E-Flite PT-17 1.1m Kit BNF ou PNP

Introduction

Tous les combattants alliés de la Seconde Guerre mondiale ont commencé leur démarche quelque part. Probablement que la plupart ont commencé dans un PT-17. Simple, dur et fabriqué par milliers, l'armée américaine et la marine américaine ont utilisé le biplan pour sa capacité admirable à aider les nouveaux pilotes à survivre aux bases et à maîtriser l'art du vol, dans les plus brefs délais. Le  Park Flyer électrique E-flite® PT-17 1.1m réplique le formateur le plus emblématique de la Seconde Guerre mondiale avec des détails exquis et le type de performance qui rend l'échelle de vol comme il se doit: simple, amusant et sans compromis.

Le E-flite PT-17 1.1m a tout ce que vous pourriez demander dans un biplan classique. D'abord et avant tout, le moteur radial simulé à 7 cylindres correct pour chaque période, avec des détails complexes sur l'allumage et l'échappement. Le schéma de garniture inspiré de la marine est mis en évidence avec un cadre de côte d'aile et un cadre de fuselage accentué avec des détails d'accessoires et de panneaux. L'action d'absorption des chocs des entretoises en aluminium ajoute une authenticité fonctionnelle que vous apprécierez pendant les atterrisages et la conduite sur l'herbe. Bien qu'il soit facile d'être submergé par la complexité de l'échelle, obtenir cette beauté dans l'air exige moins d'efforts que ce que vous pourriez penser. L'assemblage de terrain comporte un système de montage d'aile à dégagement rapide, ce qui signifie qu'aucun outil n'est requis. Même l'installation de la batterie est simple grâce à la grande trappe supérieure magnétique qui accueille une large gamme de batteries 3S LiPo. Contrairement à l'original à grande échelle modérément équipé, un moteur hors-bord brushless de taille 15 offre une poussée suffisante afin que vous puissiez effectuer des acrobaties sportives ou simplement découvrir les horizons avec suffisament de puissance.

Récepteur AS3X® avec technologie SAFE® Select optionel

Le récepteur AS3X (Stabilisation artificielle - 3-aXis) du modèle fonctionne en arrière plan pour alléger les effets du vent et de la turbulence. Le résultat est une sensation de stabilité et de précision qui vous donne l'impression que vous êtes en train de piloter un avion réglé par un pilote expérimenté.

Si vous êtes un pilote relativement nouveau ou que vous voulez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie SAFE Select en option intégrée au récepteur. Aucune programmation n'est requise. Il suffit de changer la séquence de liaison comme indiqué dans le manuel.

Avec les fonctions SAFE Select activées, vous obtenez:

Limites d'angle de la profondeur et des ailerons

• Ceux-ci empêchent l'avion de rouler ou de ce retrouver à l'envers. Ils empêchent également des angles excessifs de montée ou de plongée lors du décollage et de l'atterrissage.

Auto-nivellement

• Retourne instantanément les ailes au niveau lorsque les manches sont relâchés.

Affectation facile du commutateur - Aucune programmation requise

• La procédure simple pour affecter et éteindre un commutateur d'émetteur pour activer ou désactiver les fonctions SAFE Select ne requiert aucune programmation et ne nécessite que quelques secondes.

Réplique inspirée par l'US Navy

La décoration jaune vive a été inspiré par l'avion initial livré à la marine américaine vers 1942. Désigné le N2S, il était identique au PT-17 piloté par l'armée américaine. La construction avec un matériau EPO durable permet de reproduire des détails complexes sous une forme légère. Le résultat est une apparence d'échelle remarquable qui est facile à entretenir et permet d'améliorer l'expérience de vol la plus satisfaisante possible.

Réalisme exceptionnel

Les détails impressionnants de l'échelle, comme un moteur radial fictif et un détail fonctionnel comme le train d'atterissage amortisseur, rendent ce PT-17 aussi beau que bon. En outre, la roue de direction orientable est située dans la position de l'échelle et une figure pilote se trouve dans le cockpit en solo.

Assemblage rapide

Hors de la boîte, il suffit de fixer six vis. Sur le terrain, aucun outil n'est nécessaire pour installer les ailes monobloc conçues avec un système de déverouillage rapide qui rend l'assemblage biplan super simple.

Système d'alimentation Brushless

Le système d'alimentation dispose d'un moteur brushless de taille 15, offrant 850Kv et d'un ESC de 40 ampères qui, lorsqu'il est combiné avec votre batterie Li-Po 2200mAh 3S 25C, offre une poussée exceptionnelle.

Entraînement d'atterrissage anti-choc

L'action anti-choc du train d'atterissage en aluminium couplées à un fil d'acier élastique dissimulé se combine avec les roues à grande échelle pour ajouter l'authenticité fonctionnelle que vous apprécierez pendant les atterrisages et lors de la conduite sur l'herbe.

Commodité Bind-N-Fly®

En tant que réplique RC E-flite Bind-N-Fly Basic, vous pouvez profiter de la supériorité aérienne en un rien de temps. Le montage final est minime et peut être complété dans environ le temps qu'il faut pour charger votre batterie. Les préréglages de modèles sont également disponibles pour rendre la programmation de l'émetteur Spektrum DSM2 / DSMX encore plus simple, ce qui signifie que l'entrée rapide dans l'air n'a jamais été aussi simple.

Qu'y a-t-il dans la boite?

• (1) Avion E-flite PT-17 BNF Basic
• (1) Moteur Brushless E-flite taille 15, 850Kv Outrunner
• (1) ESC Brushless E-flite 40A
• (4) Servos Spektrum A330 Micro, 9 Grammes
• (1) Récepteur Spektrum AR636A avec technologie AS3X et SAFE
• (1) Manuel utilisateur

Ce qu'il faut pour completer

• Emmeteur Full-range, 5+ voies DSMX®/DSM2®
• Batterie LiPo 2200–3000mAh 3S
• Chargeur compatible 3S