Nouveauté Losi : La DBXL-E, le buggy 1/5ème en électrique !

Vue générale

Si vous êtes à la recherche de puissance électrique à grande échelle, choisissez la Losi® 1/5 DBXL-E. Cet ultime basher vous offre la puissance brushless en 8S. Cette version est plus rapide, plus propre et plus facile à utiliser que sa version essence, le DBXL. Avec le système AVC vous gardez le contrôle à tous moments en roulant sur du terrain vage ou sur du macadam, surface sèche ou humide. De plus la transmission re-centrée apporte plus d'éfficacité et plus de durabilité, pendant que le moteur 800Kv vous enverra où vous le voulez à une vitesse incroyable. La DBXL-E est la définition du niveau supérieur en plaisir et en vitesse.

Système brushless Dynamite^® 800Kv

La DBXL-E est livrée avec un moteur brushless Dynamite Fuze 800Kv et un ESC Fuze 1/5ème 8S brushless. Ensemble ils vous apportent une vitesse jusqu'à 80+ km/h* en LiPo 8S.

Flip Top Cage

La nouvelle cage amovible fait que les batteries sont très facile d'accès, en maintenant la protection d'une cage autour des composants sur le châssis.

Barre DEL

Roulez pendant la nuit avec la barre DEL qui vous apporte un look et une fonctionalité off-road plus réaliste. Vous avez maintenant la flexibilité de rouler de jour ou de nuit, quand vous le souhaitez.

Système de suspensions revisé

Les nouveaux O-rings et suspensions apportent une meilleure manutention, une performance augmentée et une meilleure tunabilité.

Électronique Waterproof

Le récepteur, le servo de direction et l'ESC sont tous waterproof pour que vous poussiez rouler par tout temps, soleil ou pluie.

Différentiel central aluminium

Comme si la voiture n'était pas encore assez solide, l'équipe de développement Losi a modifié le différentiel central en aluminium pour rendre le boîtier plus rigide et plus durable pour mieux accepter le taux de puissance du grand moteur électrique.

La liberté plein-gaz de la technologie AVC.

Quand vous êtes prêt de lâcher toute la puissance du moteur brushless, ne vous retenez pas. La technologie AVC, incorporé dans le récepteur va travailler dans l'arrière plan, en éffectuant des centaines de petites corrections au gaz et à la direction afin d'avoir une meilleure distribution de puissance et d'obtenir bien plus que juste de la terre volante. Un potentiomètre sur la télécommande DX2E livré avec la voiture vous permet d'ajuster le taux d'ajustement du sytème AVC. Vous pouvez même éteindre ce système pour un contrôle 100% manuel.

Plaque d'attelage du châssis

Une nouvelle plaque d'attelage du châssis vous offrira plus de rigidité et plus de stabilité du châssis, apportant plus de solidité et plus de durabilité pour attaquer des obstacles, des jumps et pratiquement tout objet sur sa trajectoire.

MAXXIS Creepy pneus crawler

Le vrai motif de pneus MAXXIS creepy crawler vous apporte une meilleure traction et plus de contrôle pour s'arrêter et se tourner comme un pro.

*Pinion moteur optionel 14T, pinion principal 48T et batterie 8S HV LiPo requis pour arriver à 80+ km/h.

Caractéristiques principales