FlyFun V5 110A Regler 6-14s SBEC

Technologie DEO / Roue libre active
la technologie DEO  (Driving Efficiency Optimization) intégrée dans le contrôleur offre de nombreux avantages :

• Réponse des gaz plus rapide et plus doude, meilleure stabilité et plus de souplesse durant le vol.
• Meilleur rendement, temps de vol plus longs
• Température plus basse du contrôleur, fiabilité accrue.

Démarrages doux et fonction reverse
Les nouveaux modes de démarrage en douceur sont applicables sur les avions à hélice sou à turbine de diverses tailles. Avec la fonction de frein avec reverse activée, le freinage peut raccourcir la distance d'atterrissage en simulant ce qui se fait sur des avions réels. Les FlyFun 130A/160A-HV-OPTO-V5 n'ont pas cette fonction).
Les modes de freinage normal, de freinage proportionnel et de frein désactivé sont disponibles; Le taux de freinage est réglable dans le mode normal tandis qu'en mode proportionnel, la force de freinage est assujettie à la position du manche de gaz.

BEC haute puissance
Le BEC à commutation haute puissance avec courant de 8 A en continu et 20 A en pointe et une tension réglable entre 5,2 V, 6,0 V et 7,4 V permet d'utiliser des équipements électronique ou des servos demandant de fortes puissances.

Protections multiples
Le contrôleur est protégé contre les surcharges, l'échauffement, la perte de signal de gaz, les tensions d'alimentation anormales...

Nouveau design et belles performances
Le nouveau design flatte le regard et assure une bonne sissipation thermique.
Les composants importés, le processeur 32 bits et le circuit imprimé à très faible impédence garantissent une capacité à passer de forts courants et une grande fiabilité. Les contrôleurs sont disponibles en version HV ou normale avec différents courants de sortie.

Multiples paramètre programmables
De pultiples paramètres peuvent être réglés, soit avec le manche del'émetteur, soit par le boîtier de programmation à LED hobbywing.