Valiant 10cc ARF

Que vous aimiez la version grand modèle ou que vous vouliez un modèle Hangar 9 classique plutôt léger, votre prochain modèle de rêve est arrivé. Le Valiant 10cc ARF de Hangar 9 a tout ce qui a fait le succès de la version grand modèle dans un format qui tire parti de moteurs plus petits. Il peut aussi recevoir une motorisation brushless ou des flotteurs sans modifications. Avec un moteur à essence de 10 cm3 comme notre Evolution 10GX, vous pouvez envisager de très longs vols avec le réservoir de 7.5 Oz si économique à remplir. La grande trappe avant facilite l'accès par le dessus et le changement d'accu en version électrique est facilité.

Vous pouvez compter sur la construction en balsa et contreplaqué léger découpés au laser pour résister au temps tandis que l'entoilage en véritable film UltraCote souligne les lignes classiques. L'aile cantilever en deux parties supprime le besoin de mâts d'ailes, donne un look fluide et facilite le montage sur le terrain. Vous ne passerez pas non plus un temps important pour la construction : En dehors du collage des empennages et des charnières de gouvernes, la plupart des assemblages sont vissés. Les fentes pour les charnières, y compris pour les volets, sont réalisées en usine, réduisant encore le temps de travail. Les carénages de roues complètent l'allure fluide tout en permettant l'utilisation sur piste en herbe. Sous le fuselage, les points de fixation pour les flotteurs optionnels sont déjà en place pour un montage avec juste quelques vis.

La conception du Valiant a démontré sa polyvalence et ses capacités en vol. Le profil dissymétrique assure une formidable stabilité et une bonne pénétration dans l'air pour que vous soyez à l'aise même si le vent est loin d'être idéal. Les volets fonctionnels permettent des décollages et atterrissages super-courts, tandis qu'un faible braquage des volets permet de faire du vol lent un véritable plaisir. Volets rentrés, le Valiant est aussi un avion de voltige sportive, passant les boucles à n'importe quelle hauteur, offrant un roulis très propre, et assez d'efficacité à la dérive pour voler sur la tranche de façon étonnante pour une aile haute. Comme son grand frère, le Valiant 10cc a des trajectoires tendues à souhait. Comme son nom le laisse penser, le Valiant 10cc deviendra un des héros de votre terrain, quelles que soient les conditions.

Construction légère

Une construction en balsa et contreplaqué léger donne une structure rigide et légère nécessaire à un avion de sport et l'entoilage en film UltraCote donne une finition brillante et facile à entretenir.

Domaine de vol étendu

La faible charge alaire et le profil biconvexe dissymétrique combinés à une forte puissance donnent des qualités de vol très tolérantes tandis que les volets étendent le domaine de vol jusqu'aux capacités de décollage et atterrissage très courts.

Prêt pour les flotteurs

Le jeu de flotteurs optionnel Carbon-Z Floats et un jeu de bras de fixation se montent parfaitement sur les points de fixation placés sous le ventre du Valiant 10cc. Le passage de la version à roues à la version hydravion ne demande que quelques minutes.

Motorisez-le comme vous voulez

Le Valiant 10cc est conçu pour recevoir le moteur essence Evolution 10GX, un moteur 4 temps 11 cm3 ou une motorisation électrique brushless équivalente. Les accessoires pour toutes les options sont inclus dont un bâti pour moteur électrique, pour vous faciliter la vie.

• Construction haut de gamme en balsa et contreplaqué découpé laser
• Aile cantilever en deux parties pour un montage sur le terrain très rapide
• Les volets fonctionnels étendent de domaine de vol et les capacités STOL
• Le train en aluminium peint à large voie donne un excellent comportement au sol
• La grande trappe avant donne accès aux accus en version électrique
• Capot et carénages de roues en fibre de verre peinte
• Pare-brise et vitres latérales transparentes
• Prêt pour la conversion hydravion avec des pièces optionnelles vendues à part
• Entoilage UltraCote facile à entretenir
• Conçu pour le 10 cm3 essence Evolution 10GX
• Bâti moteur pour brushless inclus
• Accastillage complet y compris le cône d'hélice

• Moteur 10 cm3 deux ou quatre temps ou motorisation électrique équivalente
• Ensemble radio 6 voies ou plus
• 7 servos standards (6 en version électrique)
• Accu de réception
• Accu d'allumage pour moteur essence
• Hélice

• Avion Valiant 10cc Hangar 9
• Manuel