenté : Donne aux pilotes plus d'autorité et plus de précision.
6. Pneus améliorés : Une gomme améliorée, plus durable, augmente la durée de vie des roues, même sur les pistes rugueuses.
7. Verrou de verrière robuste : Le pion rallongé du verrou de verrière réduit les risques de perte accidentelle de la verrière en vol.
8. Logement de batterie agrandi : Il accepte maintenant jusqu'à 2 packs LiPo 6S 3300 mAh, pour une autonomie nettement augmentée !
9. Nouveau décor : Il est encore plus attractif que celui d'origine !
10. Nouveau buste de pilote.

• Deux turbines électriques de 70 mm à 12 pales avec contrôleurs 80A Hobbywing donnant une très forte poussée.
• Détails maquettes très réalistes : Rivets, lignes de structure, trains usinés CNC suspendus, Bombes et paniers à roquettes amovibles, buste de pilote réaliste, etc.
• Système d'éclairage à LEDs très brillantes.
• Trains rentrants électriques avec protection contre les surcharges.
• Des roulements de grand diamètre dans le train permettent au A-10 V2 de rouler confortablement même sur des terrains difficiles.
• Commandes sur rotules pré-installées pour des mouvements précis.

Ressentez la différence FMS ! Aucun détail n'a été oublié en créant le A-10 V2 ! Sentez la puissance et faites tourner toutes les têtes sur votre terrain avec votre propre "Warthog" !

• Envergure : 1 500 mm (59.1")
• Longueur hors tout : 1 368 mm (53.9")
• Poids en ordre de vol : ~ 4 100 g
• Format des moteurs : Brushless 2860-Kv1850
• Charge alaire : 113,2 g/dm2 (0.26oz/sq.in)
• Surface alaire : 36,2 dm2 (561 sq.in)
• Contrôleur brushless : 80 A
• Servos : Servos analogiques à pignons métal 5 x 13 g + 4 x 23 g
• Batterie recommandée : LiPo 6S 22,2V 5000 mAh 45C

• Ensemble radio 6 voies ou plus
• Accu LiPo 6S 22,2 V 5000 mAh 45C