Hangar 9

Ultra Stick 10cc ARF

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L'Ultra Stick 10cc ARF Hangar 9 vous permet de voler sport, à haute vitesse, en voltige de précision et en 3D durant le même vol. Version modernisée d'un design éprouvé, cette robuste plateforme peut accepter un large choix de motorisations de l'essence à l'électrique.

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Hangar 9

HAN2345

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Indispensable pour tous les pilotes RC, l'avion de sport Ultra Stick ™ est très populaire pour sa polyvalence et sa simplicité inégalées. La conception permet de choisir parmi une large gamme de motorisations, depuis le moteur électrique au moteur à essence, sans compromettre les qualitéqs de vol, ni la capacité d'effectuer une grande variété de tâches. L'avion de sport Hangar 9® Ultra Stick 10cc est tout simplement un plaisir à piloter. Comme son grand cousin "30cc", cette version compacte tire pleinement parti de toutes les motorisations adaptées à sa catégorie et vous permet de voler d’un extrême à l’autre - effectuez un vol 3D fou pendant une minute, puis passez l’émetteur à un copain pour une série de simples touch and go...  Rien ne se compare à un Ultra Stick.

Le Hangar 9® Ultra Stick ™ 10cc ARF permet de voler cool, à haute vitesse, en voltige classique et en 3D, le tout dans le même vol. La conception éprouvée offre une plate-forme robuste qui associe de manière unique la simplicité et la polyvalence à des modernisations comprenant des matériaux haut de gamme, un savoir-faire de qualité et une ingénierie supérieure. Sur l'établi, le montage final est le plaisir que vous méritez. Un modèle de cloison pare-feu spéciale vous aide à installer avec précision l’une des motorisations recommandées, qu’il s’agisse de moteur à essence, à méthanol deux temps, ou quatre temps, ou encore électrique. Tout le matériel dont vous avez besoin est inclus afin que rien ne vous empêche de terminer la construction. Les grandes surfaces de contrôle articulées à double biseau permettent à l'Ultra Stick d'explorer une vaste gamme de manœuvres, tandis que l'aile entièrement symétrique offre une excellente pénétration dans le vent et une plate-forme stable sur une large plage de vitesses. Les gouvernes de l'aile en 4 panneaux changent la donne en rendant possibles des taux de roulis et de boucle aveuglants. Les atterrissages sont si prévisibles que vous vous précipitez pour redécoller. De plus, vous pouvez également le transformer en hydravion en boulonnant simplement l’ensemble de flotteurs vendu en option. Le Hangar 9 Ultra Stick 10cc offre une polyvalence dans le vol sportif si simple qu’il est indéniablement amusant.

Construction légère

La construction en balsa léger et contreplaqué découpés au laser est réalisée par des experts avec la plus haute précision, ce qui donne à l'Ultra Stick une durabilité extrême. Le revêtement en véritable Ultra-Cote de Hangar 9 posé en usine avec précision donne une finition facile à entretenir, très visible sous toutes les coutures.

Large domaine de vol

La faible charge alaire et la conception pratique se combinent aux gouvernes de grande surface qui peuvent avoir de très grand débattements, faisant de l'Ultra Stick l'avion idéal pour améliorer vos performances. Des volets en option étendent encore le domaine de vol, et vous pouvez créer des mixages sur la radio permettant des figures impossibles avec des modèles de sport standards.

Prêt pour les flotteurs

Le jeu de flotteurs optionnel Carbon-Z® et le jeu de mâts supports proposé en option se fixent parfaitement sur les points de fixation prévus sous le ventre de l'avion. Une fois montés, la conversion entre roues et flotteurs ne prend que  quelques minutes.

Habillé pour impressionner

Vous ne penseriez peut-être pas mettre des carénages de roue sur un avion de sport, mais l'Ultra Stick le mérite tout simplement. Les grosses roues gèrent quasiment toutes les conditions du terrain et il n’ya rien de mieux qu’un avion qui fait tout et a une belle apparence.

Motorisez-le comme vous voulez !

L'Ultra Stick 10cc est conçu pour recevoir le 10 cc à essence Evolution® 10GX, un 4 temps de 11 cc ou un moteur électrique brushless équivalent. La visserie pour toutes ces options est fournie ainsi qu'un bâti pour le moteur électrique afin que vous soyez plus vite en vol.

Caractéristiques

Profil d'aile : Symétrique
Temps de montage : 7 à 10 heures
Autonomie
6-8 minutes
Type de kit :
ARTF
Taille du moteur
10cc (vendu à part )
Volets : Oui
Poids en ordre de vol : 7lbs (3175g)
Train : Oui, fixe
Leongueur : 57" (1448mm)
Mateière : Balsa
Ensemble radio minimum : 4 voies ou plus, vendu à part
Contrôleur brushless mini :
60 Amp
Format moteur électrique
Power 52 (vendu à part )
Taille de l'hélice
12x6-14x8.5
Batterie de propusion conseillée : 14.8V 4000mAh 30C 4S LiPo (vendue à part)
Batterie de réception : Accu de récepetion LiPo 2000mAh 2S 7.4V (vendu à part)
Train rentrant
Non
Servos: Servos standards A6110 HV (Vendus à part )
Taille du cône : 2.25" ( 57mm)
Surface alaire : 810 sq inches
Charge alaire : 19.9oz/sq ft
Envergure : 60" (1524mm)

Fiche technique

  • Fabricant : Hangar 9
  • Niveau de difficulté (1 à 3) : 2
  • Matière : Bois & Fibre
  • Kits : Voltige
  • Type : Almost ready to Fly
  • Propulsion : Thermique 2T

Ce qu'il faut pour compléter

  • (1) Moteur glow ou essence, 2 ou 4 temps, 10cc, ou motorisation électrique équivalente.
  • (1) Ensemble radio 6 voies ou plus
  • (7) Servos standards (6 en électrique)
  • (2) batterie de réception et d'allumage (pour moteur essence)
  • (1) Hélice

Contenu du kit

  • (1) Hangar-9 Ultra Stick 10cc ARF
  • (1) Manuel

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Ultra Stick 10cc ARF

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