Nouveauté Losi : Racing 22 3.0 SPEC Racer Kit

Le kit 22 3.0 SPEC-Racer vous offre tout ce dont vous avez besoin pour monter un buggy compétition performant en dessous de la barre des 1499 grammes sans pour autant sacrifier les caractéristiques exceptionnelles de la plateforme 22 ou nécessiter des pièces détachées couteuses.

Le célèbre buggy 22 3.0 a permis d’établir les normes de performance pour les courses en 2WD. Le kit 22 3.0 SPEC-Racer en fait de même pour la compétition. Toutes les pièces ont été examinées et, lorsque nécessaire, améliorées pour vous permettre de prendre la tête des courses, dès sa sortie de boîte.

Pèse moins de 1499 Grammes
Vous n’aurez pas besoin d’acheter de pièces détachées couteuses pour respecter les normes ROAR de masse. Les découpes supplémentaires dans le châssis ainsi que les pièces allégées permettent au 22 3.0 SPEC-Racer d’être assemblé avec la visserie du kit sans dépasser les 1499 grammes avec toute l’électronique installée. Cela permet aux pilotes de respecter les normes ROAR en utilisant des batteries plus puissantes ou en ajoutant de poids pour optimiser leurs performances.

Transmission allégée
Des modifications de la transmission ont permis de réduire sa masse et permettre aux pilotes d’avoir plus de couple et plus de vitesse avec les moteurs de base. Le différentiel à billes innovant, avec ses fusées en aluminium et ses noix de cardan en composite, est plus léger de 12,7g par rapport à celui de base. Le système Direct Drive de TLR pèse 9,3g de moins que le slipper et les cardans en aluminium avec axes allégés pèsent 7,8g de moins que les cardans CVA de base en acier. Lorsque vous ajoutez tout cela, vous gagnez 29,8 grammes rien que sur la transmission.

Carrosserie ultra légère
La carrosserie incluse a les mêmes lignes cab-forward que la carrosserie originale du 22 3.0 mais est plus légère grâce à son construction en polycarbonate 0,5mm. De cette manière, le buggy profite de tous les avantages aérodynamiques de l’original tout en étant plus léger de 20 grammes et en baissant ainsi le centre de roulis.

Support moteur allégé
Un support moteur plus petit conçu spécialement pour des couronnes plus petites utilisées en compétition est inclus. Il est usiné en aluminium 7075-T6 et associé avec un carter de transmission en polycarbonate pour offrir aux pilotes de meilleurs réglages sur le support moteur.

Caractéristiques de la plateforme 22 3.0
Ce qui est incroyable avec la conception du 22 3.0 SPEC-Racer, c’est que les ingénieurs ont réduit son poids tout en gardant les caractéristiques essentielles qui ont contribué à son succès. Parmi ces caractéristiques, vous retrouverez une géométrie de suspension avant VLA, une nouvelle position moteur, une fixation batterie transversale, des cellules arrière plus larges de 2mm, une nouvelle position des amortisseurs arrière et bien plus encore.