MCM Race Team report 1- Course Amicale - Lille (France)

Publié le : 17/11/2016 11:00:00
Catégories : Articles

Le weekend passé nos pilotes team MCM François et Nic Segers étaient présents à Lille (France) pour la "course amicale".

La piste couverte de tapis medium grip était équipée de quelques beaux sauts et de virages rapides. Après quelques tours d'échauffement nos pilotes se sont lancés dans une série de 4 qualifications. Par après il y avait 3 finales de prévu. François a choisi de commencer avec les pneus Mini Pin1 à l'arrière et les pneus Wide Staggers à l'avant. Nic a aussi choisi de commencer avec les pneus Mini Pin1 à l'arrière mais a opté pour les pneus Mini Pin Slim à l'avant. Leurs qualifications se sont bien passées mais ils ont quand même décidé de rouler prudemment pour éviter les erreurs de pilotage et la casse. Finalement François a démarré en 9^ième position dans la finale-A, juste devant son copain Nic.

Après un départ raté, François avait perdu 2 positions et se retrouvait 11^ième. Mais après quelques tours de piste il est remonté à la 7^ième position. Entre-temps Nic était passé de la 10^ième à la 4^ième position. Avant le début des finales les deux pilotes ont dû changer quelques réglages, car pour obtenir un bon résultat les voitures devaient être mieux réglées parce que le niveau des pilotes s'améliorait.

Pour la 2^ième finale François avait décidé d'optimiser son set-up de la voiture et d'opter pour des pneus avant plus agréssifs, il a donc choisi les pneus Mini Pin1 à l'avant.

Nic avait opté pour les nouveaux pneus Schumacher "Darts". Ceux-ci étaient parfaits pour le tapis medium grip et pour sa façon de rouler.

Nos pilotes team ont vu leurs temps au tour diminué drastiquement, mais à cause de la vitesse plus elevée ils ont fait plus d'erreurs. François a terminé 11^ième pour cette finale.

La 3^ième finale était une copie conforme de la 2^ième finale. Finalement François a terminé 10^ième au classement et Nic 8^ième.

Nos pilotes se sont bien amusés sur cette piste avec leur TLR 22-4 2.0.

A bientôt pour le prochain résumé de course!

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