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Présenté initialement en 1966 en tant que SUV compact 4x4, le Ford Bronco s'est développé en un gros 4x4 à la fin des années 1970, assurant son statut de tout-terrain robuste. Traxxas honore le Ford Bronco classique de 1979 avec cette reproduction magnifiquement détaillée et très fidèle, montée sur le châssis TRX-4 aux incroyables possibilités. Des roues et des pare-chocs chromés aux superbes graphiques Sunset ou rouge, le TRX-4 capture l'essence iconique des Bronco avec la robustesse et la technologie qui ne peuvent provenir que de Traxxas.
Innovation
La technologie radicalement innovante se combine avec l'ingénierie de précision pour créer une toute nouvelle génération de crawlers ... uniquement chez Traxxas.
Suppression de la torsion due au couple
Les essieux en portiques utilisent un réducteur à pignons avant les roues pour pratiquement éliminer la torsion liée au couple. Le couple du moteur Titan 550 se traduit par un mouvement régulier, puissant et progressif, plutôt que par une énergie gaspillée qui torde votre plateforme sur les rochers.
La puissance des portiques
Les essieux en portiques soulèvent le truck au niveau des roues pour donner plus de garde au sol. Pour obtenir la même garde au sol avec des essieux droits, il faudrait des pneus d'un pouce de plus que ceux montés sur le Bronco TRX-4.
Electronique étanche
Le TRX-4 est entièrement étanche et pas seulement "résistant aux éclaboussures". C'est une grosse différence. Les innovations brevetées par Traxxas vous donnent la liberté de travberser des flaques, la neige et la boue sans vous inquiéter d'avoir de l'eau dans l'éectronique.
Ensemble radio TQi avec cruise control
La radio Traxxas TQi est doté de notre cruise control exclusif, pour les parcours sur de longues distances. Réglez la vitesse sur votre émetteur et utilisez le bouton multifonctions pour llare plus ou moins vite et vous caler sur votre rythme d'exploration.
Motorisation 3S
Le contrôleur électronique XL-5 HV vous permet d'utiliser des LiPo 3S pour une course efficace. Le puissant moteur Titan® 21T donnet tout le couple nécessaire pour des grimpées extrêmes ou une bonne vitesse sur terrain plat. Cet ensemble assure 2 heures d'autonomie avec des LiPo Traxxas iD 3S 5000 mAh.
Transmission à deux rapports
Quand les choses se compliquent, passez sur le premier rapport pour disposer d'un couple incroyable sur les 4 roues motrices. Passer sur le rapport haut pour foncer sur la piste. Le Vronco TRX-4 s'adapte à toutes les situations et à tous les styles de pilotage.
Amortisseurs aluminium GTS
Les mortisseurs à huile GTS, à ressort externe, offrent une suspension douce et les corps en aluminium fileté permettent de régler facilement la hauteur de caisse. Le réalisme est total et les performances excellentes.
Différentiels à blocage commandé à distance
Traxxas vous permet de verrouiller et débloquer les différentiels avant et arrière à distance depuis votre émetteur. De nouveaux cables cemisés contrôlent l'action des diffs avec une allure maquette et dans limiyter les articulations des suspensions.
Cadre en acier rigide
Un berceau renforcé en rails en acier mis en forme, avec des entretoises mouylées, forme une colonne vertéblale extrêmement rigide. Vous sentirez la différence en passant sur des terrains très techniques.
Nouvelle conception du châssis
Le TRX-4 Bronco Traxxas rend immédiattement obsolète tout ce qui précède, avec des fonctions largement amélmiorées, une polyvalence et des possibilités incroyables. Performances et technolgie se combinent en un nouveau châssis révolutionnaire aussi beau qu'efficace.
Points forts
- Cadre de châssis en acier renforcé
- Empattement réglable
- Passe fils moulés
- Double logement d'accus
- Plaques de plancher
- Amortiseurs maquette en alu
- Biellette de direction renforcée en acier
- Visserie hexagonale de précision
- Essieux portiques
- Suppression de la torsion liée au couple
- Diffs T-Lock™ à blocage commandé
- Transmission deux rapports
- Cardans acier renforcés
- Slipper à double plaque
- Roulements étanches
- Arbre de transmission central et biellettes de suspension sur-élevés
- Biellettes de suspension et de direction en hauteur
- Angle de braquage de 45°
- Angles d'approche extrêmes
- Grande garde au sol
- Moteur avant
- Nouveau contrôleur XL-5 HV
- Moteur Titan 21T 550
- Servo étanche à pignons métal
- Ensemble radio 4 voies TQi™
- Carrosserie maquette sous licence
- Jantes 1.9” et pneus maquettes
- Intérieurs d'ailes moulés
- Rock Sliders
- Calandre avant et pare-chocs chromés
- Couvercles de diffs chromés
- Détails de carrosserie moulés
- Roue de secours
Caractéristiques
- Longueur: 20.57 inches (523mm)
- Voie avant: 9.78 inches (249mm)
- Voie arrière : 9.78 inches (249mm)
- Garde au sol : 3.14 inches (80mm)
- Poids : 6.42lb (2.91kg)
- Hauteur : 10.47 inches (266mm)
- Empattement : 12.28 inches (312mm)
- Angle d'approche : 63.82°
- Angle de départ : 43.22°
- Angle Breakover : 58.93°
- Lonbguer amùortisseurs avant : 3.54 inches (90mm)
- Longueur amortisseurs arrière : 3.54 inches (90mm)
- Jantes avant : 1.9 x 1.02 inches (49 x 26mm)
- Jantes arrière : 1.9 x 1.02 inches (49 x 26mm)
- Pneus avant : 4.64 x 1.89 inches (118 x 48mm)
- Pneus arrière : 4.64 x 1.89 inches (118 x 48mm)
- Hexagones de roues : 12mm
- Variateur : XL-5 HV
- Moteur : 21 tours, rotation inverse
- Transmission : 2 rapports commandés à distance
- Module : 32P
- Type de différentiel : 4 pignons, blocage radiocommandé
- Structure/Matière du châssis : Cadre berceau en acier avec entretoises en composite
- Type de frein : Electronique “Hill Hold”
- Transmisssion : 4 roues motrices, arbres de transmission
- Direction : Servo monté sur le châssis
- Servo : 2075X à pignons métal
- Emetteur : TQi™ 2.4 GHz 4 voies
- Récepteur : 6533
- Niveau : 2
- Logement d'accus : 158.75 L x 47 W x 23/26mm H
Fiche technique
- Fabricant : Traxxas
- Niveau de difficulté (1 à 3) : 2
- Echelle : 1/10
- Type : Ready to Run Basic
- Propulsion : Electrique (Brushed)
Contenu du kit
Véhicule 4x4 au 1/10 entièrement assemblé, électronique étanche, Ready-To-Drive, avec ensemble radio 4 voies TQi en 2,4 GHz, contrôleur électronique XL-5 HV, transmission 2 rapports, diffs à blocage radiocommandé et carrosserie peinte.
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TRX-4 Bronco Crawler Red
599,95 €
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